![]()
Alfa Romeo 164
В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
Alfa Romeo 164 — автомобиль бизнес-класса производства компании Alfa Romeo. Выпускался с 1987 по 1998 годы. Выпускался в кузове седан. Дизайн был разработан Энрико Фумиа из ателье Pininfarina. Являлся флагманской моделью марки Alfa Romeo. Всего было выпущено 273 857 автомобилей. В октябре 1978 года, Alfa Romeo, FIAT, Lancia и SAAB пришли к соглашению о разработке отдельных моделей бизнес-класса на платформе Type Four, таким образом, в процессе разработки появились такие автомобили как Alfa Romeo 164, Saab 9000, Fiat Croma, Lancia Thema. FIAT и Lancia были схожи с Saab во многих аспектах, но Alfa Romeo разделяла с ними только шасси.
| Alfa Romeo 164 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель |
|
| Годы производства | 1987—1998 |
| Сборка | Италия |
| Класс | Автомобиль бизнес-класса |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 4‑дв. седан (5‑мест.) |
| Платформа | Type Four |
| Компоновка |
переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2, 4 × 4 |
| Трансмиссия | |
| 4-ступенчатая АКПП, 5-ступенчатая МКПП, 6-ступенчатая МКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
|
| Ширина |
|
| Высота |
|
| Колёсная база |
|
| На рынке | |
| Похожие модели | Saab 9000, Fiat Croma, Lancia Thema, Peugeot 405 |
| Сегмент | E-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе |
Содержание
![]()
![]()
Двигатели![]()
Править
За годы производства автомобили оснащались широким диапазоном двигателей. Линейка бензиновых моторов состояла из: объемом 2 литра рядный 4 цилиндровый TwinSpark с и без каталитического нейтрализатора (мощностью от 143 до 148 л.с. в зависимости от версии), 2 литра V6 turbo с турбонаддувом (мощностью 201 л.с.), 2 литра рядный 4 цилиндровый с турбонаддувом (мощностью 175 л.с.), 3 литра V6 с 12 клапанным ГРМ (мощностью от 180 до 192 л.с. в зависимости от версии), 3 литра V6 с 24 клапанным ГРМ (мощностью от 200 до 232 л.с. в зависимости от версии). Линейка дизельных двигателей была представлена 2 литровыми рядными 4 цилиндровыми моторами с турбонаддувом мощностью 117 л.с. или 125 л.с. в зависимости от версии.
| Модель | Тип | Наим. | Мощность | Крут.момент | 0–100 км/ч
(0–62 миль/ч) |
Макс скорость | Модельный год |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензиновые двигатели | |||||||
| 2.0 T.Spark 8v | I4 | 2.0 L
(1,962 cc) |
108 kW (147 PS; 145 hp) | 187 N⋅m (138 lbf⋅ft) at 4700 rpm | 9.2 s | 215 km/h
(134 mph) |
1987–1989 |
| 2.0 T.Spark 8v (cat) | I4 | 2.0 L
(1,962 cc) |
106 kW (144 PS; 142 hp) | 187 N⋅m (138 lbf⋅ft) at 4700 rpm | 9.9 s | 210 km/h
(130 mph) |
1990–1992 |
| 2.0 TS 8v | I4 | 2.0 L
(1,962 cc) |
105 kW (143 PS; 141 hp) | 193 N⋅m (142 lbf⋅ft) at 5000 rpm | 9.9 s | 215 km/h
(134 mph) |
1992–1994 |
