![]()
161-й истребительный авиационный полк (2-го формирования)
161-й истребительный авиационный Рижский ордена Суворова полк (161-й иап) — воинская часть Вооружённых Сил СССР в Великой Отечественной войне.
| |
|---|---|
| Вооружённые силы |
 ВС СССР |
 ВВС |
|
| Род войск (сил) |
|
| Почётные наименования | «Рижский» |
| Формирование |
|
| Расформирование (преобразование) |
|
| Награды | |
 |
|
| Районы боевых действий | |
|
Великая Отечественная война 1941: Московская область 1942: Новгородская область 1943: Южная Украина 1944: Псковская область, Латвия 1945: Восточная Пруссия |
![]()
![]()
История![]()
Править
Полк начал формироваться в Московском военном округе (аэродром Монино) за счёт личного состава 21, 49, 161 (1 форм.), 163 (1 форм.), 184 и 237 истребительных авиаполков. Формирование завершено 18 августа 1941 года в 13-м запасном истребительном авиаполку Приволжского ВО (г. Кузнецк Пензенской область) на истребителях Як-1.
В составе действующей армии во время ВОВ c 29 августа 1941 по 8 октября 1941, с 14 декабря 1941 по 4 февраля 1943, с 9 августа 1943 по 11 ноября 1943 с 8 июля 1944 по 9 мая 1945 года.
С 29 августа 1941 года действует в составе ВВС 43-й армии под Москвой. Затем до 08.10.1941 г. действовал в составе 10-й смешанной авиационной дивизии (10-й сад), также входившей в состав ВВС 43-й армии.
8 октября 1941 года выведен в тыл в Кузнецк, Пензенской области в 13-й запасной истребительный авиационный полк.
В январе 1942 года поступил в состав 57-й смешанной авиадивизии и приступил к боевой деятельности в районе Старая Русса, Демянск, Пола. Базировался на аэродроме Крестцы. Так, в частности, после того как замкнулось кольцо окружения в районе Демянска в феврале 1942 года, охотится на транспортные самолёты, в основном Ju-52, снабжающие окружённую группировку. Действовал на Северо-Западном фронте в течение года, с января по ноябрь 1942 года сбил 54 самолёта противника.
4 февраля 1943 года вновь выведен на переформирование сначала в 16-й запасный истребительный авиационный полк Приволжского военного округа, затем, в мае 1943 года переведён во 2-й запасный истребительный авиационный полк Московского военного округа. В этот период полк прошёл переучивание и перевооружился на самолёты Ла-5.
В июне 1943 года базировался неподалёку от станции Дедовичи.
С 9 августа 1943 по 11 ноября 1943 года поддерживает наступление советских войск в Запорожье и Южной Украине, действуя в составе 207-й истребительной авиационной дивизии (11-я гвардейская Днепропетровская истребительная авиационная дивизия) 3-го смешанного авиационного корпуса 17-й воздушной армии Юго-Западного фронта.
11 ноября 1943 года вновь выведен во 2-й запасный истребительный авиационный полк на станцию Сейм. Получив в январе 1944 года новые самолёты Ла-5 в Горьком, был переброшен под Тулу, в Волынцево, где продолжил обучение и укомплектование.
С июля 1944 года прикрывает советские войска в районах Пушкинские Горы, Опочка, в августе 1944 в районе Острова, в сентябре 1944 в районе Тарту, в октябре 1944 в районе Риги. После освобождения Риги в полк начали поступать Ла-7, в 1945 году действует в Восточной Пруссии, закончил войну над Кёнигсбергом
Всего за годы войны лётчиками полка совершено 5943 вылета, проведено 710 воздушных боёв, сбито 246 самолётов, уничтожено 594 автотранспорта с войсками и грузом, уничтожено 1386 солдат и офицеров противника.
![]()
![]()
Послевоенная история![]()
Править
В составе 330-й иад 22.08.1945 г. перебазировался в 13-й ВА Ленинградского ВО (аэр. Кречевицы Новгородской области). В 1951 году перевооружён на реактивные самолёты МиГ-15. В январе 1952 года выведен из состава 330-й иад[1] и передан в состав 66-й иад ВВС Южной группы войск (Румыния). В 1955 году в составе 66-й иад передислоцирован в 48-ю ВА Одесского ВО. С 1958 года авиаполк базируется на аэродроме «Лиманское» Одесского военного округа. 28 апреля 1960 года передан из 66-й иад в состав 119-й иад 48-й ВА ОдВО.
