Кавур (авианосец)

«Кавур»
«Кавур»
Cavour
Служба
Италия
Назван в честь	Камилло Бенсо Кавур
Класс и тип судна	Авианосец
Порт приписки	Таранто
Организация	ВМС Италии
Изготовитель	Судоверфь «Рива-Тригозо» компании Fincantieri
Строительство начато	17 июля 2001 года
Спущен на воду	20 июля 2004 года
Введён в эксплуатацию	27 марта 2007 года
Статус	В составе боеготовых сил ВМС с 10 июня 2009 года
Основные характеристики
Водоизмещение	27 910 т — стандартное ; более 35 000 т — полное
Длина	244 м
Ширина	39 м
Осадка	8,7 м
Двигатели	4 газотурбинных двигателя LM2500
Мощность	118 000 л. с. (86,8 МВт)
Скорость хода	30 узлов (55,56 км/ч)
Дальность плавания	7000 морских миль на скорости 16 узлов
Экипаж	528 человек, в том числе 203 человека — лётно-технический состав авиагруппы. ; Помимо них на корабле может быть размещён штаб численностью до 145 человек.
Вооружение
Артиллерия	2 × 76-мм АУ «Супер Рапид» ; 3 × 25-мм АУ «OTO Мелара»
Ракетное вооружение	4 × 8 УВП «Сильвер» A43 (ЗУР «Астер-15»)
Авиационная группа	8 самолётов AV-8B Harrier II и 12 вертолётов.
Медиафайлы на Викискладе

Кавур (итал. Cavour (550)) — авианосец ВМС Италии, флагман итальянского флота. Назван в честь итальянского государственного деятеля графа Камилло Бензо ди Кавура.

Авианосец заложен 17 июля 2001 года, спущен на воду 20 июля 2004 года, официально передан ВМС 27 марта 2007 года. Введён в состав боеготовых сил с 10 июня 2009 года.

ОборудованиеПравить

РЛС EMPAR авианосца «Кавур».

Радиоэлектронное вооружение включает: многофункциональную РЛС с фазированной антенной решёткой AMS/Selex EMPAR^[2], трёхкоординатную РЛС обнаружения воздушных целей дальнего радиуса действия, РЛС обнаружения воздушных и надводных целей ближнего и среднего радиуса действия, две РЛС управления огнём 76-мм АУ, РЛС управления авиацией, навигационную РЛС, гидроакустическую станцию для обеспечения плавания и обнаружения мин, инфракрасную систему освещения обстановки, инфракрасную систему кругового обзора, систему инструментальной посадки летательных аппаратов на палубу.

Имеется две пусковые установки помех и две системы противоторпедной защиты SLAT.

Ангар для авиатехники размерами 134х21х7,2 м. Для подъёма на лётную палубу имеется шесть подъёмников: два для летательных аппаратов (грузоподъёмностью 30 т), два для боеприпасов (грузоподъёмностью 15 т) и два служебных (грузоподъёмностью 7 т).

Десантовместимость Править

Кроме самолётов и вертолётов может перевозить десант: 415 чел., до 100 единиц колёсной техники, или 24 основных боевых танка, или 50 тяжёлых боевых бронированных машин.

ГалереяПравить

«Кавур» в Италии
«Кавур» в Ла Специи, май 2007
Радиоэлектронное оборудование «Кавура» (Ла Специя, май 2007)
Обзорная РЛС «Кавура»
РЛС EMPAR на борту «Кавура»

ПримечанияПравить

↑ Cavour — Naval Technology (неопр.). Дата обращения: 5 марта 2012. Архивировано 7 апреля 2009 года.
↑ Слюсар, В.И. Цифровые антенные решётки: будущее радиолокации. (неопр.) Электроника: наука, технология, бизнес. – 2001. - № 3. C. 44. (2001). Дата обращения: 4 июля 2019. Архивировано 1 ноября 2019 года.

СсылкиПравить

[1] Cavour — Naval Technology (неопр.). Дата обращения: 5 марта 2012. Архивировано 7 апреля 2009 года.

[slyusarsmartantenna5-2] Слюсар, В.И. Цифровые антенные решётки: будущее радиолокации. (неопр.) Электроника: наука, технология, бизнес. – 2001. - № 3. C. 44. (2001). Дата обращения: 4 июля 2019. Архивировано 1 ноября 2019 года.

[1]

[2]