Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Электромобильный марафон — Википедия
Википедия

Электромобильный марафон

"Электромобильный Марафон" — ралли-марафон, проходящее ежегодно по территории Европы с 2011 года. К участию в Электромобильном Марафоне на любом этапе допускается любой желающий на электромобиле или гибридном автомобиле с возможностью подключения к электросети (так же называемый англ. plug-in hybrid electric vehicle или PHEV). При этом участвовать в ралли могут как серийные электромобили и гибриды, так и переоборудованные авто, и самодельные модели, имеющие официальную регистрацию и право перемещаться по автомобильным дорогам общего пользования.

Электромобильный марафон
Категория Ралли-марафон
Страна или регион Европа
Дебют 2011
Официальный сайт http://electricmarathon.com/

Кроме электромобилей на отдельных этапах "Электромобильного Марафона" в ралли участвуют электрические велосипеды, электроскутеры, электрические квадроциклы и т. д.

Старт "Электромобильного Марафона 2015" в Киеве

Также, во время проведения официальных церемоний, символически участвуют в Марафоне и иные электрические транспортные средства – например, трамваи, электробусы[1].

Награды победителям "Электромобильного Марафона"

Задекларированная миссия "Электромобильного Марафона" – обратить внимание европейской и мировой общественности на проблемы защиты окружающей среды, популяризировать транспортные средства с нулевыми выбросами в атмосферу, а также способствовать развитию инфраструктуры по обслуживанию электромобилей в Европе.

Проведение Электромобильного Марафона сопровождается официальными и общественными мероприятиями: встречами с руководством городов на пути следования ралли, экологическими конференциями, творческими молодёжными конкурсами[2]. Например, в 2016 году в Монако состоялся организованный компанией "Electric Marathon International", Почётным консульством Монако в Эстонии, компанией «Burisma Holdings» и Фондом Князя Монако Альбера II, приуроченный к финишу "Электромобильного Марафона", Международный форум по энергетической безопасности "Energy Security for the Future: New sources, Responsibility, Sustainability", при участии ряда мировых политиков, представителей бизнеса и общественных деятелей[3].

РегламентПравить

 
Trabant, переоборудованный в электромобиль, на старте Электромобильного Марафона 2015
 
Мэр Киева Виталий Кличко даёт cтарт "Электромобильному Марафону 2015"

К участию в ралли допускаются транспортные средства следующих категорий:

  • Транспортные средства с электродвигателем серийного производства;
  • Переоборудованные, модифицированные или прототипы транспортных средств с электродвигателем;
  • Гибридные автомобили;
  • Электрические мотоциклы.

"Электромобильный Марафон" является «интеллектуальным ралли»[4]. Он проводится по дорогам общего пользования, а критерием победы является не скорость, а точность расписания и навигации, надёжность автомобиля в длинных и сложных заездах. Эталонное время устанавливает так называемый «нулевой автомобиль», а победителем становится та команда, которая приходит максимально близко к эталонному времени. В ходе "Электромобильного Марафона" все участники обязаны соблюдать правила дорожного движения.

ОргкомитетПравить

 
Мэр Львова Андрей Садовый, Юрий Тамм и Андрей Белый на церемонии открытия "Электромобильного Марафона 2016" 22.05.2016
 
Украинские почтовые марки, посвящённые "Электромобильному Марафону"

Организатором Электромобильного Марафона выступают компания Electric Marathon International и Почётное Консульство Монако в Эстонии. Оргкомитет возглавляют Президент Марафона, Почётный Консул Монако в Эстонии Юрий Тамм.

Электромобильный Марафон проходит под патронатом Его Светлейшего Высочества Князя Монако Альбера II. Ралли проходит в сотрудничестве с Фондом Князя Монако Альбера II в лице вице-президента Фонда Бернара Фотрие.

ИсторияПравить

Первый Электромобильный Марафон стал своеобразным возрождением традиций ралли "Star Race" Таллинн – Монте-Карло,[5] проходившего с 1930 по 1939 годы. Идея Марафона принадлежит Князю Монако Альберу II и Почётному Консулу Монако в Эстонии Юрию Тамму. В результате ралли возродилось в новом формате, став пробегом электрических и гибридных автомобилей.

Старт первого Электромобильного Марафона состоялся в 2011 году в Таллинне в присутствии Князя Монако.

