149-й истребительный авиационный полк
149-й истребительный авиационный Померанский Краснознамённый полк (149-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Советско-финляндской и Великой Отечественной войн.
| |
---|---|
Вооружённые силы | ВС СССР |
Вид вооружённых сил | ВВС |
Род войск (сил) | истребительная авиация |
Почётные наименования | «Померанский» |
Формирование | 01.1940 г. |
Расформирование (преобразование) | 01.05.1998 г. (20.02.1949 г.) |
Награды | |
Районы боевых действий | |
Советско-финская война
|
|
Преемственность | |
Предшественник | 295-й истребительный авиационный полк |
Преемник | 871-й истребительный авиационный полк |
Наименования полкаПравить
За весь период своего существования полк несколько раз менял своё наименование:
- 149-й истребительный авиационный полк;
- 149-й истребительный авиационный Померанский полк;
- 149-й истребительный авиационный Померанский Краснознамённый полк;
- 871-й истребительный авиационный Померанский Краснознамённый полк (с 20.02.1949 г.);
- Полевая почта 49732;
- Полевая почта 35517 (с 20.02.1949 г.).
Создание полкаПравить
149-й истребительный авиационный полк сформирован в январе 1940 года в Ленинградском военном округе на аэродроме г. Пушкин на основе летно-технического состава 25-го иап 59-й истребительной авиационной бригады ВВС 7-й армии Северо-Западного фронта (1-я эскадрилья на И-16) и трёх полков ВВС Забайкальского военного округа: 32-го иап (2-я аэ на И-153), 8-го иап (3-я аэ на И-153) и 51-го иап (4-я аэ на И-16).
Переформирование и расформирование полкаПравить
- 149-й истребительный авиационный Померанский Краснознамённый полк 20 февраля 1949 года переименован в 871-й истребительный авиационный Померанский Краснознамённый полк 239-й иад (бывшей 323-й иад) 37-й ВА Северной группы войск[1][2]
- 1 мая 1998 года полк в связи с проводимыми сокращениями ВВС был расформирован на аэродроме Смоленск. Регалии полка переданы в 47-й отдельный гвардейский разведывательный Борисовский Краснознамённый ордена Суворова авиационный полк[3].
В действующей армииПравить
В составе действующей армии[4]:
- с 22 июня 1941 года по 15 августа 1942 года,
- с 7 июля 1943 года по 24 сентября 1943 года,
- с 21 июня 1944 года по 8 сентября 1944 года,
- с 12 ноября 1944 года по 9 мая 1945 года.
Командиры полкаПравить
Звание | Имя | Период | Примечание |
---|---|---|---|
батальонный комиссар, подполковник | Волков Михаил Николаевич[5] | 19.02.1941 — 10.08.1942 | |
майор | Демидов Александр Степанович[5] | 02.1943 — 30.08.1943 | погиб |
майор | Никитин Николай Трефильевич[5] | 10.1943 — 31.12.1945 | погиб |
В составе соединений и объединенийПравить
Первые известные воздушные победы полкаПравить
Первые известные воздушные победы полка в Великой Отечественной войне одержаны в воздушных боях в районе аэродрома Черновицы: лётчики полка 22 июня 1941 года сбили 4 самолёта противника.
Участие в операциях и битвахПравить
- Приграничные сражения — с 22 июня 1941 года по 29 июня 1941 года
- Киевская операция — с 7 июля 1941 года по 26 сентября 1941 года.
- Харьковская операция — с 24 мая 1942 года по 29 мая 1942 года.
- Воронежско-Ворошиловградская операция — с 28 июня 1942 года по 24 июля 1942 года.
- Донбасская операция — с 7 июля 1942 года по 24 июля 1942 года.
- Северо-Кавказская наступательная операция — с 25 июля 1942 года по 30 июля 1942 года.
