Ferrari 599 GTB Fiorano

Ferrari 599 GTB Fiorano
Ferrari 599 GTB Fiorano
Общие данные
Производитель	Ferrari
Годы производства	2006—2012
Сборка	Италия
Класс	Суперкар
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2-seat berlinetta
Компоновка	передняя среднемоторная, заднеприводная
Трансмиссия
	6-скоростная ручная; 6-скоростная 'F1' секвентальная
Массогабаритные характеристики
Длина	4665 мм
Ширина	1962 мм
Высота	1336 мм
Колёсная база	2750 мм
Колея задняя	1618 мм
Колея передняя	1690 мм
Масса	1580 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч	3,7 сек
Максимальная скорость	330 км/ч
На рынке
Похожие модели	Aston Martin Vanquish; Mercedes-Benz SLR McLaren
Другая информация
Расход топлива	21,3 л
Объём бака	105 л
Дизайнер	Фрэнк Стефенсон (англ.) (рус. и Pininfarina
	Ferrari 575M Maranello[d]; Ferrari F12berlinetta;
	Медиафайлы на Викискладе

Ferrari 599 GTB Fiorano — спортивный заднеприводный двухместный малосерийный автомобиль с бензиновым V-образным 12-цилиндровым двигателем. Он стал новой флагманской моделью Ferrari и был представлен на Женевском автосалоне 28 февраля 2006 года. Разгон до 100 км/ч занимает 3.7 секунды. Максимальная скорость около 310 км/ч. Стоимость составляет около 300 000 евро.

599 Handling GT Evoluzione (для Китая)Править

Для китайского рынка Ferrari разработала эксклюзивную версию 599 GTB Fiorano HGTE, созданную совместно с художником Лю Хао. Лю Хао подготовил два варианта дизайна. В одном из них суперкар окрашен в стилистике фарфора Гэ династии Сун. Создан в единственном экземпляре и продан в начале ноября на благотворительном аукционе. Во втором варианте суперкар получит кузов, окрашенный в красный и серый цвета. Такие машины планируется выпустить ограниченным тиражом в 13 экземпляров. В оформлении салона использован старинный китайский шрифт, которым заменены цифры на тахометре и надпись на кнопке запуска двигателя, поменявшей свой цвет с красного на зелёный. Также, покупателям автомобиля будут предлагаться кожаные сумки с вышитым маршрутом «Шелкового пути». Техническая начинка суперкара не изменится.^[2]

599 GTB HY-KERS ConceptПравить

В конце декабря 2009 года представители Ferrari официально заявили о том, что проект первого авто марки с гибридной силовой установкой находится на завершающей стадии. Стало известно, что «гибрид» будет построен на базе модели 599 GTB Fiorano, V-образный 12-цилиндровый двигатель в новинке будет работать параллельно или вместо электродвигателя.

Концептуальный Ferrari 599 GTB HY-KERS был представлен в марте 2010 года на женевском автосалоне. Основным двигателем для прототипа является позаимствованный у базовой 599 GTB Fiorano бензиновый мотор объёмом 5999 куб.см, вспомогательная силовая установка — 100-сильный (74 кВт) электродвигатель. Моторы могут работать как параллельно, так и независимо друг от друга, применяется и система рекуперации энергии при торможении KERS. За счёт одного только электродвигателя и запаса энергии в батареях Ferrari 599 GTB HY-KERS Concept способен проехать до 4,8 км.

На Женевском автосалоне 2010 года представители Ferrari заявили, что серийное продолжение гибридного концепта заменит базовую 599 GTB Fiorano в ближайшие годы, а к 2018 все авто марки получат версии с аналогичными силовыми установками.

599 SA ApertaПравить

Открытый вариант спорткара 599 GTB Fiorano представленный на Парижском автосалоне 2010 года.

ПримечанияПравить

↑ 2006 Ferrari 599 GTB Fiorano (англ.) (недоступная ссылка — история). Supercars.net. Дата обращения: 20 ноября 2007.
↑ Компания Ferrari разработала суперкар специально для китайцев (рус.) (недоступная ссылка — история). Лента.ру (6 октября 2006). Дата обращения: 7 октября 2009.

[1] 2006 Ferrari 599 GTB Fiorano (англ.) (недоступная ссылка — история). Supercars.net. Дата обращения: 20 ноября 2007.

[2] Компания Ferrari разработала суперкар специально для китайцев (рус.) (недоступная ссылка — история). Лента.ру (6 октября 2006). Дата обращения: 7 октября 2009.

[1]

[2]