МаршрутПравить

Маршрут и дата проведения Электромобильного Марафона меняется ежегодно, неизменной остаётся только финишная точка – Дворцовая площадь Монако.

 
Автомобили Электромобильного Марафона 2016 в Беллинцоне, Швейцария

В 2011 году Марафон стартовал в Таллинне проходил с 3 по 11 июня по территории Эстонии, Финляндии, Швеции, Дании, Германии, Швейцарии, Италии, Франции и Монако[6].

В 2012 году старт также состоялся в Таллинне, маршрут прошёл по территории Эстонии, Латвии, Литвы, Польши, Чехии, Словакии, Австрии, Словении, Италии, Франции и Монако.[7]

В 2013 году Марафон стартовал из Санкт-Петербурга, пересёк Эстонию, Латвию, Литву, Польшу, Чехию, Германию, Швейцарию, Италию, Францию и Монако.[8]

В 2015 году торжественная церемония старта Электромобильного Марафона состоялась в Киеве[9]. Маршрут прошёл через Украину, Польшу, Чехию, Словакию, Австрию, Словению, Италию, Францию и Монако[10][11].

Электромобильный Марафон 2016Править

 
Автомобили "Электромобильного Марафона 2015" на старте промежуточного этапа ралли

В 2016 году отправной точкой Марафона стал Львов[12][13]. Участники ралли побывали в таких городах, как Львов, Новояворовск (Украина), Жешув, Величка (Польша), Острава, Брно (Чехия), Шаморин (Словакия), Винер-Нойштадт, Форхдорф, Бад-Шаллербах (Австрия), Мюнхен, Ульм, Баден-Баден, Фрайбург (Германия), Бекенрид, Беллинцона (Швейцария), Парма, Болонья, Лардерелло, Пиза, Алассио (Италия), Ментона (Франция), Монте-Карло (Монако).

В общей сложности, в Электромобильном Марафоне 2016 приняли участие 82 электрических и гибридных транспортных средства из 10 стран Европы – большинство из которых присоединялось к ралли на отдельных этапах.

ПобедителиПравить

В номинации "Электромобили"Править

 
Победители "Электромобильного Марафона 2015" - эстонская команда «Särtsauto»
Год Пилот или команда Марка авто
2011 Kristiina Ojuland   Tesla Roadster
2012 «Olympic Casino»   Tesla Roadster
2013 «Half Danes»   Tesla Model S
2015 «Särtsauto»   Tesla Model S
2016 «Särtsauto»   Tesla Model S

В номинации "Plug-in Гибриды"Править

Год Пилот или команда Марка авто
2015 «Burisma»   Opel Ampera
2016 «Burisma»   Chevrolet Volt

Интересные фактыПравить

  • Карл Барлев, капитан команды Half Danes — победитель Электромобильного Марафона 2013, участвовал в ралли вместе со всей своей семьёй — женой и тремя детьми, младшему из которых на тот момент было 11 месяцев.[14]
  • Андрей Белый, Вице-Президент Электромобильного Марафона, в 2011 году присоединился к ралли[15], как обычный участник, и даже одержал победу на последнем этапе Марафона (Кунео — Монте-Карло) на Tesla Roadster.
     
    Андрей Белый, Князь Монако Альбер II и экс-президент Польши Александр Квасьневский награждают победителя Электромобильного Марафона 2016 в номинации «Plug-In гибриды»
  • В старте Электромобильного Марафона 2013 приняла символическое участие копия Лунохода-1, специально доставленная из Политехнического музея в Москве[16]. С технической точки зрения первый планетоход считается электромобилем.
  • В 2013-м чешская команда Иржи Влка не смогла принять участие в старте Марафона в Санкт-Петербурге. Чешские участники Электромобильного Марафона выступили на автомобиле Dacia Logan, переоборудованном под езду на метаноле — но таможенные правила Российской Федерации запрещают ввозить на территорию страны такое количество спирта.[17]
  • В 2011 году участие в Электромобильном Марафоне принял переделанный в электромобиль ГАЗ М-20 «Победа»[16], а в 2015 году, кроме неё[18] — оборудованный электродвигателем ЗАЗ 968 М[19] одесского инженера Сергея Вельчева и самодельный автомобиль Electra 2[20] украинского изобретателя Валентина Гербштейна[21].
  • В Электромобильном Марафоне 2016 принял участие прототип электромобиля Synchronous[22], полностью разработанный и собранный на Украине.
  • В 2015 и 2016 годах Украинским государственным предприятием почтовой связи «Укрпочта» была выпущена почтовая марка, посвящённая Электромобильному Марафону.

