Fiat 600 («Сейченто» от итал. seicento — шестьсот[источник не указан 1977 дней]) — городской заднемоторный автомобиль итальянского автопроизводителя Fiat, производившийся с 1955 по 1969 год. Фабрика Mirafiori выпустила 2 695 197 экземпляров. Продавался по цене 590 тыс. лир, которая считалась невысокой[1].
Fiat 600 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Fiat |
Годы производства | 1955—1969 |
Класс | Городской автомобиль |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.) |
Компоновка | заднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 3215 мм |
Ширина | 1380 мм |
Высота | 1405 мм |
Колёсная база | 2000 мм |
Колея задняя | 1160 мм |
Колея передняя | 1150 мм |
Масса | 585 кг |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость | 95 км/ч |
На рынке | |
Связанные | Autobianchi Stellina |
Похожие модели |
Zastava 750 ЗАЗ-965, Volkswagen Beetle, Nissan Micra |
Сегмент | A-сегмент |
Другая информация | |
Дизайнер | Данте Джакоза (Dante Giacosa) |
Медиафайлы на Викискладе |
В 1960-х, 1970-х и 1980-х годах машина была очень популярна в странах Латинской Америки, особенно в Аргентине, где ему дали прозвище «Фитито» — уменьшительное от Fiat.
Название автомобиля в качестве одного из символов Италии того времени упоминается в песне Тото Кутуньо «Итальянец» (L’italiano):
Buongiorno Italia con caffe' ristretto
Le calze nuove nel primo cassetto
Con la bandiera in tintoria
E una Seicento giu' di carrozzeria
РедизайныПравить
ПримечанияПравить
- ↑ FIAT mod. 600 (итал.). Национальный автомобильный музей «Джанни Аньелли» (2011). Дата обращения: 3 марта 2020. Архивировано 8 декабря 2015 года.
Это статья-заготовка об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив эту статью, как и любую другую. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|