Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Эстберг, Мадс — Википедия

Эстберг, Мадс

Мадс Эстберг (норв. Mads Østberg; род. 11 октября 1987 года, Фредрикстад) — норвежский раллийный автогонщик, участник чемпионата мира по ралли, неоднократно стартовавший за заводские и полузаводские команды. Многократный призёр этапов, а также имеет на счету одну победу на Ралли Португалии 2012 года. Чемпион Норвегии по ралли 2007—2009, 2011 годов.

Мадс Эстберг
2013 10 05 12-15Rallye France, Parc assistance Colmar, Mads Oestberg.jpg
Дата рождения 11 октября 1987(1987-10-11) (35 лет)
Место рождения Фредрикстад
Гражданство  Норвегия
Чемпионат мира по ралли
Годы в ралли 2006 — наст. время
Команды Stobart Ford,
Adapta World Rally Team,
Qatar M-Sport WRT,
Citroën Abu Dhabi WRT
Этапы 139
Чемпионские титулы 0
Побед 1
Подиумов 18
Выигранных допов 65
Очков 815
Первое ралли Флаг Швеции Ралли Швеции 2006
Первая победа Флаг Португалии Ралли Португалии 2012

КарьераПравить

 
Эстберг на Ралли Финляндии 2010

Эстберг впервые принял участие в раллийных соревнованиях в 2004 году на специально организованном в Швеции соревновании для новичков. В чемпионате мира он дебютировал на Ралли Швеции 2006 года, закончив его на 31 позиции. В том же сезоне норвежец выступил еще на двух этапах, но очков не набрал. Все гонки он провёл за рулем Subaru Impreza.

В 2007 году он проехал уже на шести ралли за команду Adapta, поддерживаемую Prodrive. В этом сезоне он выиграл свой первый спецучасток на Ралли Швеции и набрал первые очки, заняв  8 место на Ралли Финляндии. В тот же год Эстберг стал чемпионом Норвегии по ралли.

В следующем сезоне норвежец выступил на семи этапах чемпионата. Его результаты по-прежнему были весьма неровными: удачные выступления чередовались со сходами, а до очковой зоны в тот год ему не удалось добраться ни разу. В сезоне 2009 года Эстберг из семи этапов трижды финишировал в очковой зоне, лучшим его результатом стало шестое место на Ралли Португалии. Четырьмя очковыми финишами ознаменовался для него 2010 год.

В 2011 году норвежец перешёл в команду M-Sport Stobart Ford World Rally Team[1]. На первом же этапе сезона, в Швеции, он занял второе место, впервые в своей карьере финишировав на подиуме[2][3]. Победителю этапа, Микко Хирвонену, он уступил всего 6,5 секунд. Всего по итогам чемпионата он набрал 88 очков и занял 6-ое место в личном зачёте пилотов. Чемпионат 2012 года Эстберг вновь начал с подиума в Швеции (3-е место)[4]. На Ралли Португалии в сложных погодных условиях он смог занять второе место, однако после дисквалификации занявшего первое место Хирвонена, победа была присуждена норвежцу[5][6]. После этого Эстберг завоевал еще один подиум на Ралли Аргентины[7], а по итогам года занял лучшее для себя четвёртое место. Также в мае 2012 года Эстберг установил мировой рекорд по прыжкам в длину на автомобиле на снегу, преодолев по воздуху расстояние в 50 метров[8].

 
Эстберг на Ралли Германии 2014

В сезоне 2013 года норвежец, выступая за команду Qatar M-Sport, дважды поднимался на третью ступень подиума, а по итогам сезона стал шестым. В декабре было объявлено, что в 2014 году Эстберг перейдет в команду Ситроен[9][10], а его напарником будет британец Крис Мик. В первый сезон за французскую команду Мадс показал неоднозначные результаты: с одной стороны он четыре раза поднимался на пьедестал почёта, но с другой – провалил середину чемпионата и трижды сошёл в четырёх гонках между Ралли Аргентины и Ралли Финляндии. В следующем сезоне он выступил гораздо более стабильно: все гонки закончил в очковой зоне и три раза побывал на подиуме, но при этом набрал всего на 8 очков больше, чем в 2014 году. Тем не менее этого хватило, чтобы стать лучшим из остальных следом за трио пилотов Volkswagen.

