111-я улица (линия Флашинг, Ай-ар-ти)

«**111-я улица**»
111th Street
*линия Флашинг, Ай-ар-ти*
«111-я улица»; 111th Street линия Флашинг, Ай-ар-ти
	Нью-Йоркский метрополитен
	; Вид на платформу с проезжающего по верхнему пути экспресса <7>
Расположение платформ	40°45′06″ с. ш. 73°51′19″ з. д.HGЯO
Дата открытия	13 октября 1925
Боро	Куинс
Округ	Корона
Тип; (по данным MTA)	эстакадная
Количество платформ	2
Тип платформ	боковые
Выход к улицам	111-я улица, Рузвельт-авеню
Пассажиропоток (2019)	▲3 836 999; (129 из 424)
Код станции	449
Условные обозначения
для дней и часов работы маршрутов; (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):
	круглосуточно круглосуточно, кроме ночи круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении в будни днём (и, возможно, вечером) в будни круглосуточно в часы пик в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому в выходные ночью ночью и в выходные (и, возможно, вечером) нет движения поездов
	Медиафайлы на Викискладе

«111-я улица» (англ. 111th Street) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Флашинг, Ай-ар-ти. Станция находится в районе Корона, Куинс, на пересечении 111-й улицы с Рузвельт-авеню. На станции останавливается маршрут 7 (круглосуточно). Станцию проходит без остановки маршрут <7> (в часы пик в пиковом направлении).

Верхний ярус

э

Нижний ярус

л

Экспресс-путь, вид с платформ

Станция имеет уникальное путевое развитие. На главном (нижнем) уровне располагаются две боковые платформы, между которыми проходят четыре пути, и крайние из них используются для регулярного движения поездов. Центральные пути к северу от станции ведут в депо «Корона», а к югу заканчиваются тупиками. Между этими путями и боковыми имеется несколько перекрёстных съездов. Экспресс-путь, проходящий эту станцию без остановки, находится выше — над центральными путями, ведущими в депо.^[2]

Единственный выход со станции располагается с южного конца платформ. Есть возможность бесплатного перехода между платформами противоположных направлений. Турникетный павильон расположен в мезонине под платформами. Выход приводит к перекрёстку 111-й улицы с Рузвельт-авеню.

До 1949 года часть линии Флашинг (Ай-ар-ти) использовалась двумя компаниями — Ай-ар-ти (IRT) и Би-эм-ти (BMT), равно как и линии Астория (Би-эм-ти). Некоторое время каждая из платформ станции была разделена на две части, на одной из которых останавливались поезда первой компании, на другой — поезда второй компании. Такой режим работы был характерен для всех станций «двойного использования».

ПримечанияПравить

↑ Annual Subway Ridership
↑ Схема путевого развития в описываемом районе на сайте nycsubway.org. Все используемые маршрутными поездами пути обозначены фиолетовым цветом, идущие в депо — чёрным.

СсылкиПравить

nycsubway.org — 111th Street (англ.)
Station Reporter — 7 Train (англ.)
111th Street entrance from Google Maps Street View (англ.)

[mta.info-1] Annual Subway Ridership

[2] Схема путевого развития в описываемом районе на сайте nycsubway.org. Все используемые маршрутными поездами пути обозначены фиолетовым цветом, идущие в депо — чёрным.

[1]

[2]