HMS Stately (1784)

HMS Stately
HMS Stately
HMS Stately
Служба
Класс и тип судна	линейный корабль 3 ранга типа Ardent
Тип парусного вооружения	Трёхмачтовый корабль
Организация	Королевский флот
Изготовитель	Рэймонд, Нортам
Строительство начато	25 мая 1779 года
Спущен на воду	27 декабря 1784 года
Выведен из состава флота	разобран в 1814 году
Основные характеристики
Водоизмещение	1388 тонн (BM)
Длина по гондеку	160 футов 1 дюйм (48,8 м)
Длина по килю	131 фут 11 дюймов (40,2 м)
Ширина по мидельшпангоуту	44 фута 5 дюймов (13,5 м)
Глубина интрюма	19 футов (5,8 м)
Двигатели	Паруса
Вооружение
Орудий на гондеке	26 × 24-фн. пушек
Орудий на опердеке	26 × 12-фн. пушек
Орудий на шканцах	10 × 4-фн. пушек
Орудий на баке	2 × 9-фн. пушек

HMS Stately — 64-пушечный линейный корабль третьего ранга. Единственный корабль Королевского флота, названный Stately.

ПостройкаПравить

HMS Stately — пятый линейный корабль типа Ardent. Заложен 25 мая 1779 года на частной верфи Рэймонда в Нортаме. Спущен на воду 27 декабря 1784 года^[1].

СлужбаПравить

В 1795 году Stately под командованием капитана Билли Дугласа, был частью эскадры контр-адмирала Джорджа Кейта Элфинстона, отправленной для захвата Капской колонии. Британский флот прибыл в бухту Саймонстауна в начале июня 1795 года, и когда голландский губернатор отказался сдаться, британцы атаковали Саймонстаун и заняли город. 7 августа 1795 года America, Stately, Echo и Rattlesnake обстреляли позиции голландев в городе Майзенберге и заставили их отступить. При этом Stately потерял лишь одного раненого. Сухопутная операция продолжалась до начала сентября, когда к британцам прибыло подкрепление из Кейптауна. В этот период был захвачен голландский 20-пушечный корабль Willemstadt en Boetzlaar, принятый в состав Королевского флота как HMS Princess, а также вооруженный бриг Star, затем переименованный в Hope^[2].

7 июля 1796 года Stately захватил французский капер Milanie у мыса Доброй Надежды. 17 августа 1796 года присутствовал при капитуляции голландской эскадры контр-адмирала Лукаса в Салданья-Бей^[2].

В конце 1799 года Stately был преобразован в войсковый транспорт. В апреле 1800 года под командованием капитана Скотта отправился в Средиземном море с войсками, где принял участие в блокаде Генуи и Мальты^[3].

В 1801 году Stately принял участие в египетских операциях. 1 марта около 70 боевых кораблей вместе с транспортами, перевозящими 16000 солдат, прибыли в залив Абукир вблизи Александрии. Непогода задержала высадку войск на неделю, но 8 марта Кокрейн был назначен руководить флотилией из 320 шлюпок которые высадили войска на берег. Солдаты с французских береговых батарей попытались помешать высадке, но британцы смогли отобить их атаку и на следующий день сэр Ральф Эберкромби и вся британская армия уже была на берегу. Stately потерял четверых своих моряков, которые погибли при высадке, еще семеро было ранено^[3].

Так как Stately принимал участие в египетской кампании с 8 марта по 2 сентября 1801 года, его офицеры и команда получили право на медаль с пряжкой «Египет», которой Адмиралтейство наградило в 1850 году всех выживших участников^[4].

После заключения Амьенского мира Stately оставался в Средиземном море. Весной 1805 года он был отправлен в ремонт, и вновь вернулся в строй в октябре под командованием капитана Джорджа Паркера^[3].

22 марта 1808 года Stately и HMS Nassau атаковали датский 74-пушечный линейный корабль Prins Christian Frederik у острова Зеландия. Пытаясь уйти от преследования, датский корабль сел на мель, и после перестрелки продолжавшейся почти два часа спустил флаг. Когда стало ясно, что снять его с мели не удастся, британцы сняли с корабля весь экипаж, а затем подожгли его. Потери на борту Stately составили 4 человека убитыми и 31 ранеными. Противник потерял пятьдесят пять человек убитыми и восемьдесят восемь ранеными. В 1847 году Адмиралтейство выпустило медаль с пряжкой «Stately 22 марта 1808», которой были награждены все выжившие участники^[5].

Stately был отправлен на слом и разобран в 1814 году^[1].

ПримечанияПравить

↑ ¹ ² B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 181.
↑ ¹ ² Index of Naval Vessels
↑ ¹ ² ³ Ships of the Old Navy
↑ №21077, с. 791—792 (англ.) // London Gazette : газета. — L.. — No. 21077. — P. 791—792. — ISSN 0374-3721.
↑ №20939, с. 241 (англ.) // London Gazette : газета. — L.. — No. 20939. — P. 241. — ISSN 0374-3721.

ЛитератураПравить

Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
J.J. Colledge. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of All Fighting Ships of the Royal Navy From the Fifteenth Century to the Present. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1987. — ISBN 0-87021-652-X.

СсылкиПравить

HMS Stately Index of 19th Century Naval Vessels and a few of their movements (англ.)
HMS Stately Ships of the Old Navy (англ.)

[Lavery_The_Ship_of_the_Line_1—181-1] ¹ ² B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 181.

[NV-2] ¹ ² Index of Naval Vessels

[ON-3] ¹ ² ³ Ships of the Old Navy

[4] №21077, с. 791—792 (англ.) // London Gazette : газета. — L.. — No. 21077. — P. 791—792. — ISSN 0374-3721.

[5] №20939, с. 241 (англ.) // London Gazette : газета. — L.. — No. 20939. — P. 241. — ISSN 0374-3721.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]