Электромотриса 1Н
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 12 июня 2015 года; проверки требует 1 правка.
Электромотриса 1Н (до 2010 года — ВС-1Н, Восточно-Сибирская, начальника дороги) — серия электромотрис переменного тока, выпускавшихся c 2004 по 2008 год локомотивным депо Вихоревка на базе вагонов электропоездов ЭР9П и ЭД9Т. Первая электромотриса не имеет порядкового номера (условно считается номером 1), номера присваивались начиная со второй электромотрисы. Электромотриса ВС-1Н-004, в отличие от остальных электромотрис серии, состоит из двух вагонов и имеет дизель-генераторную установку, фактически являясь дизель-электропоездом.
ВС-1Н | |
---|---|
ВС-1Н-004 в Моторвагонном депо Иркутск-Сортировочный | |
Производство | |
Годы постройки | 2004 — 2008 |
Страна постройки | Россия |
Заводы | Локомотивное депо Вихоревка |
Составов построено | 4 |
Вагонов построено | 5 |
Технические данные | |
Число вагонов в составе | 1, 2 |
Ширина колеи | 1520 мм |
Эксплуатация | |
Страны эксплуатации | |
В эксплуатации | с 2004 |
Вагоны электропоездов, использованные при постройке[1]Править
ПримечанияПравить
Это статья-заготовка о поезде. Помогите Википедии, дополнив эту статью, как и любую другую. |