Caproni Ca.60

Ca.60 Noviplano
Ca.60 Noviplano
Тип	Экспериментальный авиалайнер
Производитель	Caproni
Главный конструктор	Джованни Баттиста Капрони
Первый полёт	4 марта 1921
Конец эксплуатации	4 марта 1921
Статус	Разрушен в первом полёте.
Единиц произведено	1
	Медиафайлы на Викискладе

Caproni Ca.60 Noviplano, также известный под именами Transaereo и Capronissimo — экспериментальная летающая лодка-авиалайнер. Основное назначение прототипа — обкатка решений перед постройкой 150-местного трансатлантического лайнера.

Постройка самолёта.

Самолёт имел необычную аэродинамическую схему: девять крыльев были расположены тандемом в трёх пакетах по трипланной схеме. Другими словами, это был тройной триплан. Крылья были позаимствованы с бомбардировщиков-трипланов, оставшихся после Первой мировой войны. Ca.60 был оснащён восемью двигателями Liberty L-12 суммарной мощностью в 3000 л. с. По бокам от фюзеляжа была установлена пара поплавков-аутригеров.

Машина совершила два непродолжительных полета. 2 марта 1921 года пилот разогнал самолет до 80 км/ч и произвел отрыв от воды. В ходе небольшого пролета самолет показал удовлетворительные качества пилотирования, несмотря на наличие тенденции к кабрированию. Второй и последний испытательный полёт был совершен 4 марта 1921 года. Самолет взлетал на скорости 100-110 км/ч. Практически сразу после взлёта, нос самолета резко задрался вверх. Пилот попытался выровнять машину, но на высоте 18 метров, самолёт потерял подъемную силу, разрушился и рухнул в воду. Пилот и бортинженеры не пострадали. Позже самолёт был восстановлен, но некоторое время спустя сгорел при загадочных обстоятельствах.

Полёт самолёта изображён Хаяо Миядзаки в анимационном фильме «Ветер крепчает».

ХарактеристикиПравить

Экипаж: 8 человек.
Пассажировместимость: 100 человек.
Длина: 23,45 м
Высота: 9,15 м
Размах крыльев: 30 м
Площадь крыла: 836 м²
Масса снаряжённого: 26 000 кг
Двигатели: Жидкостного охлаждения 8× Liberty L-12 (400 л. с. — 298 кВт)
Крейсерская скорость: 130 км/ч
Дальность: 660 км
Тяговооружённость: 11 Вт/кг.

ЛитератураПравить

Angelucci, Enzo. World Encyclopedia of Civil Aircraft (англ.). — New York: Crown Publishers, Inc, 1982. — ISBN 0-517-54724-4.

СсылкиПравить

(англ.) Кино- и фотохроника постройки и первого полёта. Архивная копия от 18 октября 2017 на Wayback Machine
(англ.) Фотографии, описание. Архивная копия от 12 июня 2010 на Wayback Machine