British Rail Class 166

British Rail Class 166
British Rail Class 166
Производство
Годы постройки	1992 - 1993
Страна постройки	Великобритания
Производитель	«ABB Group», Йорк
Составов построено	21
Вагонов построено	63
Технические данные
Род службы	пассажирский
Число вагонов в составе	3
Осевая формула	20−20
Ширина	2 810 мм
Высота	3 790 мм
Ширина колеи	1435 мм
Материал вагона	алюминий
Тип двигателя	Perkins 2006-TWH
Количество двигателей	3 (по одному на каждый вагон)
Мощность двигателя	261 кВт
Тип передачи	Гидравлическая
Максимальная служебная скорость	145 км/ч
Эксплуатация
Страна эксплуатации	Великобритания
Компания	«First Great Western»
В эксплуатации	с 1992
	Медиафайлы на Викискладе

British Rail Class 166 — серия пригородных дизель-поездов, строившаяся в 1992-93 годах на предприятии компании «ABB» в Йорке. Class 166 сконструирован на базе British Rail Class 165, но предназначен для более продолжительных рейсов, нежели предшественник. Относится к семейству моторовагонных подвижных составов Networker (train) — версия статьи ««Networker»» на английском языке «Networker» (англ.) (рус.. Все составы принадлежат компании «First Great Western» и выполняют рейсы от вокзала Паддингтон в Лондоне^[1].

ОписаниеПравить

British Rail Class 166 является модификацией дизель-поезда British Rail Class 165. Конфигурация кузовов обоих составов идентична. На поездах установлены двигатели Perkins 2006-TWH мощностью 350 л.с. (261 кВт), позволяющие им развивать скорость до 145 кмч. Существенные же отличия Class 166 от Class 165 заключаются в следующем

Имеются два туалета (в Class 165 — один)
Посередине вагона имеются места для перевозки велосипедов и полки для багажа
В окна установлены откидные форточки

Составы имеют нумерацию 166201 — 166221.

Каждый состав состоит из трёх вагонов, в каждом из которых располагается двигатель.

Class 166 был сконструирован для того, чтобы заменить устаревшие British Rail Class 117 — версия статьи «British Rail Class 117» на английском языке British Rail Class 117 (англ.) (рус., British Rail Class 119 — версия статьи «British Rail Class 119» на английском языке British Rail Class 119 (англ.) (рус. и British Rail Class 121 — версия статьи «British Rail Class 121» на английском языке British Rail Class 121 (англ.) (рус..

ЭксплуатацияПравить

До 1994 года поезда принадлежали компании «Network SouthEast». После приватизации «British Rail» весь подвижной состав был передан компании «Thames Trains», в 2004 году после того, как «Thames Trains» прекратила своё существование, составы были переданы «First Great Western».

Поезда выполняют пригородные перевозки по железным дорогам, связывающим лондонский вокзал Паддингтон с городами Ньюбери, Оксфорд, Банбери, Стратфорд-на-Эйвоне, Вустер, Херефорд. Раньше Class 166 курсировали между Редингом и лондонским аэропортом Гатвик.

В 2010 году проводился ремонт вагонов, в ходе которого в салоне были поменяны напольное покрытие, кресла, установлена новая система информирования пассажиров и отремонтированы туалеты. Работы обошлись компании «First Great Western» в 8 млн фунтов стерлингов^[2].

В компьютерных играхПравить

Поезд Class 166 представлен в компьютерных играх Train Simulator и Train Sim World.

См. такжеПравить

British Rail Class 165

ПримечанияПравить

↑ First Great Western Info (неопр.). Дата обращения: 22 августа 2013. Архивировано из оригинала 9 декабря 2012 года.
↑ First Great Western (25 January 2010). Train operator gives Thames Valley Trains an £8million makeover. Пресс-релиз. Архивировано из первоисточника 11 июня 2011.

[1] First Great Western Info (неопр.). Дата обращения: 22 августа 2013. Архивировано из оригинала 9 декабря 2012 года.

[2] First Great Western (25 January 2010). Train operator gives Thames Valley Trains an £8million makeover. Пресс-релиз. Архивировано из первоисточника 11 июня 2011.

[1]

[2]