SATA International
SATA Internacional Serviços E Transportes Aéreos, действующая как SATA International, — португальская авиакомпания со штаб-квартирой в Понта-Делгада (остров Сан-Мигел, Азорские острова), осуществляющая регулярные и чартерные пассажирские перевозки на остров Мадейра, континентальную часть Португалии, Европу, Северную Америку.
SATA International | |||
---|---|---|---|
|
|||
Дата основания | 1990 | ||
Базовые аэропорты | Аэропорт имени Иоанна Павла II | ||
Слоган | The Atlantic and You | ||
Размер флота | 8 | ||
Пунктов назначения | 24 | ||
Штаб-квартира | Понта-Делгада, Португалия | ||
Руководство | Антонио Хосе Васконселос Франко Гомес де Менесеш (Президент) | ||
Сайт | sata.pt | ||
Медиафайлы на Викискладе |
Портом приписки авиакомпании является Аэропорт имени Иоанна Павла II в Понта-Делгада.
ИсторияПравить
Авиакомпания OceanAir была образована в декабре 1990 года и в следующем году получила сертификат эксплуатанта с разрешением на выполнение чартерных пассажирских перевозок. В 1994 году в связи с финансовой нестабильностью компании OceanAir приостановила свою деятельность, а спустя короткое время её основным акционером (затем и полноправным владельцем) стала португальская авиакомпания SATA Air Açores. 20 февраля 1998 года OceanAir изменила своё официальное название на SATA International и возобновила операционную деятельность 8 апреля того же года.
После приобретения авиакомпанией SATA Air Açores 100 % акций SATA International в последнюю были переданы регулярные международные маршруты из Порта-Делгада в Лиссабон, Порту и на остров Мадейра. В настоящее время SATA International работает на нескольких трансатлантических направлениях таких, как регулярные рейсы из Фару в Торонто и другие. Авиаперевозчику принадлежат две компании-туроператора в Северной Америке: SATA Express в Канаде и Azores Express в Соединённых Штатах Америки[1].
Маршрутная сетьПравить
ФлотПравить
Тип самолёта | Количество | Пассажиров (Экономический/Бизнес-класс) |
Маршруты | Регистрационные номера |
Airbus A310-300 | 4 | 222 (204/18) | Европа, Северная Америка | CS-TGU, CS-TGV, CS-TKM и CS-TKN |
Airbus A320-200 | 4 | 163 (149/10) | Внутренние, Европа | CS-TKJ, CS-TKK, CS-TKL и CS-TKO |
ЛивреяПравить
В передней части самолёта над первыми иллюминаторами белая часть фюзеляжа со стилизованным названием «SATA Internacional» переходит в часть голубого океана. Хвост самолёта окрашен в синий цвет с изображением официального логотипа авиакомпании.
В 2009 году в парке авиакомпании появился самолёт Airbus A320-214 (регистрационный номер CS-TKO) в особой ливрее. Лайнер носит название «Diáspora», его ливрея несёт три буквы сокращения «BIA», означающего объединение девяти Азорских островов под единое управление[2].
Авиапроисшествия и несчастные случаиПравить
- 4 августа 2009 года. Самолёт Airbus A320-214 (регистрационный номер CS-TKO), следовавший регулярным рейсом 129 допустил грубую посадку в Международном аэропорту Понта-Делгада, в результате чего основным стойкам шасси лайнера был нанесён значительный ущерб. Пострадавших в результате инцидента не было. Существуют неподтверждённые данные о том, что вертикальная скорость на снижении самолёта при его заходе на посадку достигала 4,6G[3][4]. После ремонта самолёт продолжил работу на регулярных маршрутах с декабря 2009 года[5].
ПримечанияПравить
- ↑ Home Page | www.sata.pt (неопр.). Дата обращения: 18 мая 2010. Архивировано 28 ноября 2009 года.
- ↑ '08 Relatório e Contas Consolidadas, June 2009 (неопр.) (недоступная ссылка — история). Grupo SATA. Дата обращения: 21 апреля 2010. Архивировано 26 апреля 2012 года.
- ↑ RECENT ACCIDENTS / INCIDENTS WORLDWIDE, August 2009 (неопр.). JACDEC. Дата обращения: 29 октября 2009. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года.
- ↑ 4 de Agosto de 2009 - Relatório Intercalar (rectificado) do Acidente com Airbus A320, CS-TKO - Aeroporto João Paulo II, Ponta Delgada, Açores (неопр.) (недоступная ссылка — история). Дата обращения: 29 октября 2009. Архивировано 26 апреля 2012 года.
- ↑ Photo of CS-TKO landing at Funchal on 5 December 2009 (неопр.). Дата обращения: 18 мая 2010. Архивировано 9 мая 2015 года.