Air-India Express
Air-India Express — индийская бюджетная авиакомпания со штаб-квартирой в городе Кочин, работающая на рынке пассажирских перевозок из аэропортов Индии в страны Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.
Air-India Express एअर-इंडिया एक्स्प्रेस | |||
---|---|---|---|
|
|||
Дата основания | март 2005 | ||
Хабы | |||
Основные направления | |||
Слоган | Simply Priceless | ||
Размер флота | 25 | ||
Пунктов назначения | 31 | ||
Материнская компания | Air India | ||
Штаб-квартира | Мумбаи, Индия | ||
Сайт | airindiaexpress.in | ||
Медиафайлы на Викискладе |
Air-India Express является дочерней структурой государственной авиационной корпорации National Aviation Company of India Limited, которая была образована для слияния двух флагманских авиаперевозчиков страны Air India и Indian Airlines. Авиакомпания перевозит около 4,3 миллиона пассажиров каждый год.[1]
ИсторияПравить
Авиакомпания была основана в мае 2004 года и начала операционную деятельность 29 апреля следующего года с регулярного рейса из Тируванантапурама в Абу-Даби. Первым самолётом перевозчика стал лайнер Boeing 737-86Q, взятый в аренду у авиационной лизинговой компании Boullioun Aviation Services. С дальнейшим пополнением воздушного парка руководство авиакомпании связывало планы по расширению собственной маршрутной сети в аэропорты страны Европы и Америки.
В декабре 2012 года Air India ратифицировала предложение о переносе штаб-квартиры в Кочи в январе 2013 года и о создании новой базы MRO в Тируванантапураме .
На большинстве своих регулярных маршрутов Air-India Express получает хорошие прибыли, однако в последнее время на рынок пассажирских перевозок между Индией и странами Персидского залива вышли серьёзные конкуренты в лице бюджетных авиакомпаний Air Arabia, Jazeera Airways и JetLite.
Маршрутная сетьПравить
По состоянию на апрель 2010 года маршрутная сеть авиакомпании Air-India Express состояла из следующих пунктов назначения[2]:
АзияПравить
ФлотПравить
В мае 2020 года воздушный флот авиакомпании Air-India Express составляют следующие самолёты:
Тип самолёта | В эксплуатации | Пассажиров (Экономкласс) |
Примечания |
Boeing 737-800 | 25 | 186 | 4 в лизинге |
Всего | 25 |
По состоянию на май 2020 года средний возраст самолётов авиакомпании составляет 9,5 лет.
Ливреи самолётовПравить
Хвостовая часть каждого воздушного судна авиакомпании Air-India Express несёт на себе уникальное изображение одного из аспектов истории Индии, её культуры и традиций.
Регистрационный номер | Слева на хвосте | Справа на хвосте | |
---|---|---|---|
1 | VT-AXA* | слон на празднике Триссур Пурам | верблюд на ярмарке Пушкар |
2 | VT-AXB* | Ранголи | индийский воздушный змей |
3 | VT-AXC* | Ситар | Табла |
4 | VT-AXD | Нилавилаку (масляная лампа) | Дия (масляная лампа) |
5 | VT-AXE | танцор Катакали | танцор Бхаратанатьям |
6 | VT-AXF | Храм Солнца в Конарке | Тадж-Махал |
7 | VT-AXG | Индийские драгоценности | Сари |
8 | VT-AXH | монумент Ворота Индии | арка Ворота в Индию |
9 | VT-AXI | Индийская роспись[4] | Индийская роспись[5] |
10 | VT-AXJ | цитадель Красный форт | цитадель Красный форт |
11 | VT-AXM | крепость Мехрангарх | дворец в Майсур |
12 | VT-AXN | Хава-Махал | Дворец Уджджаянта |
13 | VT-AXP | Индийская роспись[6] | Индийская роспись[7] |
14 | VT-AXQ | Кутб-Минар | Янтар-Мантар[8] |
15 | VT-AXR | Гонка на лодках-змеях | Каларипаятту |
16 | VT-AXT | индийский павлин | Расписной клювач |
17 | VT-AXU | Биху | Гарба |
18 | VT-AXV разбился |
Мемориал Виктории | Храм солнца в Конараке |
19 | VT-AXW | Санчи | Чарминар |
20 | VT-AXX | Гималаи | морской пляж |
21 | VT-AXZ | Озеро Дал | Пустыня Тар |
22 | VT-AYA | Статуя слона в Эллоре | Пещеры Аджанта |
23 | VT-AYB | Белый тигр | Аксис |
24 | VT-AYC | индийская Шаль | Патаола Сари |
25 | VT-AYD | Народный танец Нагаланд | Танец Манипури |
Авиапроисшествия и несчастные случаиПравить
- 22 мая 2010 года самолёт Boeing 737-800 (регистрационный номер VT-AXV), следовавший рейсом 812 Международный аэропорт Дубай-Международный аэропорт Мангалор, разбился при совершении посадки в аэропорту назначения. Погибло 159 человек из 166 находившихся на борту.
- 7 августа 2020 года самолёт Boeing 737-800 (VT-AXH) при посадке в международном аэропорту Каликут города Кожикоде выкатился за пределы полосы и упал с обрыва, в результате чего разломился на части. Из 190 человек на борту погибло 20, ранения получило 137[9].
ПримечанияПравить
- ↑ About Air India Express | India's First International Budget Airline (неопр.). www.airindiaexpress.in. Дата обращения: 6 мая 2020. Архивировано 31 августа 2018 года.
- ↑ Архивированная копия (неопр.). Дата обращения: 22 мая 2010. Архивировано из оригинала 18 февраля 2009 года. Air-India Express Schedules
- ↑ Flickr — Rick Schlamp
- ↑ Air-India Express VT-AXI «Indian art» on Flickr — Photo Sharing!
- ↑ Air-India Express VT-AXI «Indian art» on Flickr — Photo Sharing!
- ↑ Air-India Express VT-AXP «Hamsa Damayanthi» on Flickr — Photo Sharing!
- ↑ [1] Рави Варма
- ↑ Photo Search Results | Airliners.net (неопр.). Дата обращения: 22 мая 2010. Архивировано 7 ноября 2012 года.
- ↑ Описание катастрофы на Aviation Safety Network. Проверено 2020-08-07.
СсылкиПравить
- Официальный сайт (англ.)
- Air-India Express Search (англ.)
- Air-India Express Fleet
- Photos of tail art on flickr.com (англ.)
- Photos on Airline-Pictures.net (англ.)