Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

China International Marine Containers — Википедия
Википедия

China International Marine Containers

China International Marine Containers (Group) Co., Ltd. (CIMC) — китайская промышленная компания, занимающаяся производством морских контейнеров, прицепов, портового и авиационного оборудования, строительной и погрузочной техники, морских бурильных платформ и другого промышленного оборудования. Крупнейший в мире производитель морских контейнеров и полуприцепов, крупнейший в КНР производитель грузовых автомобилей и авиационных трапов[4][5][6].

China International Marine Containers (Group) Co., Ltd.
Изображение логотипа
Штаб-квартира
Штаб-квартира
Тип Публичная компания
Листинг на бирже SZSE: 000039
SEHK: 2039
Основание 1980
Основатели Yuan Geng[d]
Расположение  Китай: Шэньчжэнь
Ключевые фигуры Ван Хон (председатель совета директоров)
Май Болян (президент и CEO)[1]
Отрасль логистика
Собственный капитал ▲ RMB52,403 млрд
$7,62 млрд (2018)[2]
Оборот ▲ RMB93,498 млрд
$13,6 млрд (2018)[2]
Затраты на НИОКР ▲ RMB1,04 млрд
$151 млн (2018)[2]
Операционная прибыль ▲ RMB6,477 млрд
$941 млн (2018)[2]
Чистая прибыль ▲ RMB4,068 млрд
$591 млн (2018)[2]
Активы ▲ RMB158,884 млрд
$23,1 млрд (2018)[2]
Капитализация HK$52,2 млрд
$6,69 млрд (09.06.2019)[3]
Число сотрудников 51 253 (2018)[2]
Аудитор PricewaterhouseCoopers Zhong Tian LLP
Сайт cimc.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

Компания была основана 14 января 1980 года в Шэньчжэне, в 1992 году была преобразована в акционерную компанию, в 1994 году её акции были размещены на Шэньчжэньской фондовой бирже, а в 2012 году — также на Гонконгской фондовой бирже. С 1993 года темпы роста компании значительно ускорились, к 1996 году она вышла на первое место в мире по производству морских контейнеров, к 2007 году доля China International Marine Containers на мировом рынке достигла 82 %; в последующие годы, из-за появления небольших производителей, доля сократилась до 60 %[5].

ДеятельностьПравить

 
Судоверфь Yantai Raffles Shipyard
 
Автобус для перевозки пассажиров в аэропорту
 
Пожарная машина Ziegler
 
Автоцистерна производства CIMC

Основные подразделения[2]:

  • контейнеры — в 2018 году компания произвела 1,54 млн стандартных контейнеров (TEU), а также 168 тысяч рефрижераторных контейнеров (в 2016 году было 587 тысяч и 80 тысяч соответственно); оборот — 31,5 млрд юаней.
  • автотранспорт — производство прицепов, полуприцепов и кузовов грузовых автомобилей под торговыми марками CIMC, Vanguard, SDC и LAG; 31 завод в КНР, США, Великобритании, Бельгии, Польше, Австралии, Таиланде, ЮАР и других странах; в 2018 году было произведено 192 тысячи единиц (в 2016 году — 123 тысячи), оборот — 24,4 млрд юаней.
  • энергетика, химическая и пищевая промышленность — производство оборудования для транспортировки, хранения и переработки веществ в химической и пищевой отраслях (контейнер-цистерны для сжиженного газа и химикатов, оборудование для мини-пивзаводов); деятельность осуществляется через дочернюю компанию CIMC Enric; оборот — 14,2 млрд юаней.
  • морское инженерное оборудование — проектирование, производство и обслуживание морских буровых установок, морских платформ для добычи нефти и газа, судов-трубоукладчиков, плавучих кранов, буксиров, судов для обслуживания платформ, яхт; деятельность ведётся через дочерние компании CIMC Offshore Holdings Co. и CIMC Raffles Offshore Ltd., основными активами являются судостроительные верфи Yantai CIMC Raffles Shipyard в Яньтае и Sanlian Longkou Shipyard в Лункоу; оборот — 2,4 млрд юаней.
  • оборудование для аэропортов — производство трапов и другого оборудования для аэропортов, а также пассажирских автобусов, пожарных и спасательных машин (включая дочерние компании CIMC Aero ABus в КНР и Albert Ziegler GmbH в Германии), оборудования для автостоянок; оборот — 4,7 млрд юаней.
  • грузовики большой грузоподъёмности — подразделение работает через дочернюю компанию C&C Trucks; объём производства составляет более 8 тысяч грузовиков в год, оборот — 2,5 млрд юаней.
  • логистика — контейнерные склады, лизинг и продажа контейнеров, организация их транспортировки по всему миру различными видами транспорта; оборот — 8,6 млрд юаней.
  • недвижимость — подразделение работает через частично контролируемую компанию CIMC Skyspace Real Estate; осуществляет проектирование и строительство промышленных зон, а также жилой недвижимости; оборот — 2,9 млрд юаней.
  • финансы — финансовые услуги дочерним структурам компании, лизинг; оборот — 2,1 млрд юаней.