- Смоленская стратегическая наступательная операция (Операция «Суворов»)[6] — с 7 августа 1943 года по 2 октября 1943 года
- Спас-Деменская операция[6] — с 7 августа 1943 года по 20 августа 1943 года
- Смоленско-Рославльская наступательная операция — с 15 сентября 1943 года по 2 октября 1943 года.
- Белорусская стратегическая наступательная операция (Операция «Багратион»)[6] — с 23 июня 1944 года по 29 августа 1944 года.
- Бобруйская операция — с 24 июня 1944 года по 29 июня 1944 года.
- Барановичская операция — с 5 июля 1944 года по 16 июля 1944 года.
- Восточно-Прусская операция — с 13 января 1945 года по 25 апреля 1945 года.
- Восточно-Померанская операция[6] — с 10 февраля 1945 года по 4 апреля 1945 года.
- Берлинская операция[6] — с 16 апреля 1945 года по 8 мая 1945 года
Почётные наименованияПравить
149-му истребительному авиационному полку за отличие в боях за овладение городом Кезлин присвоено почётное наименование «Померанский»[7]
НаградыПравить
149-й истребительный авиационный полк за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение городом Брест и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 10 августа 1944 года награждён орденом «Боевого Красного Знамени»[8].
Отличившиеся воины полкаПравить
Морозов Арсений Иванович, старший лейтенант, заместитель командира эскадрильи 149-го истребительного авиационного полка 323-й истребительной авиационной дивизии 8-го истребительного авиационного корпуса 4-й воздушной армии 23 февраля 1945 года удостоен звания Герой Советского Союза. Посмертно
Пересумкин Пётр Петрович, капитан, командир эскадрильи 149-го истребительного авиационного полка 323-й истребительной авиационной дивизии 8-го истребительного авиационного корпуса 4-й воздушной армии 18 августа 1945 года удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 8777
Маснев Алексей Никанорович, лётчик полка в 1939—1942 гг., капитан, удостоен звания Герой Советского Союза будучи командиром эскадрильи 13-го истребительного авиационного полка 201-й истребительной авиационной дивизии 2-го смешанного авиационного корпуса 4-й воздушной армии Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 августа 1943 года . Золотая Звезда № 3354
Мишустин Василий Иванович, лётчик полка в 1941 г., майор, удостоен звания Герой Советского Союза будучи командиром эскадрильи 88-го гвардейского истребительного авиационного полка 8-й гвардейской истребительной авиационной дивизии 5-го истребительного авиационного корпуса 2-й воздушной армии Указом Верховного Совета СССР от 27 июня 1945 года. Золотая Звезда № 6580
Пологов Павел Андреевич, лётчик полка в 1939—1942 гг., удостоен звания Герой Советского Союза будучи штурманом 737-го истребительного авиационного полка 207-й истребительной авиационной дивизии 3-го смешанного авиационного корпуса 17-й воздушной армии Указом Верховного Совета СССР от 2 сентября 1943 года. Золотая Звезда № 1724
Тараненко Иван Андреевич, лётчик полка в 1939—1940 гг., удостоен звания Герой Советского Союза будучи командиром 298-го истребительного авиационного полка Указом Верховного Совета СССР 2 сентября 1943 года. Золотая звезда № 1096
Турыгин, Валерьян Михайлович, лётчик полка в 1944 году, удостоен звания Герой Советского Союза будучи в отставке Указом Президента СССР от 20 марта 1991 года. Золотая Звезда № 11643
Статистика боевых действийПравить
За годы Советско-финской войны полком[9][10]:
Выполнено боевых вылетов | Проведено воздушных боев | Сбито самолётов противника |
---|---|---|
425 | 11 | 26 |
Всего за годы Великой Отечественной войны полком[5]:
Выполнено боевых вылетов | Проведено воздушных боев | Сбито самолётов противника |
---|---|---|
8650 | 623 | 215 |
Свои потери[5]:
Потеряно самолётов, всего | Погибло лётчиков всего |
---|---|