В 2016 году вернулся в команду M-Sport[11][12], а его новым штурманом стал Ола Флоне[13][14], ранее выступавший с другим норвежцем – Андреасом Миккельсеном. Сезон начался для него неплохо и он дважды подряд стал третьим на Ралли Швеции и Мексики, но в дальнейшем не поднимался выше пятого места и закончил год на седьмой позиции. В 2017 году он продолжил выступление за британскую команду, но только на ограниченном расписании и не набирая очки в зачёт производителей.

В 2018 году перешёл в Ситроен, но выступал также не на всех этапах. На Ралли Австралии 2018 года завоевал свой последний подиум в карьере. В 2019 и 2020 годах выступал в категории WRC-2, став соответственно вице-чемпионом и чемпионом и выиграв семь этапов.

Личная жизньПравить

В феврале 2017 года его супруга Беата родила ему ребенка.

Победы в чемпионате мираПравить

# Название Сезон Штурман Автомобиль
1   Ралли Португалии 2012   Юнас Андерссон Ford Fiesta RS WRC

Результаты выступленийПравить

Чемпионат мираПравить

Сезон Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
2006 Mads Østberg Subaru Impreza ШВЕ
31
ФИН
Сход
- 0
Adapta ВЕЛ
23
2007 Adapta AS Subaru Impreza ШВЕ
9
НОР
37
ПОР
Сход
ИТА
Сход
ФИН
8
ВЕЛ
11
21 1
2008 Adapta AS Subaru Impreza WRC 2007 ШВЕ
9
ИТА
11
ГРЕ
24
ФИН
Сход
ИСП
14
ФРА
9
ВЕЛ
Сход
- 0
2009 Adapta AS Subaru Impreza НОР
9
ПОР
6
ИТА
7
ГРЕ
7
ПОЛ
Сход
ФИН
Сход
ВЕЛ
Сход
11 7
2010 Adapta AS Subaru Impreza WRC2007 ШВЕ
8
ФИН
7
ВЕЛ
9
11 18
Subaru Impreza WRC2008 ПОР
7
Stobart M-Sport Ford Fiesta S2000 ГЕР
16
ФРА
41
2011 M-Sport Stobart Ford Fiesta RS WRC ШВЕ
2
МЕК
5
ПОР
31
ИОР
13
ИТА
5
АРГ
5
ГРЕ
12
ФИН
6
ГЕР
Сход
ФРА
7
ИСП
6
ВЕЛ
2
6 88
2012 Mads Østberg Ford Fiesta RS WRC ШВЕ
3
4 149
Adapta МЕК
4
ПОР
1
АРГ
3
ГРЕ
4
ФИН
5
ГЕР
4
ВЕЛ
4
ФРА
5
ИТА
4
ИСП
4
2013 Qatar M-Sport Ford Fiesta RS WRC МОН
6
ШВЕ
3
МЕК
11
ПОР
8
АРГ
7
ГРЕ
6
ИТА
8
ФИН
3
ГЕР
9
АВС
5
ФРА
8
ИСП
6
ВЕЛ
4
6 103
2014 Citroën Total Abu Dhabi Citroën DS3 WRC МОН
4
ШВЕ
3
МЕК
9
ПОР
3
АРГ
Сход
ИТА
2
ПОЛ
Сход
ФИН
Сход
ГЕР
6
АВС
16
ФРА
7
ИСП
4
ВЕЛ
3
5 108
2015 Citroën Total Abu Dhabi Citroën DS3 WRC МОН
4
ШВЕ
10
МЕК
2
АРГ
2
ПОР
7
ИТА
5
ПОЛ
9
ФИН
3
ГЕР
7
ФРА
6
ИСП
4
ВЕЛ
7
4 116
2016 M-Sport Ford Fiesta RS WRC МОН
4
ШВЕ
3
МЕК
3
АРГ
5
ПОР
7
ИТА
Сход
ПОЛ
8
ФИН
6
ГЕР
6
КИТ
О
ФРА
9
ИСП
5
ВЕЛ
8
АВС
6
7 102
2017 M-Sport Ford Fiesta WRC ШВЕ
15
АРГ
9
ПОР
8
ИТА
7
ПОЛ
7
ФИН
10
ИСП
5
ВЕЛ
38
15 29
2018 Citroën Total Abu Dhabi WRT Citroën C3 WRC ШВЕ
6
ПОР
6
ИТА
5
ФИН
2
ГЕР
Сход
ТУР
23
ВЕЛ
8
АВС
3
10 70
2019 Citroën Total WRT Citroën C3 R5 ШВЕ
11
АРГ
9
ЧИЛ
9
ПОР
24
ИТА
18
ГЕР
17
ВЕЛ
45
ИСП
9
18 6
2020 PH Sport Citroën C3 R5 МОН
10
ШВЕ
12
ЭСТ
10
ИТА
14
МНЦ
9
21 4
2021 TRT World Rally Team Citroën C3 R5 ХОР
9
ПОР
9
ПОР
6
ЭСТ
10
ГРЕ
31
ФИН
9
ИСП
15
14 15

