42-й истребительный авиационный полк
42-й истребительный авиационный полк — воинское подразделение Вооружённых сил СССР в Великой Отечественной войне.
| |
---|---|
Вооружённые силы | ВС СССР |
Вид вооружённых сил | ВВС |
Род войск (сил) | истребительная авиация |
Формирование | 1939 год |
Расформирование (преобразование) | 9 октября 1943 года |
Районы боевых действий | |
Великая Отечественная война 1941: Московская область, Орловская область, Тульская область, Брянская область 1942: Московская область, Орловская область, Тульская область, Брянская область, Новгородская область, Калининская область 1943: Калининская область, Смоленская область |
|
Преемственность | |
Преемник | 133-й гвардейский истребительный авиационный полк |
ИсторияПравить
Сформирован в 1939 году.
В составе действующей армии с 2 октября 1941 по 7 ноября 1941, с 1 апреля 1942 по 30 апреля 1942, с 30 мая 1942 по 22 сентября 1942, с 31 октября 1942 по 16 мая 1942 и с 26 августа 1942 по 9 октября 1943 года.
На 22 июня 1941 года входил в состав 57-й смешанной авиационной дивизии, дислоцировался на аэродромах в Вильнюсе, Оранах, Перлое. Имел на вооружении 101 самолёт И-153, И-15 бис (в том числе 8 неисправных) и 59 боеготовых лётчиков.
Потерял всю материальную часть в первые дни войны (любопытно, что участие полка в июне 1941 года даже не зафиксировано, несмотря на его нахождение непосредственно у границы) и с июля 1941 года формировался заново в тылу, в Орле, переучиваясь на МиГ-3 в количестве 32 лётчиков. Подбор лётчиков для полка осуществлял В. И. Сталин из состава лётчиков-инструкторов Качинского училища, лётчиков 126-го, 129-го истребительных полков и 6-го запасного истребительного полка.
C 16 августа 1941 года несёт боевое дежурство в составе ПВО, прикрывал Брянск, Орёл, Курск, Тулу на самолётах МиГ-3.
К боевой деятельности в составе ВВС РККА приступил со 2 октября 1941 года в районе Тулы, штурмует колонны противника в районе Кром, Орла, Мценска. В связи с быстрым продвижением немецких войск полк собрался на одном аэродроме в Ельце только к 11 октября 1941 года, и в полку оставалось 12 самолётов. Ими он 11 октября 1941 года прикрывает 6 штурмовиков Ил-2 74-го и 299-го штурмовых полков на аэродром Оптуха под Мценском (по советским данным, не подтверждённых впоследствии немецкой стороной, было уничтожено до 60 самолётов), затем перелетел на аэродром в сорока километрах восточнее Тулы. 21 октября 1941 года прикрывает штурмовики над Зарайском, действует в районе Плавска. В конце октября 1941 года получил прибывшую с Дальнего Востока эскадрилью Як-1. C 7 ноября 1941 года в боях не участвовал, а 15 ноября 1941 отведён на переформирование. За время боевых действий произвёл около полутора тысяч боевых вылетов, из них большинство — на прикрытие наземных войск, сбил 30 самолётов противника и уничтожил много живой силы и вражеской техники.
В течение апреля 1942 года действует в составе 7-й ударной авиационной группы на Брянском фронте, проводя войсковые испытания самолётов ЛаГГ-3, вооружённых 37-миллиметровой пушкой Шпитального. В первом же бою 8 самолётов из состава полка сбили три бомбардировщика. Лётчики люфтваффе немедленно устроили охоту за самолётами полка, и полк был отведён в Подмосковье. C 30 мая 1942 года весьма результативно действует на Западном фронте.
22 сентября 1942 года отведён в резерв, перевооружён самолётами Як-7Б. C ноября 1942 года, базируясь Крестцах, действует на Северо-Западном фронте до 16 мая 1943 года. Так 11 ноября 1942 года действует в районе станции Пола. В мае 1943 года вновь был отведён в резерв, перевооружён самолётами Як-9T c 37-мм пушкой, переброшен в Ржев и с 26 августа 1943 года участвует в Смоленской операции. Так, 4 и 10 сентября 1943 года перехватывает бомбардировщики на подходе к Духовщине, 7 сентября 1943 года прикрывает поле боя в районе Сущево, Прилесье. 15 сентября 1943 года ведёт бой в районе Духовщины с лётчиками из элитной JG54.
В октябре 1943 года полк действует в районе Невеля.
9 октября 1943 года полк за образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм на основании Приказа НКО СССР[1] преобразован в 133-й гвардейский истребительный авиационный полк.
Наименования полкаПравить
- 42-й истребительный авиационный полк
- 133-й гвардейский истребительный авиационный полк
- 133-й гвардейский Оршанский истребительный авиационный полк
- 133-й гвардейский Оршанский Краснознамённый истребительный авиационный полк
- 684-й гвардейский Оршанский Краснознамённый истребительный авиационный полк
- Полевая почта 06850
ПодчинениеПравить
Первая известная воздушная победа полкаПравить
Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 16 августа 1941 года: мл. лейтенант Герман Г.И. в воздушном бою в районе г. Брянск сбил немецкий разведчик Xs-126.
КомандирыПравить
- капитан, майор, подполковник Шинкаренко Фёдор Иванович[2], 16.07.1941 — 28.05.1944
- майор Осипов Александр Васильевич[2], 28.05.1944 — 24.11.1944
- майор Брык Василий Андреевич[2], 24.11.1944 — 13.04.1945
- майор Обухов Тимофей Петрович[2], 13.04.1945 — 09.05.1945
Отличившиеся воины полкаПравить
Награда | Ф. И. О. | Должность | Звание | Данные о вылетах | Дата награждения | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Власов, Николай Иванович | командир эскадрильи (к моменту представления старший инспектор по технике пилотирования истребительной авиации) | майор (к моменту представления подполковник) | к моменту представления 220 боевых вылетов, 27 воздушных боёв, 10 сбитых вражеских самолётов. | 23.11.1942 | 18.08.1941 будучи в составе полка, совершил таран, погиб в плену 26.01.1945 | |
Герман, Григорий Иванович | командир эскадрильи | капитан | к моменту представления 209 боевых вылетов, 37 воздушных боёв, 16 сбитых вражеских самолётов. | 28.09.1943 | - | |
Тихонов, Николай Викторович | командир эскадрильи | капитан | к моменту представления 229 боевых вылетов, 53 воздушных боёв, 16 сбитых лично и 1 в группе вражеских самолётов. | 04.02.1944 | посмертно |
Самолёты на вооруженииПравить
Период | Самолёты |
---|---|
1941 — 1941 | МиГ-3 |
1941 — 1942 | ЛаГГ-3 |
1942 — 1943 | Як-7Б |
1943 — 1944 | Як-9Т |
ПримечанияПравить
ЛитератураПравить
- Б. Рычило, М. Морозов. Гвардейские авиационные дивизии, корпуса, эскадрильи 1941-45 гг // Мир авиации : Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.. — М., 2003. — Вып. 32, № 3. — С. 25 - 28. Архивировано 5 марта 2016 года.
- Б. Рычило, М. Морозов. Гвардейские авиационные дивизии, корпуса, эскадрильи 1941-45 гг // Мир авиации : Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.. — М., 2003. — Вып. 31, № 2. — С. 25 - 31. Архивировано 22 апреля 2016 года.
- Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
- Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 224 - 227. — 944 с. — ISBN 978-5-9955-0707-9.