Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Fiat Topolino — Википедия

Модель Fiat 500, более известная под названием Topolino Мышка, итальянское название Микки-Мауса) — автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1936 по 1955 год.

Fiat Topolino
Fiat500ConvertibleCoupe.jpg
Общие данные
Производитель Fiat
Годы производства 19361955
Массогабаритные характеристики
Длина
  • 3215 мм
Ширина 1275 мм
Высота 1377 мм
Колёсная база 2000 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История производстваПравить

 
Fiat Topolino в позднем рестайлинге образца 1949 года

В 1930-50-х Fiat Topolino был одним из самых миниатюрных крупносерийных автомобилей в мире. Запущенные в производство в 1936 году, три модификации Topolino производились до 1955 года с небольшими изменениями (рестайлинг в 1949 году). Автомобиль оснащался миниатюрным четырехцилиндровым двигателем с рабочим объёмом 569 см³ и водяным охлаждением термосифонного типа, смонтированным перед передней осью. Радиатор был расположен позади двигателя, и за счет этого удалось ощутимо «скосить» переднюю часть автомобиля. Это давало отличный обзор для водителя.[1].

Задняя подвеска состояла из четверть-эллиптических рессор, однако были отмечены случаи когда владельцы усаживали и по четыре или даже пять пассажиров в эту двухместную машинку, а на более поздней модификации в 1949 году шасси было удлинено, что позволило использовать в подвеске полуэллиптические рессоры[1], и позволило создать модификацию в кузове универсал (кузов).

Хотя максимальная скорость автомобиля составляла всего 85 км/ч, но расход топлива около 6 литров на 100 км был достаточно низким для своего времени. Цена на автомобиль была запланирована на уровне около 5000 лир[1], но к фактическому началу продаж она составила уже 9750 лир[1]. Однако в связи с падением цен, машина позже стала продаваться по цене около 8900 лир. Несмотря на то, что цена сильно возросла против планировавшейся, автомобильчик оказался весьма конкурентоспособным[1].

Всего было продано около 520 000 микроавтомобилей серии Topolino классической компоновки.

В 1955 году в производство был запущен заднемоторный Fiat 600, который два года спустя послужил основой для нового поколения также заднемоторных автомобилей Fiat Nuova 500 с вместимостью 2+2, который, довольно часто, но ошибочно считают единственной моделью производства Fiat с индексом «500».

В фольклореПравить

Fiat 500 Topolino образца 1936 года (довоенной серии) снялся в качестве «главного автомобильного героя» в культовой комедии «Римские каникулы» 1953 года с Грегори Пеком и Одри Хэпберн в главных ролях.

Из-за своих карикатурно малых размеров «Фиат Тополино» часто оказывался также главным «героем» множества итальянских шуток и анекдотов.

Например, княжна Мария Васильчикова так пишет про этот автомобиль в 1941 году:

У него [итальянского военно-воздушного атташе в Берлине Марио Гаспери] новый «Фиат» размером с радиоприёмник, называется «Тополино». Странное ощущение…[2]

ПримечанияПравить

  1. 1 2 3 4 5 Paul Frère. Dante Giacosa: A two part tribute to a great engineer (англ.) // Motor  (англ.) (рус. : magazine. — 1969. — 8 November (no. nbr 3596). — P. pages 27—29.
  2. Кн. Мария Васильчикова. 2 апреля 1941 года. // Берлинский дневник 1940 - 1945 / ред. А.Маньковский. — М.: Наше наследие, 1994. — С. 24. — 320 с. — 35 000 экз.