* Сезон продолжается.

WRC-2Править

Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Место Очки
2019 Citroën Total WRT Citroën C3 R5 ШВЕ
1
МЕК ФРА АРГ
1
ЧИЛ
2
ПОР
3
ИТА
3
ФИН ГЕР
4
ТУР ВЕЛ
5
ИСП
1
2 145
2020 PH Sport Citroën C3 R5 МОН
1
ШВЕ
1
МЕК ЭСТ
1
ТУР ИТА
4
МНЦ
1
1 112
2021 TRT World Rally Team Citroën C3 R5 ХОР
1
ПОР
3
ИТА
2
ЭСТ
2
ГРЕ
8
ФИН
2
ИСП
4
2 126

* Сезон продолжается.

ERCПравить

Год Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 Место Очки
2021 Citroën Rally Team Hungary Citroën C3 R5 ПОЛ ЛАТ ИТА ЧЕХ ПОР1 ПОР2 ВЕН
1
ИСП 15 37

ПримечанияПравить

  1. Остберг перейдет в Ford в 2011 году  (неопр.). wrc-info.ru (17 ноября 2010).
  2. Частник на Ford захватил лидерство после первого дня Ралли Швеции  (неопр.). motor.ru (12 февраля 2011).
  3. Гонщики команды Ford заняли весь подиум на Ралли Швеции  (неопр.). motor.ru (14 февраля 2011).
  4. Итоговые результаты Rally Sweden 2012  (неопр.). ewrc-results.com.
  5. Судьи сняли Хирвонена с Ралли Португалии, Остберг — победитель, Новиков — второй, Чемпионат.com (2 апреля 2012). Дата обращения: 18 июля 2012.
  6. Победителя Ралли Португалии дисквалифицировали  (неопр.). motor.ru.
  7. Хирвонен отдал победу Лебу на Ралли Аргентины WRC  (неопр.). motor.ru (30 апреля 2012).
  8. Мадс Остберг совершил самый длинный прыжок на автомобиле на снегу, SPOX.ru (26 марта 2012). Архивировано 30 марта 2012 года. Дата обращения: 18 июля 2012.
  9. В 2014 году за «Ситроен» будут выступать Мик и Остберг  (неопр.). sports.ru (10 декабря 2013).
  10. МАДС ОСТБЕРГ: ПЕРЕХОД В CITROEN ПОЗВОЛИТ РАСКРЫТЬ МОЙ ПОТЕНЦИАЛ  (неопр.). autosport.com.ru (3 января 2014).
  11. Остберг и Камилли будут выступать за «М-Спорт» в WRC в сезоне-2016  (неопр.). Чемпионат (1 декабря).
  12. Остберг и Камилли будут выступать за M-Sport в WRC  (неопр.). ru.motorsport.com.
  13. Мадсу Остбергу срочно нужен штурман – место в M-Sport вакантно  (неопр.). kolesa.ru (6 декабря 2015).
  14. WRC: ТРИ ПИЛОТА ЗАМЕНИЛИ ШТУРМАНОВ НА 2016 ГОД  (неопр.). autosport.com.ru (8 декабря 2015).

СсылкиПравить