![]()
Cummins Aeos
Эта статья или раздел содержит информацию об ожидаемом автомобиле. |  |
Cummins Aeos — концепт грузового электромобиля, седельного тягача капотного типа, разработанный компанией Cummins и ещё несколькими автопромышленными компаниями США. Может стать ответом на создание электротягача Tesla Semi.
| Cummins Aeos | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель |
|
| Годы производства | с 2017 в экспериментальном режиме |
| Класс | Грузовой |
| Дизайн и конструкция | |
| Платформа | базовая модель самостоятельной конструкции |
| Компоновка | заднеприводная, заднемоторная |
| Трансмиссия | |
| одноступенчатый редуктор | |
| На рынке | |
| Похожие модели | Tesla Semi |
| Другая информация | |
| Объём бака | запас аккумуляторных блоков на 161 км автономности |
![]()
![]()
Характеристики![]()
Править
| Параметр | Показатель в единицах | Дополнительная информация |
|---|---|---|
| Кабина: | Капотная, двухместная без спальника | В перспективе возможны и другие кабины |
| Колёсная формула | 4х2 или 4х4 | Реализован пока только 4х2 |
| Аккумулятор | Литиевый аккумулятор на 140 кВт⋅ч, дающий 161 км автономности | Возможна установка дополнительных блоков |
| Вес | 8165 кг без водителя | актуально для модификации с КФ 4х2 |
| Моторы | 2 мотор-редуктора на задние колёса с системой рекуперации | актуально для модификации с КФ 2х4 |
| Вес прицепа | До 36 тонн | Может быть выше заявленного |
| Скорость: | 70 миль/ч или 112 км/ч | Ограничена электроникой и законодательно |
| Мощность | около 400 л. с. | Актуально для машин с КФ 4х2 |
| Бортовое напряжение | 12 вольт | Стандартно для большинства автомобилей |
| Нагрузка на ССУ | Нет данных | не более 20 тонн |
![]()
![]()
Прочие особенности машины![]()
Править
Машина не имеет радиаторной решётки, задние фары являются оригинальными и вмонтированы в столь же непереносимую на другие машины пластиковую конструкцию. Все фары машины исключительно диодные. Диски на данный момент прячутся под колпаки, на заднем мосту одиночные колёса.
![]()
![]()
Анонсирование и участие в выставках![]()
Править
Машина находится на испытаниях и некоторые образцы принимают участие в разных мировых автосалонах с 2017 года, но дата начала серийного производства на данный момент не названа, также практически нет информации на официальном сайте.
![]()
![]()
Интересный факт![]()
Править
Этот электромобиль является первым автомобилем под собственной маркой фирмы Cummins. Один из крупнейших в мире производителей дизелей никогда прежде не делал собственных автомобилей.