Основные производственные мощности сосредоточены в КНР, а также в Таиланде, Индонезии, Австралии (Перт и Мельбурн), ЮАР, США (Джорджия, Индиана, Калифорния, Юта), Европе (Германия, Нидерланды, Дания, Бельгия, Великобритания, Франция, Польша, Хорватия)[2].

Основным регионом сбыта продукции является КНР (44,6 млрд из 93,5 млрд юаней), далее следуют Америка (23,4 млрд юаней) и Европа (17,4 млрд юаней). Крупнейшие покупатели продукции[2]:

  • Triton Container International Limited c/o TAL International Container Corporation (3,82 млрд юаней, 4,09 % от оборота)
  • Mediterranean Shipping Company S.A. (3,78 млрд, 4,05 %)
  • SeaCube Containers LLC (2,26 млрд, 2,42 %)
  • CMA CGM SHIPPING CO., LTD. (1,97 млрд, 2,11 %)
  • CAI International, Inc. (1,65 млрд, 1,75 %)
Финансовые показатели в млрд китайских юаней[2][7][8][9]
Год 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Оборот 20,48 51,77 64,13 54,33 57,87 70,07 58,69 51,11 76,30 93,50
Чистая прибыль 1,081 2,851 3,659 1,930 2,634 3,034 2,351 0,735 3,158 4,068
Активы 37,36 54,13 64,36 62,99 72,61 87,78 106,8 124,6 130,6 158,9
Собственный капитал 15,83 19,21 21,61 22,12 24,50 27,28 35,49 39,13 43,24 52,40

АкционерыПравить

Крупнейшие акционеры на конец 2018 года[2]:

ПримечанияПравить

  1. ↑ China International Marine Containers Group Co Ltd (2039.HK) - Company Officers (англ.). Reuters. Дата обращения: 9 июня 2019.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Annual Report 2018 (англ.). China International Marine Containers. Дата обращения: 7 июня 2019.
  3. ↑ China International Marine Containers Group Co Ltd (2039.HK) - Quote (англ.). Reuters. Дата обращения: 9 июня 2019.
  4. ↑ How China International Marine Containers (CIMC) became the Dominant Ocean Container Manufacturer in the World (англ.). Vinalogs Container Transportation. Дата обращения: 9 июня 2019. Архивировано 14 июля 2017 года.
  5. ↑ 1 2 Shipping Containers Market (англ.). Allied Market Research (апрель 2017). Дата обращения: 9 июня 2019. Архивировано 30 июля 2020 года.
  6. ↑ Trump administration forces China to sell the Port of Long Beach By Chriss Street (англ.). American Thinker (7 мая 2019). Дата обращения: 9 июня 2019. Архивировано 16 мая 2019 года.
  7. ↑ Annual Report 2011 (англ.). China International Marine Containers. Дата обращения: 7 июня 2019.
  8. ↑ Annual Report 2013 (англ.). China International Marine Containers. Дата обращения: 7 июня 2019.
  9. ↑ Annual Report 2015 (англ.). China International Marine Containers. Дата обращения: 7 июня 2019.


См. такжеПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=China_International_Marine_Containers&oldid=122116740