Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

№ 361 (подводная лодка, КНР) — Википедия

№ 361 (подводная лодка, КНР)

Подводная лодка № 361 — дизель-электрическая подводная лодка проекта 633 (де-юре проекта 035) китайских ВМС, затонувшая 16 апреля 2003 года. Катастрофа подводной лодки 361 — одна из крупнейших по количеству жертв в подводном флоте КНР.

Подводная лодка № 361
Chinese Romeo class submarine.JPEG
История корабля
Государство флага  Китай
Спуск на воду 1995
Выведен из состава флота 16 апреля 2003 (затонула)
Основные характеристики
Скорость (надводная) 15 узлов
Скорость (подводная) 18 узлов
Экипаж 55 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 1,584 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
76 м
Силовая установка
дизель, 2 × 5,200 л.с. (3.82 Mв)
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение
6 × носовых ТА
2 × кормовых ТА

История службыПравить

Подводная лодка была спущена на воду в 1995 году. Приписана к Восточному флоту ВМС КНР[1].

ИнцидентПравить

Согласно официальному сообщению китайского информационного агентства Синьхуа, субмарина номер 361 принимала участие в учениях в Бохайском заливе Жёлтого моря и затонула в территориальных водах Китая неподалеку от острова Наньчаншаньдао[1][2]. На борту во время учений находилось 70 человек — члены экипажа, представители и курсанты военно-морской академии КНР. 16 апреля 2003 года все 70 человек на борту субмарины погибли из-за того, что дизельный двигатель не выключался и израсходовал весь кислород в лодке, в то время, когда она находилась под водой. Согласно агентству «Синьхуа» от 2 мая 2003 года, лодка была обнаружена китайскими рыбаками 25 апреля 2003 года, когда они зацепили сетями её перископ. Позже субмарина была поднята на поверхность и отбуксирована изначально к острову Хайнань, а после — к северо-восточному порту Далянь.

ПоследствияПравить

Расследование инцидента привело к отставке четырёх старших командных офицеров: командира военно-морского флота Ши Юншэна  (англ.) (рус., политического комиссара Яна Хуайциня, командующего Северным флотом Динь Япина и политрука Северного флота Чэня Ханфенга 13 июня 2003 года. Ещё четыре старших офицера были понижены в должности. Официальный вердикт: неправильное «командование и контроль».

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Затонула китайская подводная лодка. Погибли 70 человек, Лента.Ру (2 мая 2003). Дата обращения: 3 марта 2014.
  2. Erik Eckholm. 70 Chinese Sailors Reported Killed in Submarine Accident (англ.), New York Times (2 May 2003). Дата обращения: 3 марта 2014.

СсылкиПравить