![]()
116-й истребительный авиационный полк (СФРЮ)
116-я истребительный авиационный полк (сербохорв. 116. lovački puk / 116. ловачки пук) — полк ВВС и войск ПВО СФРЮ, существовавший в 1944—1960 годах. До 1948 года носил название 113-го истребительного авиационного полка (сербохорв.
113. vazduhoplovni lovački puk / 113. ваздухопловни ловачки пук). Его костяк составляли лётчики Народно-освободительной армии Югославии, проходившие обучение под руководством советских инструкторов и летавшие на советских самолётах.
| 116-й истребительный авиационный полк | |
|---|---|
 | |
| Годы существования | 1944—1960 |
| Страна |
  |
| Подчинение |
.svg){kind=small} ВВС СССР Военно-воздушные силы и войска ПВО СФРЮ |
| Входит в |
|
| Тип | авиационная дивизия |
| Функция | истребители |
| Дислокация |
|
| Снаряжение | Як-1М, Як-3, Як-9У, Ikarus S-49C, Utva 212 |
| Войны | Народно-освободительная война Югославии |
| Участие в |
|
| Командиры | |
| Известные командиры | см. ниже |
![]()
![]()
История![]()
Править
113-й истребительный авиационный полк был образован 15 декабря 1944 года в городе Рума из числа югославских лётчиков, служивших прежде в 267-м истребительном авиационном полку при 17-й советской воздушной армии. С мая 1945 года полк числился уже в составе югославских ВВС. Он входил в 11-ю истребительную авиационную дивизию: основу авиатехники полка составляли истребители Як-1М, а с 1945 года — истребители Як-3. Полк участвовал в заключительных боях на Сремском фронте. Его базами были аэродромы городов Рума, Илиновац, Бачки-Брестовац
[en], Велика-Горица и Плесо (нынешний аэропорт Загреба)[1].
После войны полк продолжил службу в Словении на аэродромах Любляны и Церкле-об-Крки
[en]. В 1947 году полк 113-й полк был перебазирован в македонский Скопье, а с 18 июня по 21 сентября 1947 года был расквартирован в албанской столице Тиране. С 1948 года полк носил название 116-го истребительного авиационного[1]. До 1959 года он входил в состав 39-й авиационной дивизии, а затем был переподчинён 3-му воздушному командованию. До 1952 года на его вооружении находились Як-3, позже заменённые на Ikarus S-49C и Utva 212. Штабом полка был аэродром Скопски-Петровац. 15 октября 1960 года полк был расформирован[2].
![]()
![]()
Подчинение![]()
Править
- 11-я истребительная авиационная дивизия (1944—1945)
- 2-я авиационная дивизия (1945—1947)
5-я истребительная авиационная дивизия
[en] (1947—1948)
39-я авиационная дивизия
[en](1948—1959)
3-е авиационное командование
[en] (1959—1960)
![]()
![]()
Авиабазы![]()
Править
- Рума (1944)[1]
Бачки-Брестовац
[en] (1944)[1]
- Илиновац (1944)[1]
- Велика-Горица/Плесо (1944)
- Любляна (1945)
Церкле
[en] (1946—1947)
Скопски-Петровац
[sr] (1947)
- Тирана (1947)
Скопски-Петровац
[sr] (1947—1960)
![]()
![]()
Командование дивизии![]()
Править
![]()
![]()
Командиры![]()
Править
- Миленко Липовшчак (сербохорв.
Miljenko Lipovšćak)[1]
- Никола Цвикич (сербохорв.
Nikola Cvikić)[1]
- Любо Койич (сербохорв.
Ljubo Kojić)[1]
- Спасен Заревский (сербохорв.
Spasen Zarevski)[3]
- Бранко Куна (сербохорв.
Branko Kuna)[2]
- Александар Брачун (сербохорв.
Aleksandar Bračun)[2]
- Драго Станисавлевич (сербохорв.
Drago Stanisavljević)[2]
- Петар Павич (сербохорв.
Petar Pavić)[2]
- Стеван Лека (сербохорв.
Stevan Leka)[2]
![]()
![]()
Политические комиссары![]()
Править
- Драго Джуричкович (сербохорв.
Drago Đuričković)[1]
- Джуро Савич (сербохорв.
Đuro Savić)[1]
- Милош Миликич (сербохорв.
Miloš Milikić)[1]
![]()
![]()
Техника![]()
Править
- Як-1M (1944—1948)
- Як-3 (1945—1952)
- Ikarus S-49C (1952—1960)
- Як-9У (1948—1950)
- Utva 212 (1948—1960)
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
![]()
![]()
Литература![]()
Править
Bojan Dimitrijević. Jugoslovensko Ratno Vazduhoplovstvo 1942-1992. — Beograd, 2006.