Fisker Karma

Fisker Karma
Fisker Karma
Общие данные
Производитель	«Valmet Automotive»
Годы производства	2011-12
Сборка	Уусикаупунки, Финляндия by «Valmet Automotive»
Класс	Full-size luxury car
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. седан (4‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Массогабаритные характеристики
Длина	4970 мм
Ширина	1984 мм
Высота	1310 мм
Колёсная база	3160 мм
Масса	2400 кг
На рынке
Сегмент	S-сегмент
Другая информация
Дизайнер	Хенрик Фискер[en]
	Медиафайлы на Викискладе

Не следует путать с Калифорнийской электромобилестроительной компанией Fisker Incorporated^{[уточнить]}.

«Fisker Karma» — спортивный седан люкс класса с гибридным электро-бензиновым приводом разработанный фирмой «Valmet Automotive^[en]». Производство в 2011-2012 гг. локализовалось на заводе «Valmet Automotive» в Финляндии^[1].

Fisker Karma, 2012 г.

Ребрендинг: Karma Revero^[en], 2018 г.

Впервые представлен на автосалоне в Детройте в 2008 году. Пропустил свой первоначальный запуск в конце 2009 года, и после того, как запуск был перенесён несколько раз, первые поставки начались в США только в конце июля 2011 года^[2]^[3], а поставки розничным клиентам в ноябре 2011 года. Цены в США стартовали от $102 000 за базовую модель, и от $116 000 за топ-модель.

В 2014 году марка выкуплена китайским производителем «Wanxiang^[en]». Производство локализовано в Калифорнии на заводе «Karma Automotive^[en]». К 2019 году линейный ряд был обновлён («Revero GT», «Revero GTS»), разработаны концепты спортивных родстеров электромобилей «Karma SC1» и «Karma SC2»^[4]^[5].

ПримечанияПравить

↑ Jim Holder. Fisker Karma gets 3000 orders (неопр.) (недоступная ссылка — история). Autocar (12 июля 2011). Дата обращения: 12 июля 2011. Архивировано 27 августа 2013 года.
↑ Reuters. Fisker Karma full production delayed to February 2011, AutoblogGreen (27 мая 2010). Архивировано 3 июня 2012 года. Дата обращения: 10 июня 2011.
↑ Fisker Karma Has Been Delayed Yet Again For July 2011, Top Speed (5 июня 2001). Дата обращения: 10 июня 2011.
↑ Китайцы поразили даже американцев: показан автомобиль Karma SC2. На автосалоне в Лос-Анджелесе показали очень эффектное купе Архивная копия от 17 декабря 2019 на Wayback Machine // Статья от 21.11.2019 г. «Авто Mail.ru».
↑ Karma в Лос-Анджелесе: последняя гастроль Фискера и купе для игр Архивная копия от 22 ноября 2019 на Wayback Machine // Статья от 21.11.2019 г. в журнале «КОЛЕСА». А. Ежов.

[JulyLaunch-1] Jim Holder. Fisker Karma gets 3000 orders (неопр.) (недоступная ссылка — история). Autocar (12 июля 2011). Дата обращения: 12 июля 2011. Архивировано 27 августа 2013 года.

[2] Reuters. Fisker Karma full production delayed to February 2011, AutoblogGreen (27 мая 2010). Архивировано 3 июня 2012 года. Дата обращения: 10 июня 2011.

[3] Fisker Karma Has Been Delayed Yet Again For July 2011, Top Speed (5 июня 2001). Дата обращения: 10 июня 2011.

[4] Китайцы поразили даже американцев: показан автомобиль Karma SC2. На автосалоне в Лос-Анджелесе показали очень эффектное купе Архивная копия от 17 декабря 2019 на Wayback Machine // Статья от 21.11.2019 г. «Авто Mail.ru».

[5] Karma в Лос-Анджелесе: последняя гастроль Фискера и купе для игр Архивная копия от 22 ноября 2019 на Wayback Machine // Статья от 21.11.2019 г. в журнале «КОЛЕСА». А. Ежов.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]