125 | 46 |
Самолёты на вооруженииПравить
Период | Самолёты |
---|---|
1940 — 1941 | И-16 |
1941 — 1942 | ЛаГГ-3 |
1941 — 1942 | МиГ-3 |
1943 — 1944 | Як-1 |
1944 — 1945 | Як-7 |
1944 — 1952 | Як-9 |
1952 — 1960 | МиГ-15 |
1956 — 1965 | МиГ-19СВ |
1965 — 1973 | МиГ-21ПФМ |
1973 — 1990 | МиГ-23 М |
1974 — 1990 | МиГ-23 МЛА |
1990 — 1992 | МиГ-23 МЛД |
БазированиеПравить
Период | Самолёты |
---|---|
05.1945 — 06.1945 | Варнемюнде, Германия |
07.1945 — 06.1964 | Ключево, Польша |
1964 — 01.09.1989 | Колобжег, Польша |
01.09.1989 — 10.06.1991 | Бжег, Польша |
10.06.1991 — 1992 | Смоленск-Северный, Смоленская область |
ПроисшествияПравить
- 4 июля 1989 года при взлёте с аэродрома Колобжег на самолёте МиГ-23М лётчик — начальник политотдела 239-й авиационной дивизии, полковник Скуридин Н. Е. в процессе набора высоты на 41-й секунде полёта услышал хлопок в воздухозаборнике с падением оборотов двигателя. Лётчик доложил об отказе РП и получив разрешение на катапультирование, покинул самолёт. Однако, через 6 секунд после покидания машины лётчиком, двигатель восстановил работоспособность. Самолёт, находясь в режиме стабилизации пространственного положения, постепенно набрал высоту практического потолка около 12000 метров и со скоростью около 740 км/час (крыло — в положении 16 градусов) проследовал в западном направлении, пересёк территорию Польши и ГДР. После входа самолёта в воздушное пространство ФРГ на перехват была поднята пара F-15. В сопровождении F-15 самолёт МиГ-23М пролетел над ФРГ, Нидерландами, Бельгией. После выработки топлива самолёт перешёл в планирование. Беспилотный самолёт пролетел в общей сложности 901 км и упал в районе франко-бельгийской границе на жилой дом в бельгийской деревне Беллегем. При падении самолёта погиб 19-летний бельгиец Вим Деларе. Причина сбоя в двигателе достоверно установлена не была. СССР выплатил Бельгии компенсацию за разрушения в размере 685 000 долларов.
ПримечанияПравить
- ↑ Директива ГШ ВС СССР № орг/1/120028 от 10.01.1949 г.
- ↑ Приказ 4-й ВА № 0040 от 19.02.1949 г.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 M.Holm. 871st Pomeranskiy Red Banner Fighter Aviation Regiment (англ.). Luftvaffe. M.Holm (15 июня 2015). Дата обращения: 15 июня 2015. Архивировано 15 июня 2015 года.
- ↑ Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
- ↑ 1 2 3 4 5 Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 408. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
- ↑ 1 2 3 4 5 Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 778 - 779. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
- ↑ Приказ НКО СССР № 065 от 5 апреля 1944 года на основании Приказа ВГК № 289 от 4 марта 1945 года
- ↑ Управление делами Министерства обороны СССР. Часть I. 1920 - 1944 годы // Сборник приказов РВСР, РВС СССР, НКО и Указов Президиума Верховного Совета СССР о награждении орденами СССР частей, соединений и учреждений Вооруженных Сил СССР. — М., 1967. — С. 447. — 600 с.
- ↑ Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 408—410. — 944 с. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
- ↑ Сведения без учёта периода боевой работы с 07.07.1943 г. по 24.09.1943 г. (кроме количества сбитых самолётов)
ЛитератураПравить
- Коллектив авторов. Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав Действующей армии в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов / Завизион. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1973. — Т. Директива Генерального штаба 1973 г. № ДГШ-044. — 112 с.
- Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 408. — 944 с. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
- Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 778 - 779. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.