HMS Neptune (1756)

HMS Neptune (1756) — 90-пушечный британский линейный корабль 2 ранга. Второй корабль Королевского флота, названный Neptune.

HMS Neptune
HMS Neptune
Чертежи HMS Neptune (и HMS Union)
Служба
Великобритания
Класс и тип судна	линейный корабль 2 ранга 90-пушечный, ревизия 1750 года
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Организация	Королевский флот
Изготовитель	королевская верфь, Портсмут
Корабельный мастер	Пирсон Лок (до декабря 1755), затем Эдвард Эллин
Строительство начато	20 июля 1750 года
Спущен на воду	8 декабря 1756 года
Выведен из состава флота	в резерв, 1762
Статус	разоружён, январь 1777, разобран, октябрь 1816 года
Основные характеристики
Водоизмещение	1798 93/94 тонны (прибл.)
Длина по гондеку	171 фут (52,1 м)
Ширина по мидельшпангоуту	48 фут 11 дюймов (14,91 м)
Осадка	13 фут / 17 фут 10½ дюйм
Глубина интрюма	20 фт 6 дюйм (6,2 м)
Двигатели	Паруса
Экипаж	750
Вооружение
Общее число орудий	90
Орудий на гондеке	26 × 32-фунтовых пушек
Орудий на мидельдеке	26 × 18-фн пушек
Орудий на опердеке	26 × 12-фн пушек
Орудий на шканцах	10 × 6-фн пушек
Орудий на баке	2 × 6-фн пушки

ПостройкаПравить

Строился по уложению 1745 года с изменениями Джозефа Эллина согласно ревизии, одобренной указом Тайного совета 5 июля 1750 года. Все три корабля этого типа служили долго, до следующего века, хотя и на рейдовой службе.

Заказан 12 июля 1750 года. Заложен 20 июля 1750 года. Название присвоено 23 августа. Спущен на воду 8 декабря 1756 года на королевской верфи в Портсмуте. Достроен 2 апреля 1757 года Эдвардом Эллином. Повторно спущен на воду 17 июля.

К 1793 году 6-фунтовые пушки были заменены 12-фунтовыми, а новое уложение о карронадах от ноября 1794 добавило 2 × 32-фн карронады на баке и 6 × 18-фн на юте; на самом деле корабли к тому времени стояли на приколе разоружёнными.

СлужбаПравить

Семилетняя войнаПравить

 

Взятие Квебека, 13 сентября 1759

Вступил в строй в ноябре 1756 года, капитан Майкл Эверитт (англ. Michael Everitt).

1757 — капитан Джеймс Голбрайт (англ. james Galbraith); флагман вице-адмирала Чарьза Ноулза; 23 сентября был при острове Экс; осенью с флотом Хока.

1758 — с флотом Ансона; октябрь, капитан Бродерик Хартвелл (англ. Broderick Hartwell); флагман контр-адмирала сэра Чарльза Сондерса.

1759 — 16 февраля ушёл в Северную Америку; был при взятии Квебека; вернулся в Англию.

1760 — 21 мая ушёл в Средиземное море.

1762 — выведен в резерв и рассчитан; больше в море не выходил.

Рейдовая службаПравить

1766 — май-декабрь, малый ремонт в Портсмуте.

1777 — январь, подготовлен в отстой.

1784 — июль, обшивка медью и переделка в мачтовый кран в Портсмуте.

1802 — переделан в плавучую казарму там же.

1816 — октябрь, разобран в Портсмуте.

СсылкиПравить

• Ships of the Old Navy

ЛитератураПравить

• Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
• Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714—1792: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, Chatam-St.Paul, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6