ПримечанияПравить

  1. ↑ Электромобильный Марафон Львов – Монте-Карло стартовал - AUTO.RIA  (неопр.). auto.ria.com. Дата обращения: 14 сентября 2016.
  2. ↑ Львівські діти намалювали електромобілі майбутнього  (неопр.). Дата обращения: 14 сентября 2016.
  3. ↑ Князь Монако Альбер II и Burisma готовы поддерживать энергетические реформы в Украине (ФОТО, ВИДЕО) | Факти  (неопр.) (6 июня 2016). Дата обращения: 15 сентября 2016.
  4. ↑ Про марафон – Electric Marathon  (неопр.). electricmarathon.com. Дата обращения: 14 сентября 2016. Архивировано из оригинала 26 сентября 2016 года.
  5. ↑ Star Race 1930 – 1939 | Electric Marathon  (неопр.). www.electricmarathon.eu. Дата обращения: 14 сентября 2016. Архивировано из оригинала 2 октября 2016 года.
  6. ↑ 2011 | Electric Marathon  (неопр.). www.electricmarathon.eu. Дата обращения: 14 сентября 2016. Архивировано из оригинала 2 октября 2016 года.
  7. ↑ The Baltic Course - Балтийский курс. Electric Marathon 2012 Tallinn-Monte Carlo to start in Tallinn on June 1  (неопр.). Дата обращения: 14 сентября 2016.
  8. ↑ Route | Electric Marathon  (неопр.). www.electricmarathon.eu. Дата обращения: 14 сентября 2016. Архивировано из оригинала 16 сентября 2016 года.
  9. ↑ В Киеве стартовала гонка на электромобилях "Киев - Монте-Карло"  (неопр.). Дата обращения: 20 сентября 2016.
  10. ↑ B. B. C. Україна. Як стартував марафон електромобілів Київ - Монте-Карло  (неопр.). BBC Україна. Дата обращения: 20 сентября 2016.
  11. ↑ Сегодня стартовал электромобильный марафон «Киев — Монте-Карло»  (неопр.). igate.com.ua. Дата обращения: 14 сентября 2016.
  12. ↑ Видео - Во Львове организовали электромобильное ралли  (неопр.). Дата обращения: 20 сентября 2016.
  13. ↑ Во Львове начался марафон на электромобилях  (неопр.). Во Львове начался марафон на электромобилях. Дата обращения: 20 сентября 2016.
  14. ↑ Журнал "Ensto Today", стр. 33-34  (неопр.). Дата обращения: 14 сентября 2016. Архивировано из оригинала 23 марта 2016 года.
  15. ↑ Білий Андрій Петрович | український підприємець, громадський діяч  (неопр.). andriybilyy.com. Дата обращения: 14 сентября 2016.
  16. ↑ 1 2 26 октября в Петербурге стартовал электромарафон | Электромобили своими руками  (неопр.). electricmobile.org.ua. Дата обращения: 14 сентября 2016.
  17. ↑ Дмитрий Романенко. Украинский электромобиль проехался улицами Монте-Карло - За рулем  (рус.) (17 июня 2016). Дата обращения: 16 сентября 2016.
  18. ↑ Украинцы переделывают старые машины в электрокары  (неопр.). Дата обращения: 20 сентября 2016.
  19. ↑ Электрокар "Запорожец" уделал знаменитую "Теслу" и произвел настоящий фурор  (неопр.) (18 февраля 2016). Дата обращения: 14 сентября 2016.
  20. ↑ ТопЖыр: Самые необычные авто на Electric Marathon 2015 в Киеве  (неопр.). Дата обращения: 14 сентября 2016.
  21. ↑ У столиці стартувало ралі Київ-Монте-Карло (укр.). Дата обращения: 20 сентября 2016.
  22. ↑ Электромобильный Марафон 2016 стартовал из Львова (видео)  (неопр.). Дата обращения: 14 сентября 2016.

СсылкиПравить

Официальный сайт "Электромобильного Марафона"

Официальная группа "Электромобильного Марафона" в Facebook

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Электромобильный_марафон&oldid=106552706