14 декабря 1989 года в составе 119-й иад передан из 5-й ВА ОдВО в ВВС Черноморского флота. В апреле 1992 года передан Вооружённым силам Украины. Директивой МО Украины № 45/1/0120 от 09.04.2001 года 161-й истребительный авиационный полк расформирован на аэродроме Лиманское.
![]()
![]()
Подчинение![]()
Править
.jpg)
|
|
|
|
![]()
![]()
Командиры![]()
Править
Информация о командирах этого воинского формирования с большой степенью вероятности является неполной. |
- майор, подполковник Пимен Корнеевич Московец[2], 09.07.1941 — 04.05.1942
- капитан Кулаков Павел Васильевич, 27.05.1942 — 20.07.1942, погиб[3]
- майор Конев Георгий Николаевич, 25.07.1942 — 20.11.1942
Бобров, Владимир Иванович, майор, 20.11.1942 — 04.04.1943- майор Тимохин Степан Михайлович, 07.05.1943 — 19.03.1944
- майор Кафтанов Павел Георгиевич, 20.03.1944 — 31.12.1945
- майор Евгений Михайлович Семёнов (? — 05.45)
- Подполковник Илларионов Юрий (Степанович), (1983—1985)
- Полковник Останин С. М., 1996—1998
![]()
![]()
Награды и наименования![]()
Править
| Награда | Дата | За что получена |
|---|---|---|
| Орден Суворова III степени | 19.02.1945 | За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Тапиау, Алленбург, Ноденбург, Летцен и проявленные при этом доблесть и мужество |
| «Рижский» | 31.10.1944 | за отличия в боях и освобождение города Риги[4] |
![]()
![]()
Отличившиеся воины полка![]()
Править
| Награда | Ф. И. О. | Должность | Звание | Данные о вылетах | Дата награждения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Владимир Иванович Бобров | командир полка | гвардии подполковник | к моменту представления 451 вылет, 112 воздушных бое, лично сбил 23 самолёта и 11 в группе | 20.03.1991 г. (посмертно) | Умер 28.03.1970 г. |
|
|
Фрунзе, Тимур Михайлович | лётчик | лейтенант | к моменту представления 9 вылетов, 3 воздушных боя, лично сбил 2 самолёта и 1 в группе | 16.03.1942 г. (посмертно) | Погиб 19.01.1942 г. |
![]()
![]()
Самолёты на вооружении![]()
Править
На вооружении полка находились: Як-1 (1941 г.); Ла-5 (1944 г.); Ла-7 (1945 г.); МиГ-15 (1951 г.); Як-25М (1956 г.); МиГ-17 (1960 г.); МиГ-21ПФ (1964 г.); МиГ-23 (1972 г.); МиГ-29 (1990 г.).
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
↑
Директива штаба 76 ВА № 00310 от 16.01.1952 г.
↑
Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 215. —
1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
↑
Отец Героя Советского Союза В. П. Кулакова
↑
Приказ ВГК № 0353 от 31.10.1944 г.
![]()
![]()
Литература![]()
Править
Б. Рычило,
М. Морозов. Гвардейские авиационные дивизии, корпуса, эскадрильи 1941-45 гг // Мир авиации : Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.. — М., 2003. —
Вып. 32,
№ 3. —
С. 25—28. Архивировано 5 марта 2016 года.
Б. Рычило,
М. Морозов. Гвардейские авиационные дивизии, корпуса, эскадрильи 1941-45 гг // Мир авиации : Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.. — М., 2003. —
Вып. 31,
№ 2. —
С. 25—31. Архивировано 22 апреля 2016 года.
Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — 944 с. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
![]()
![]()
Ссылки![]()
Править
- Список операций вооружённых сил СССР во Второй мировой войне
- Советская авиация в Отечественной войне (недоступная ссылка)
- Герои Второй Мировой
- Боевой состав ВВС
- Авиаторы Второй мировой войны
- Перечень No.12 авиационных полков военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.