AirBridgeCargo
Эта статья опирается на источники, аффилированные с предметом статьи или иной заинтересованной стороной. |
«AirBridgeCargo» («ЭйрБриджКарго») — крупнейшая российская грузовая авиакомпания, входящая в состав Группы компаний «Волга-Днепр». АВС выполняет регулярные грузовые рейсы между Россией, Азией, Европой и Северной Америкой, маршрутная сеть покрывает более тридцати направлений по всему миру. Перевозки осуществляются через грузовой хаб авиакомпании на базе международных аэропортов Красноярск и Шереметьево[2].
«ЭйрБриджКарго» Авиакомпания «ЭйрБриджКарго» | |||
---|---|---|---|
|
|||
Дата основания | 2004 | ||
Базовые аэропорты | аэропорт Красноярск , аэропорт Шереметьево | ||
Хабы | Шереметьево | ||
Размер флота | 18 (на 17.02.22) реестр | ||
Пунктов назначения | более 30 | ||
Материнская компания | Волга-Днепр | ||
Штаб-квартира | Москва, Россия | ||
Оборот | |||
Сайт | airbridgecargo.com/ru | ||
Медиафайлы на Викискладе |
ИсторияПравить
Компания вышла на рынок грузовых перевозок в апреле 2004 года, когда самолет АВС Boeing 747 выполнил первый рейс из Пекина в Люксембург. Это была ключевая точка в процессе подготовки запуска новой авиакомпании в рамках ГК «Волга-Днепр». В течение двух лет компания продолжала наращивать флот и увеличивать количество направлений по маршрутной сети и в ноябре 2006 года получила собственный сертификат эксплуатанта, став второй независимой компанией в рамках Группы компаний «Волга-Днепр».[источник не указан 850 дней]
АВС стал первым российским перевозчиком-эксплуатантом грузовых самолётов Boeing 747-400F и Boeing 747-8F в 2007 и 2012, соответственно.[источник не указан 850 дней]
Маршрутная сетьПравить
Авиакомпания осуществляет регулярные грузовые перевозки на маршрутах, соединяющих Азию, Европу и Северную Америку.
Уже в 2020 году авиакомпания Air Bridge Cargo сократила свою программу в московском авиаузле и значительно увеличила долю перевозок через международный аэропорт Красноярска в своем транзитном трафике через Россию: теперь AirBridgeCargo возит большую часть своих грузов, свыше 80 процентов, через Красноярск[3].
Маршрутная сеть охватывает такие международные грузовые аэропорты, как Шанхай, Гонконг, Пекин, Франкфурт, Амстердам, Чикаго, Сингапур и другие.
Красноярск является единственным региональным аэропортом, обеспечивающим грузовые хабовые операции по технологии Tail-to-Tail[4].
ФлотПравить
По состоянию на февраль 2022 года размер флота ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго» составляет 18 самолётов[5]:
Тип самолёта | Эксплуатируется | Заказано | Примечания |
B-747-400F | 4 | — | |
B-747-8F | 13 | — | |
B-777F | 1 | 3 | |
Всего | 18 | 3 |
ПримечанияПравить
- ↑ Рейтинг крупнейших компаний России по объему реализации продукции — Эксперт РА.
- ↑ Аэропорт Красноярск забрал 80% российского транзитного трафика ГК «Волга-Днепр» (рус.). www.kja.aero. Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 31 января 2021 года.
- ↑ * Авиакомпания Air Bridge Cargo направила около 80% транзитных рейсов через аэропорт Красноярска (рус.). interfax-russia.ru (30 апреля 2020). Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 11 сентября 2020 года.
- Аэропорт Красноярск начал принимать регулярные рейсы крупнейшего в России грузового авиаперевозчика (рус.). kja.aero (16 января 2018). Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 11 сентября 2020 года.
- ↑ AirBridgeCargo ушла из «Толмачёво» в аэропорт «Красноярск» (рус.). Континент Сибирь Online (16 января 2018). Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 19 января 2021 года.
- ↑ Реестр сертификатов эксплуатантов (неопр.). favt.gov.ru. Дата обращения: 10 июля 2021. Архивировано 8 июля 2021 года.
Это статья-заготовка об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |