HMS St Andrew (1670)

Корабль Его Величества «Сент-Эндрю» (англ. HMS St Andrew, 1670, с 1703 — англ. HMS Royal Anne) — корабль королевского флота Британии. HMS St Andrew первоначально планировался, как корабль второго ранга, но в результате 96-пушечным кораблём первого ранга Королевского флота. Корабль строился на верфи Вулиджа под руководством Кристофера Петта (до его смерти в марте 1668 года), был закончен Джонасом Шишем и спущен на воду 4 октября 1670 года. Под командованием Джорджа Черчилля «Сент-Эндрю» участвовал в победе над французским флотом в 1692 году при Барфлёре и Ла-Хоге.

Сент-Эндрю
HMS St Andrew
"Сент-Эндрю" в море (картина Виллема ван де Велде Младшего)
Служба
Великобритания
Класс и тип судна	100-пушечный линейный корабль 1 ранга
Тип парусного вооружения	Трёхмачтовый корабль
Организация	Королевский флот
Строительство начато	март 1668
Спущен на воду	октябрь 1670
Введён в эксплуатацию	октябрь 1670
Выведен из состава флота	1727
Основные характеристики
Водоизмещение	1300 тонн
Длина по верхней палубе	170 футов (52 м)
Длина по килю	129 футов (39 м) (киль)
Ширина по мидельшпангоуту	43 фута 6 дюймов (13,3 м)
Высота	50 м
Осадка	5 м
Глубина интрюма	18 футов 8 дюймов (5,7 м)
Двигатели	паруса
Площадь парусности	4 500 м
Скорость хода	11 узлов
Экипаж	900 чел.
Вооружение
Общее число орудий	96 орудий
Орудий на гондеке	26 × 32-фунтовых
Орудий на мидельдеке	26 × 24-фн пушек
Орудий на опердеке	26 × 12-фн пушек
Орудий на шканцах	14 × 12-фн пушек
Орудий на баке	4 × 6-фн пушки
Мощность бортового залпа	968 фунтов
Медиафайлы на Викискладе

В 1703 году корабль был переименован в HMS Royal Anne и вместе с линейным кораблём «Лондон» перестроен в Вулидже в 100-пушечный корабль первого ранга Уильямом Ли. В 1707 году корабль служил флагманом вице-адмирала «Синих» сэра Джорджа Бинга и принадлежал флоту адмирала сэра Клаудсли Шовелла. «Сент-Эндрю» участвовал в боевых действиях во время неудачной битвы при Тулоне и присутствовал во время крупной морской катастрофы у островов Силли, когда Шовелл и четыре его корабля (Association, Firebrand, Romney и Eagle) были потеряны, унеся жизни почти 2000 моряков. Royal Anne практически не пострадала и, наконец, смогла добраться до Портсмута.

При строительстве и реконструкции корабля был учтён опыт двух первых англо-голландских войн: очень широкий бимс придал кораблю дополнительную устойчивость при стрельбе. По образцу «Сент-Эндрю» было построено ещё несколько кораблей второго ранга, воспроизводивших его конструкцию в уменьшенном виде. Корабль был выведен из строя в 1710 году в Чатеме и разобран в 1727 году. Новый корабль под разванием Royal Anne был построен в 1756 году.

Общие характеристики после перестройки 1703 годаПравить

• Класс и тип — 100-пушечный линейный корабль 1 ранга
• тонн нагрузки — 1730 тонн
• Длина — 140 футов 6 дюймов (42,82 м) (киль)
• Ширина — 48 футов (15 м)
• Глубина трюма — 19 футов 4 дюйма (5,89 м)
• Вооружение — 100 орудий

ЛитератураПравить

• Konstam, A., and P. Bull. 2011. Warships of the Anglo-Dutch Wars 1652-74: Bloomsbury Publishing. ISBN 1849084114, ISBN 9781849084116
• Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line — Volume 1: The development of the battlefleet 1650—1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
• Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail. — Chatam-St.Paul: Seaforth Publishing, 2009. — Vol. I / 1603—1714: Design, Construction, Careers and Fates. — 384 с. — ISBN 978-1-84832-040-6.
• Winfield, R. 2010. First Rate: The Greatest Warships in the Age of Sail: Pen & Sword Books.