36-й понтонно-мостовой полк

36-й Лодзинский Краснознамённый орденов Суворова и Кутузова понтонно-мостовой полк — формирование специальных войск (инженерных) РККА и СА ВС Союза ССР.

36-й отдельный понтонно-мостовой полк 36 опмп
Нарукавный знак инженерных войск ВС СССР.
Годы существования	26 октября 1943 года — 1991
Страна	СССР
Подчинение	командиру опмп
Входит в	ГСВГ → ЗГВ
Тип	отдельный понтонно-мостовой полк
Функция	инженерное обеспечение
Численность	воинская часть

36-й понтонно-мостовой полк (36 помп) входил в состав 3-й Краснознамённой армии ГСВГ, дислоцировался в Магдебурге, ГДР. После вывода войск из ФРГ расформирован. Годовой праздник полка — 2 июля.

История полкаПравить

26 октября 1943 года в соответствии с директивой Генерального штаба Красной армии № ОРГ/5/8564, от 13.10.1943 года, сформирована 7-я моторизованная понтонно-мостовая бригада резерва главного командования. Бригада (Полевая почта (п.п.) № 15833) сформирована на Белорусском фронте в городе Новозыбков Брянской области в составе:

• управление бригады;
• рота управления;
• 61-й Днепровский моторизованный понтонно-мостовой батальон (п.п. 14196);
• 63-й моторизованный понтонно-мостовой батальон (п.п. 11017);
• 136-й моторизованный понтонно-мостовой батальон (п.п. 33095);
• 50-й моторизованный понтонно-мостовой батальон (с 12.11.1943 г. 138-й, п.п. 47925).

По окончании военных действий 10 мая 1945 года бригада передислоцирована из Берлина в Бад-Заров, южнее Фюрстенвальде. С 10 по 15 декабря 1945 года бригада передислоцирована в г. Рослау, 5 км. севернее Дессау, далее в Магдебург. В июне 1946 года 7 помбр переформирована в 36-й понтонно-мостовой полк. В июле 1951 года 36 помп переформирован в 53-ю понтонно-мостовую бригаду. В июне 1954 года 53 помбр переформирована в 36-й понтонно-мостовой полк.

После переформирования бригады в 1954 году на базе штаба бригады и двух помб был сформирован 36 понтонно-мостовой Лодзинский Краснознамённый орденов Суворова и Кутузова полк. Почётное наименование и награды полка остались в 36 помп.

Два понтонно-мостовых батальона были передислоцированы в Апполенсдорф где на их базе был сформирован 27-й понтонно-мостовой полк, без почётного наименования и наград. В музее 27-го полка и аллее боевой славы так же отмечен боевой путь 7 помбр и её герои.

36-й понтонно-мостовой Лодзинский Краснознамённый орденов Суворова и Кутузова полк расформирован в 1991 году. Полк выводился из ЗГВ для расформирования в Приволжско-Уральский военный округ в полном составе. Начало вывода из ЗГВ в июне (первые эшелоны) окончание 18 августа 1991 года, последний самолёт с управлением, Боевым знаменем, документами штаба и подразделениями обеспечения и обслуживания. Боевое знамя и документы сдавались в ЦАМО (Подольск) в октябре 1991 года.

Боевой путь полкаПравить

На Белорусском и 1-м Белорусском фронтах (21.10.1943 г. — 09.05.1945 г.) бригада участвовала в Гомельско-Речицкой, Калинковичско-Мозырьской, Бобруйской, Минской, Люблин-Брестской, Варшавско-Познанской, Восточно-Померанской и Берлинской наступательных операциях.

Бригада обеспечивала переправу войск через реки

• Сож;
• Припять;
• Днепр;
• Друть;
• Березина;
• Свислочь;
• Неман;
• Западный Буг;
• Нарев;
• Висла;
• Пилица;
• Варта;
• Одер;
• Шпрее;
• Даме.

Каналы:

• Фридландшторм;
• Тельтов;
• Шпандауэр;
• Ландвер.

Бригада участвовала в освобождении городов Гомель, Томашов, Лодзь, Кутно, Кюстрин, Франкфурт-на-Одере, Панков и Берлин.

Бригадой пройден боевой путь 2 800 км. по маршруту: Новозыбков — Гомель — Речица — район Жлобина — Рогачёв — район Бобруйска — Минск — Столбцы — Барановичи — Слоним — Волковыск — Вельск — Вышкув — район Варшавы — Лодзь — район Познани — Кюстрин — Геритц — Берлин.

Бригадой построено деревянных мостов — 524, общей длиной 20 260 пог. м.

Восстановлено 290 мостов общей длиной 4650 пог. м.

Построено новых дорог — 117 км.

Отремонтировано дорог — 860 км.

Расчищено дорог от снега — 250 км.

Наведено переправ из подручных средств — 24, общей длиной 1400 пог. м.

Разминировано мин, фугасов и мин-сюрпризов — 580.

Отрыто траншей — 27 км.

Переправлено грузов

• танков — 10093 ед;
• орудий — 31640 ед;
• тягачей и тракторов — 4870 ед;
• самоходных пушек — 3870 ед;
• автомашин — 141800 ед;
• подвод — 212800 ед;
• лошадей и скота — 82000 голов;
• личного состава — 393000 чел;
• боеприпасов и других грузов — 12440 т.

Награды полкаПравить

• Орден Суворова II степени — за отличное выполнение боевых заданий командования по обеспечению прорыва обороны противника на реке Друть и переправы наших войск через реку Березина. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 02.07.1944г.
• Орден Красного знамени — за обеспечение прорыва обороны немцев на плацдарме реки Висла и обеспечении форсирования реки Полица южнее Варшавы. Указ Президиума Верховного Совета Союза ССР от 19.02.1945 г.
• Почётное наименование «Лодзинский» присвоено за инженерное обеспечение боевых действий при овладении городом Лодзь и дальнейшее развитие наступления до реки Одер. Приказ Верховного Главнокомандующего от 19.02.1945 №027.
• Орден Кутузова II степени — за обеспечение переправы войск через реку Одер, обеспечение развития наступления на Берлин и взятие Берлина.

Герои Советского Союза бригадыПравить

• И. А. Боченков
• М. В. Красавин
• И. В. Собянин
• А. А. Соломонов

Командиры полкаПравить

7 помбр

• 1943 — 1943 г. — подполковник Котляров И.Л.
• 1943 — 1945 г. — генерал-майор инженерных войск Яковлев В.А.

36 помп

• ...
• 1974 — 1976 г. — полковник Хоменко А.А.
• 1978 — 1983 г. — полковник Николаев Сергей Владимирович
• 1983 — 1986 — подполковник Шуппо Иван Константинович
• 1986 — 1988 г. — полковник Багрий Валерий Павлович
• 1988 — 1991 г. — полковник Гурджи Илья Маркович

См. такжеПравить

• Понтонно-мостовые бригады, полки и батальоны

СсылкиПравить

• Г. В. Малиновский. Бригады инженерных войск Красной Армии 1941—1945 гг. — Москва. Изд. Патриот — 2005.
• [1]
• [2]