| 2.0 TS Super 8v | I4 | 2.0 L
(1,995 cc) |
105 kW (143 PS; 141 hp) | 187 N⋅m (138 lbf⋅ft) at 5000 rpm | 9.9 s | 215 km/h
(134 mph) |
1995–1997 |
| 2.0 Turbo 8v | I4 | 2.0 L
(1,995 cc) |
129 kW (175 PS; 173 hp) | 265 N⋅m (195 lbf⋅ft) at 2500 rpm | 7.2 s | 225 km/h
(140 mph) |
1987–1991 |
| 2.0 V6 TurboV6 Turbo | V6 | 2.0 L
(1,996 cc) |
156 kW (212 PS; 209 hp) | 306 N⋅m (226 lbf⋅ft) at 2750 rpm | 7.2 s | 243 km/h
(151 mph) |
1991–1992 |
| 2.0 V6 Turbo SuperV6 Turbo | V6 | 2.0 L
(1,996 cc) |
151 kW (205 PS; 202 hp) | 301 N⋅m (222 lbf⋅ft) at 2750 rpm | 8.0 s | 237 km/h
(147 mph) |
1993–1997 |
| 3.0 V6 12v | V6 | 3.0 L
(2,959 cc) |
141 kW (192 PS; 189 hp) | 261 N⋅m (193 lbf⋅ft) at 4900 rpm | 8.1 s | 230 km/h
(140 mph) |
1987–1989 |
| 3.0 V6 12v (cat) | V6 | 3.0 L
(2,959 cc) |
135 kW (184 PS; 181 hp) | 261 N⋅m (193 lbf⋅ft) at 4900 rpm | 8.1 s | 230 km/h
(140 mph) |
1990–1992 |
| 3.0 V6 12v Super | V6 | 3.0 L
(2,959 cc) |
132 kW (179 PS; 177 hp) | 255 N⋅m (188 lbf⋅ft) at 4400 rpm | 8.0 s | 230 km/h
(140 mph) |
1992–1997 |
| 3.0 V6 12v QV | V6 | 3.0 L
(2,959 cc) |
147 kW (200 PS; 197 hp) | 274 N⋅m (202 lbf⋅ft) at 4400 rpm | 7.7 s | 237 km/h
(147 mph) |
1990–1992 |
| 3.0 V6 24v Super | V6 | 3.0 L
(2,959 cc) |
155 kW (211 PS; 208 hp) | 266 N⋅m (196 lbf⋅ft) at 5000 rpm | 8.0 s | 240 km/h
(150 mph) |
1993–1997 |
| 3.0 V6 24v QV | V6 | 3.0 L
(2,959 cc) |
170 kW (232 PS; 230 hp) | 276 N⋅m (204 lbf⋅ft) at 5000 rpm | 7.0 s | 245 km/h
(152 mph) |
1993–1997 |
| 3.0 V6 Q4 | V6 | 3.0 L
(2,959 cc) |
170 kW (232 PS; 230 hp) | 276 N⋅m (204 lbf⋅ft) at 5000 rpm | 7.7 s | 240 km/h
(150 mph) |
1993–1997 |
| Дизельные двигатели | |||||||
| 2.5 Turbodiesel | I4 | 2.5 L
(2,499 cc) |
86 kW (117 PS; 115 hp) | 260 N⋅m (190 lbf⋅ft) at 2200 rpm | 11.1 s | 200 km/h
(120 mph) |
1987–1992 |
| 2.5 Turbodiesel | I4 | 2.5 L
(2,499 cc) |
92 kW (125 PS; 123 hp) | 288 N⋅m (212 lbf⋅ft) at 2000 rpm | 10.8 s | 202 km/h
(126 mph) |
1992–1997 |
![]()
![]()
Продажи![]()
Править
| Рынок | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Италия | н/д | 29,620 | 33,600 | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д |
| Германия | н/д | 646 | 3,507 | 3,299 | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д |
| Франция | н/д | 969 | 3,648 | 3,082 | 2,411 | 1,409 | 1,370 | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д |
| Нидерланды | 0 | 293 | 1,500 | 1,664 | 1,465 | 1,197 | 825 | 581 | 463 | 0 | 0 | 0 |
| США | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 1,721 | 719 | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д |
Стоимость Alfa Romeo 164 V6 (185 л. с.) в Германии в 1988 году составляла 45 200 DM
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
![]()
![]()
Ссылки![]()
Править
Это статья-заготовка об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |