Beechcraft Model 99
Beechcraft Model 99 — лёгкий самолёт компании «Beechcraft»[1].
Beechcraft Model 99 | |
---|---|
Тип | пассажирский самолёт, бизнес-самолёт |
Разработчик | Бичкрафт |
Производитель | Beech Aircraft Corporation |
Первый полёт | июль 1966 |
Начало эксплуатации | декабрь 1966 |
Эксплуатанты | Pleuger Flugdienst[d], Nightexpress[d] и Holmström Flyg[d] |
Годы производства | 1966-1987 |
Единиц произведено | 239 |
Медиафайлы на Викискладе |
Общие сведенияПравить
Известен как авиалайнер Beech 99 и Commuter 99.
Beechcraft Model 99 — это двухмоторный турбовинтовой низкоплан с вместимостью от 15 до 17 пассажиров. Создан на основе более ранних моделей Beechcraft King Air и Beechcraft Queen Air. Он использует крылья Queen Air, двигатели и гондолы King Air, а также подсистемы от обоих, со специально разработанной конструкцией носовой части.
ИсторияПравить
Разработан в 1960-х годах на замену Beechcraft Model 18. Впервые поднялся в воздух в июле 1966 года. Был сертифицирован 2 мая 1968 года, и к концу года поставлено заказчикам 62 самолёта.
Производство закончилось в начале 1987 года. Почти половина Beech 99, обслуживаемых авиакомпаниями, в настоящее время эксплуатируются в качестве грузовых самолётов в компании «Ameriflight».
МодификацииПравить
- 99 Авиалайнер: двухмоторный самолёт, максимальная взлётная масса 10 400 фунтов, возможность размещения экипажа из двух человек и до 15 пассажиров. Оснащён двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A-20 мощностью 550 л. с. (410 кВт).
- 99 Executive: Представительская версия 99 Airliner.
- Авиалайнер 99A: такой же, как и авиалайнер 99, но с двумя двигателями Pratt & Whitney PT6A-27 мощностью 550 л. с.
- Авиалайнер A99A: единственный в своём роде, 99A авиалайнер без баков центроплана крыла; этот самолёт был утилизирован.
- Авиалайнер B99: улучшенная версия, максимальная взлётная масса 10900 фунтов, оснащённая двумя двигателями Pratt & Whitney PT6A-27/28 мощностью 680 л. с. (507 кВт).
- B99 Executive: Представительская версия авиалайнера B99.
- C99 Commuter: улучшенная версия, максимальная взлётная масса 11300 фунтов (5100 кг), Pratt & Whitney PT6A-36 (двигатели мощностью 715 л. с.).
КатастрофыПравить
По состоянию на 16 марта 2021 года, за время эксплуатации в авариях и катастрофах было потеряно 54 самолёта Beech 99. При этом погибли 177 человек[2].
Beechcraft Модель 99 разбился в аэропорту города Бангор в США 25 августа 1985. Погибли все шесть пассажиров и два члена экипажа. Среди пассажиров была Саманта Смит, тринадцатилетняя американская школьница, прославившаяся как «посол доброй воли» в Советском Союзе и участвовавшая в телешоу «Лайм-стрит».
Технические характеристикиПравить
Общие характеристикиПравить
- Экипаж: 1-2 пилот (в зависимости от модификации)
- Вместимость: 15-17 пассажиров (в зависимости от модификации)
- Длина: 13,58 м
- Размах крыла: 13,98 м
- Высота: 4,37 м
- Вес пустого: 2510 кг (зависит от оборудования и конфигурации)
- Максимальный взлётный вес: 4717 кг
- Силовая установка: 2 турбовинтовых двигателя Pratt & Whitney Canada PT6A-20 (также −27 / −36) мощностью 550 л. с.
Лётные характеристикиПравить
- Крейсерская скорость: 380 км/ч на высоте 13048 м
- Дальность: 1690 км
- Практический потолок: 8000 м
- Скорость подъёма: 18,6 м/с[3]
ПримечанияПравить
- ↑ Beech 99 Airliner (неопр.). Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 2 января 2021 года.
- ↑ Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results (неопр.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 16 марта 2021. (недоступная ссылка)
- ↑ Beechcraft 99 (неопр.). Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 31 октября 2020 года.
СсылкиПравить
- Virtualcol FS — Beechcraft Model 99 Series
- Beechcraft 99
- Beechcraft Model 99 Airliner Архивная копия от 2 марта 2021 на Wayback Machine
Это статья-заготовка об авиации. Помогите Википедии, дополнив эту статью, как и любую другую. |