Экономика Доминики
Доминика является традиционно аграрной страной.
Экономика Доминики | |
---|---|
Валюта | восточнокарибский доллар |
Международные организации |
ВТО OECS CARICOM |
Статистика | |
ВВП | $384 млн |
ВВП на душу населения | $3800 |
Инфляция (ИПЦ) | -0,1% |
Экономически активное население | 25 тысяч |
Уровень безработицы | 23% |
Основные отрасли |
|
Внешняя торговля | |
Партнёры по экспорту | США, Ямайка, Южная Корея |
Партнёры по импорту | США, Китай, Тринидад и Тобаго, Южная Корея |
Государственные финансы | |
Государственные доходы | $73,9 млрд |
Государственные расходы | $84,4 млрд |
Данные указаны в долларах США, если не оговорено иное |
Сельское хозяйствоПравить
Основу экономики страны составляет сельское хозяйство. В нём занято 40 % трудоспособного населения. Выращивают главным образом ваниль, корицы и копры на экспорт, батат, кассава (тапиока), бананы. Культивируются персики, нектарины, манго, цитрусовые, тапиока, бананы, картофель, помидоры, огурцы, перец, инжир, груша, яблоки и другие овощи и фрукты.
ПромышленностьПравить
Основной отраслью промышленности страны является добыча пемзы и известняка. Имеются предприятия по производству мыла, мебели и других потребительских товаров.
ЭнергетикаПравить
Свыше половины электроэнергии вырабатывается на ГЭС, остальная — на ТЭС. В 2004 году выработано 83,88 млн кВт энергии.
ТранспортПравить
Автодороги
- всего — 780 км, в том числе
- с твердым покрытием — 393 км
- без твердого покрытия — 387
Аэропорты
- всего — 2
Водный транспорт
- всего судов — 48 водоизмещением 634,688 грт/1,100,558 дедвейт
- балкеры — 6
- сухогрузы — 24
- химические танкеры — 4
- контейнеровозы — 2
- нефтяные танкеры — 6
- рефрижираторы — 4
- ролкеры — 1
- перевозчики автомобилей — 1
ТорговляПравить
ТуризмПравить
Туризм в Доминике главным образом базируется на пешем туризме по островным джунглям и посещении круизных кораблей. Туристический бизнес Доминики, по сравнению с другими странами Карибского бассейна, развит относительно слабо. Пересеченный рельеф, нехватка пляжей и слаборазвитая инфраструктура долгие годы тормозили его крупномасштабное развитие. Темпы развития туризма на Доминике сдерживаются также и отсутствием современного международного аэропорта. Правда, в последние годы Доминика успешно предлагает себя как «Остров природы Карибского моря», стремясь тем самым привлечь экотуристов, заинтересованных пейзажами и дикой природой. В 1997 году правительство подписало соглашение с Green Globe, программой экологической сертификации Всемирного Совета по Путешествиям и Туризму, с целью развития острова как «образцового направления экологического туризма». Трёхлетняя программа обеспечила проведение технической экспертизы экологического управления, а также продажу туров в Доминику через специализированные туристические фирмы.
В то же самое время правительство всячески поощряет инвестиции в туриндустрию, такие как строительство новых отелей, и само также вкладывает значительные инвестиции, например, в инфраструктуру по приему круизных судов. Новый круизный причал в заливе Принца Руперта, около Портсмута, резко увеличил число заходящих туда судов и открыл новые существенные, связанные с туризмом, возможности прежде депрессивному Портсмуту. В 2015 году Доминику посетило приблизительно 280 000 иностранцев, в том числе 44 россиянина, из которых чисто туристов — примерно 75 000, большинство же остальных — это пассажиры круизных судов. В 2011 году доходы от туризма достигли US$111 миллионов.
Для улучшения этой статьи желательно:
|
Это статья-заготовка по экономике. Помогите Википедии, дополнив эту статью, как и любую другую. |