HMS Royal Sovereign (1701)

Ройял Соверен
Ройял Соверен
HMS Royal Sovereign
Служба
Великобритания
Класс и тип судна	линейный корабль 1 ранга 100-пушечный корабль, уложение 1719 года
Тип парусного вооружения	Трёхмачтовый корабль
Организация	Королевский флот
Изготовитель	королевская верфь, Вулвич
Спущен на воду	1 июля 1701,; повторно 28 сентября 1728
Введён в эксплуатацию	1701
Выведен из состава флота	на слом 1786
Основные характеристики
Водоизмещение	1883 тонна
Длина по гондеку	174 фута 6 дюймов (53,2 м)
Ширина по мидельшпангоуту	50 фт (15,2 м)
Высота	50 м
Осадка	20 футов (6.1м)
Глубина интрюма	19 фт
Двигатели	Паруса
Площадь парусности	5 000 м²
Скорость хода	11 узлов
Экипаж	800
Вооружение
Общее число орудий	100
Орудий на гондеке	28 × 32-фунтовых пушек
Орудий на мидельдеке	28 × 24-фн пушек
Орудий на опердеке	28 × 12-фн пушек
Орудий на шканцах	12 × 6-фн пушек
Орудий на баке	4 × 6-фн пушки
Мощность бортового залпа	988 фунтов
Медиафайлы на Викискладе

HMS Royal Sovereign (1701) — 100-пушечный линейный корабль первого ранга Королевского флота, второй корабль названный в честь британского монарха.

ПостройкаПравить

Построен на королевской верфи в Вулвиче, спущен на воду в июле 1701.^[1] При постройке использовали некоторую часть древесины, спасенной при разборке предыдущего Royal Sovereign, уничтоженного пожаром в 1697.^[4]

Размерения Royal Sovereign, в целом хорошо себя зарекомендовавшего,^[5] легли в основу 100-пушечных кораблей Уложения 1719 года. На практике, только сам Royal Sovereign следовал им, будучи единственным кораблем 1 ранга построенным заново, либо перестроенным по уложению в его первоначальном виде.

СлужбаПравить

Был флагманом адмирала Джорджа Рука в Войне за испанское наследство.

Прошел перестройку в Чатеме, снова согласно уложению 1719 г; заказ был выдан 18 февраля 1724. Повторно спущен на воду 28 сентября 1728.^[6]

Перестроенный Royal Sovereign служил до 1768 года, после чего был отправлен на слом.^[6]

КомандирыПравить

1745-1746 — Томас Смит.

ПримечанияПравить

↑ ¹ ² Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line — Volume 1: The development of the battlefleet 1650—1850. Conway Maritime Press. p.165. ISBN 0-85177-252-8
↑ ¹ ² При постройке
↑ В скобках данные после перевооружения
↑ Lavery… Vol.1, p.165.
↑ Lavery… Vol.1, p.76.
↑ ¹ ² Lavery… Vol.1, p.169.

ЛитератураПравить

Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail. — Chatam-St.Paul: Seaforth Publishing, 2009. — Vol. I / 1603—1714: Design, Construction, Careers and Fates. — 384 с. — ISBN 978-1-84832-040-6.

[Lav-1] ¹ ² Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line — Volume 1: The development of the battlefleet 1650—1850. Conway Maritime Press. p.165. ISBN 0-85177-252-8

[one-2] ¹ ² При постройке

[two-3] В скобках данные после перевооружения

[4] Lavery… Vol.1, p.165.

[5] Lavery… Vol.1, p.76.

[Lav2-6] ¹ ² Lavery… Vol.1, p.169.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]