Ахенский вокзал

Ахенский вокзал (нем. Aachen Hauptbahnhof) — главный железнодорожный вокзал в городе Ахене (федеральная земли Северный Рейн-Вестфалия). Расположено на площади Bahnhofplatz. По немецкой системе классификации вокзал Ахена относится к категории 2.

Ахен нем. Aachen HBf
Deutsche Bahn AG
50°46′05″ с. ш. 6°05′28″ в. д.
Оператор	DB Station&Service[d]
Дата открытия	1905
Тип	Пассажирская станция
Классность	2
Количество платформ	4
Количество путей	7
Тип платформ	Островные
Форма платформ	Изогнутые
Длина платформ, м	230—420
Ширина платформ, м	8–10
Электрифицирована	1966
Выход к	Bahnhofplatz, Hackländerstraße, Römerstraße, Lagerhausstraße, Kasinostraße
Код станции	KA
Код в «Экспресс-3»	8052101
Соседние о. п.	Aachen Schanz station[d], Hergenrath railway station[d], Aachen-Rothe Erde station[d] и Aachen Süd railway station[d]
Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

 

Зал ахенского вокзала

 

Поезд ICE на ахенском вокзале

Железнодорожное сообщение в Ахене открыто в 1 сентября 1841 года, когда Рейнской железнодорожной компанией введён в эксплуатацию участок Кёльн — Ахен. В дальнейшем железнодорожная ветка была продолжена до Антверпена, 15 октября 1843 года был открыт первый в мире международный участок железной дороги.

Первый вокзал Рейнской железной был построен в стиле классицизма и располагался на открытом поле за пределами ахенских городских стен. Вскоре пространство вокруг вокзала оказалось покрытым городской застройкой, что осложнило доступ к нему ввиду возросшей интенсивности уличного движения. Поэтому после национализации частных железнодорожных компаний и объединения их в единую сеть железных дорог Пруссии было принято решение о строительстве нового вокзала.

В 1901 году строительство нового здания началось. Здание нового вокзала в стиле модерна было торжественно открыто 21 декабря 1905 года. Крытый перрон включал в себя 4 платформы и 7 путей.

Во время многочисленных бомбардировок британской авиации в ходе Второй мировой войны вокзал почти не пострадало, но было взорвано при отступлении немецких войск осенью 1944 года. Ещё до окончания войны союзники восстановили движение поездов на участке Дюрен — Ойскирхен. К 1950 году весь вокзальный комплекс был восстановлен.

В послевоенные годы интенсивность железнодорожного движения в Ахене постоянно возрастала. Так в 1959 году годовой пассажиропоток составил 850 000 пассажиров, в 1961 — 1 000 000, в 1964 — 1,25 млн и в 1965 — 1,35 млн пассажиров.

Вплоть до середины 1960-х годов по станции Ахен осуществлялось только сообщение на тепловозной тяге, но в 1966 году в связи с электрификацией железнодорожного сообщения между Германией и Бельгией Deutsche Bahn AG выполнил работы по электрификации путей 6 — 9 по стандарту, совместимому с бельгийским национальным оператором железных дорог. NMBS/SNCB. В ходе этой работы все пути и платформы подверглись значительной перестройке.

В 2000 году начался новый этап реконструкции ахенского вокзала. При этом перестраивались вестибюль, платформы и тоннель для доступа к ним. Открытие вокзала состоялось в августе 2006 года и было приурочено к проходящему в Ахене международному конному турниру.

Движение поездов по станции АхенПравить

Flixtrain и IC и ICE и ThalysПравить

Линия	Маршрут
ICE 79	Брюссель — Льеж — Ахен — Кёльн — Франкфурт-на-Майне (аэропорт) — Франкфурт-на-Майне
ICE 80	Париж (Северный вокзал) — Брюссель — Льеж — Ахен — Кёльн — (Дюссельдорф — Дуйсбург — Эссен)
IC 32	Берлин — Ганновер — Дортмунд — Бохум — Эссен — Мюльхайм-на-Руре — Дуйсбург — Дюссельдорф — Мёнхенгладбах — Кёльн — Ахен
FLX 30	Ахен — Кёльн — Дюссельдорф — Дуйсбург — Эссен — Дортмунд — Билефельд — Ганновер — Шпандау — Берлин — Виттенберг — Лейпциг

RE и RBПравить

Линия	Название	Маршрут
RE 1	NRW-Express	Хамм — Дортмунд — Бохум — Эссен — Мюльхайм-на-Руре — Дуйсбург — Аэропорт (Дюссельдорф) — Дюссельдорф — Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн — Ахен
RE 4	Wupper-Express	Ахен — Мёнхенгладбах — Нойс — Дюссельдорф — Вупперталь — Швельм — Хаген — Виттен — Дортмунд
RE 9	Rhein-Sieg-Express	Ахен — Дюрен — Кёльн — Кёльн-Мессе/Дойц — Тройсдорф — Зиген
RB 20	euregiobahn	Херлен — Херцогенрат — Ахен — Штольберг — Лангервеэ — Дюрен
RB 33	Rhein-Niers-Bahn	Ахен — Мёнхенгладбах — Крефельд — Дуйсбург — Оберхаузен — Динслакен — Везель
RE 29	euregioAIXpress	Ахен — Велкенрадт — Вервье — Спа

СсылкиПравить

• Схема путей ахенского вокзала Архивная копия от 12 мая 2013 на Wayback Machine (нем.)
• Страница ахенского вокзала на International Database and Gallery of Structures Архивная копия от 11 декабря 2013 на Wayback Machine (англ.)