Armstrong Siddeley Genet Major

Armstrong Siddeley Genet Major / Civet
Armstrong Siddeley Genet Major / Civet
Производитель	Armstrong Siddeley
Годы производства	1928-
Тип	звездообразный
Технические характеристики
Мощность	165 л.с. на 2425 об/мин.
Степень сжатия	55
Диаметр цилиндров	107,95 мм
Ход поршня	114,3 мм
Количество цилиндров	7
Клапаны	по 2 на цилиндр, привод OHV
Тип топлива	бензин с октановым числом не менее 77
Система охлаждения	воздушная
Размеры
Диаметр	970 мм
Сухая масса	148 кг

Armstrong Siddeley Genet Major — британский поршневой авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1928 году. Первоначально 5-цилиндровый, на последующих модификациях количество цилиндров было доведено до 7.

Как и предшественник, Genet, использовался на лёгких спортивных и учебных самолётах, а также на нескольких моделях автожиров испанского изобретателя Хуана де ла Сьервы.

7-цилиндровый вариант, использовавшийся в британских Королевских ВВС, получил название Civet I. Подобно предыдущему AS Genet, он также получил название по одной из разновидностей хищников, цивете.^[2]

Модификации и применениеПравить

Genet Major IПравить

Genet Major I — 5-цилиндровый двигатель мощностью 105 л.с., сходный с Genet I, но с увеличенными диаметром цилиндра и ходом поршня.

Genet Major 1A (Civet I)Править

Armstrong Siddeley Civet

Genet Major 1A (именовавшийся в Королевских ВВС Civet I) — развитие Genet Major I, 7-цилиндровый двигатель мощностью 145 л.с.

Avro Avian
Avro Cadet
Avro Rota
Cierva C.30A
RWD-6 (конкретная модификация неизвестна)
Saro Cutty Sark
SEA-1
Westland Wessex

Genet Major IIIПравить

Подобен Genet Major IA, но с литыми клапанными коробками цилиндров.

Genet Major IVПравить

Вариант Genet Major IA A c редуктором привода пропеллера, 160 л.с.

ANBO-V

Сохранившиеся двигателиПравить

Двигатель Genet Major установлен на лётнопригодном Southern Martlet (G-AAYX), принадлежащем Собранию Шаттлуорта (Олд Уорден, Бедфордшир), в летние месяцы на нём выполняются демонстрационные полёты.^[3]

Экспозиция в музеяхПравить

Музей королевских военно-воздушных сил (Косфорд) (Genet Major IA).^[4]
Музей польской авиации, Краков (Genet Major IV).^[5]
Музей авиационного наследия (Западная Австралия) (пригород Перта Булл-Крик).^[6]

См. такжеПравить

Warner Scarab

ПримечанияПравить

↑ Lumsden 2003, p.71
↑ Sanderson, Living Mammals of The World, NY, c.1967
↑ The Shuttleworth Collection - Southern Martlet Архивная копия от 17 февраля 2018 на Wayback Machine Retrieved: 21 November 2017
↑ Royal Air Force Museum Cosford - Armstrong Siddeley Genet Major 1A 'Civet' Архивная копия от 3 октября 2012 на Wayback Machine www.rafmuseum.org.uk Retrieved: 1 January 2014
↑ Zbiory - silniki lotnicze (польск.). Muzeum Lotnictwa Polskiego (Polish Aviation Museum). Polish Aviation Museum. Дата обращения: 27 февраля 2018. Архивировано 3 сентября 2018 года.
↑ Aviation Heritage Museum (неопр.). Дата обращения: 27 февраля 2018. Архивировано 29 октября 2014 года.

ИсточникиПравить

Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines (неопр.). — Wellingborough: Patrick Stephens, 1986. — С. 18.
Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.

[1] Lumsden 2003, p.71

[2] Sanderson, Living Mammals of The World, NY, c.1967

[3] The Shuttleworth Collection - Southern Martlet Архивная копия от 17 февраля 2018 на Wayback Machine Retrieved: 21 November 2017

[4] Royal Air Force Museum Cosford - Armstrong Siddeley Genet Major 1A 'Civet' Архивная копия от 3 октября 2012 на Wayback Machine www.rafmuseum.org.uk Retrieved: 1 January 2014

[5] Zbiory - silniki lotnicze (польск.). Muzeum Lotnictwa Polskiego (Polish Aviation Museum). Polish Aviation Museum. Дата обращения: 27 февраля 2018. Архивировано 3 сентября 2018 года.

[6] Aviation Heritage Museum (неопр.). Дата обращения: 27 февраля 2018. Архивировано 29 октября 2014 года.

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]