1Л220У «Зоопарк-2»

1Л220У «Зоопарк-2» — радиолокационный артиллерийский разведывательный комплекс, предназначенный для ведения разведки позиций огневых средств противника, расчёта траекторий снарядов и ракет, корректировки огня, слежения за воздушным пространством, а также контроля за беспилотными летательными аппаратами.

ИсторияПравить

Начало разработкиПравить

Разработка комплекса 1Л220 «Зоопарк-2» началась в 1981 году, исполнителем работ был назначен НПК «Искра» (г. Запорожье, УССР)^[1]. Комплекс начали разрабатывать практически одновременно с его конкурентом — 1Л219, который разрабатывался в НИИ «Стрела» (г. Тула, РСФСР). По сравнению с комплексом 1Л219 «Зоопарк-1», украинский комплекс «Зоопарк-2» должен был отличаться повышенной дальностью.

В 1991 году Советский Союз распался, и разработчики оказались в разных странах, и независимо друг от друга продолжили разработки.

Завершение работПравить

НПК «Искра» завершила работы^{[когда?]}, представив систему 1Л220У «Зоопарк-2». Буква " У " в названии обозначает Украину. На вооружение украинской армии данный комплекс был принят в 2003 году.

В ноябре 2017 года был замечен плакат с новой РЛС во время демонстрационного показа новых образцов вооружения ракетных войск и артиллерии на полигоне в посёлке городского типа Девички. В 2018 году НПК «Искра» сообщил о завершении разработки конструкторской документации на РЛС и о начале работ по изготовлению опытного образца. Сроки передачи его на испытания оставались неизвестными^[2].

Комплекс 1Л220УК «Зоопарк-2» присутствовал на подготовке к военному параду ко Дню Независимости —2018^[3].

23 апреля 2020 года КП «НПК „Искра“» начало производство первого серийного контрбатарейного радара 1Л220УК «Зоопарк-3», который принят на вооружение Вооружённых Сил Украины в 2019 году^[4].

МодификацииПравить

1Л221ЕПравить

1Л221Е — мобильная версия 1Л220УК, радиолокационный комплекс установлен на шасси повышенной проходимости^[5].

Впервые был представлен во время международной специализированной выставки «Оружие и безопасность 2018»^[5]. В отличие от буксируемого 1Л220УК, высокомобильный радиолокационный комплекс разведки огневых позиций 1Л221Е разрабатывается установленным непосредственно на шасси автомобиля с колёсной формулой 8×8. Это позволяет сократить время развёртывания и свёртывания машины до 5 минут, что повышает её мобильность и живучесть^[5].

Вероятное шасси будущего комплекса — КрАЗ-7634НЕ^[5].

Также важным аспектом новой контрбатарейной РЛС является возможность работы в составе одной аппаратной машины^[5].

1Л220УК «Зоопарк-3»Править

Модификация для Вооруженных Сил Украины, начало серийного производства — апрель 2020 года^[4]^[6].

Контрбатарейный радар 1Л220УК «Зоопарк-3» предназначен для разведки позиций артиллерии противника. Благодаря мощной РЛС, которая работает в микроволновом диапазоне, радар «видит» снаряды, а цифровая система «строит» траектории их полёта. Мощность цифровой фазированной активной решётки^{[уточнить]} даёт возможность разместить станцию за несколько десятков километров от позиции врага и наблюдать за полем боя в секторе до 180 градусов^[4].

РЛС базируется на двух машинах — антенно-аппаратной и машине управления. Такое раздельное построение значительно усиливает защиту персонала от поражения противорадиолокационными ракетами и снарядами в условиях ведения боевых действий. Персонал также может выполнять свои функции с помощью выносного рабочего места, которое может находиться в защищённом месте^[4].

Машина управления базируется на полноприводном шасси КрАЗ-6322. Антенно-аппаратная машина — тягач КрАЗ-6446 (6×6), предназначенный для транспортировки тяжелых грузов по всем видам дорог и бездорожью. Автомобиль с полуприцепом полной массой 70 тонн. Также он входит в состав многих боевых комплексов, в частности ЗРС С-300^[4].

Полуприцеп-тяжеловоз КрАЗ Н251н2 спроектирован и изготовлен по специальному техническому заказу НПК «Искра». Двухосный полуприцеп предназначен для монтажа различных установок и инженерной техники по всем видам дорог и местности. Эксплуатируется в составе автопоезда с автомобилем — тягачом седельным КрАЗ-6446 или КрАЗ-6140ТЕ^[4].