Шкут

Шкуть, шкута, шкоут, шхоут или шхут (нидерл. schoot) — плоскодонное парусно-гребное грузовое судно прибрежного плавания.

Файл:Шкуть марсельный двухмачтовый.jpg

Двухмачтовый марсельный шкут^[1]

Файл:Шкуть крюйсельный.jpg

Двухмачтовый крюйсельный шкут^[1]

Описание суднаПравить

Плоскодонные парусно-гребные суда прибрежного плавания. Строились одно-, двух- и трёхмачтовые шкуты, оснащённые латинскими парусами^[2].

ПрименениеПравить

Использовались преимущественно для каботажного плавания в качестве транспортных судов, использовались также для перевозки грузов по рекам и озерам. Иногда использовались как транспортные военные суда и могли нести на борту несколько пушек.

В составе Российского флота суда данного типа использовались в начале XVIII века, в большом количестве строились для Балтийского флота, единичные экземпляры входили в состав Каспийской флотилии, также использовался ряд трофейных судов, захваченных у шведов^[2]^[3].

ПримечанияПравить

↑ ¹ ² Чертежи и рисунки судов, 1859, с. 15.
↑ ¹ ² Чернышёв, 2002, с. 351—352.
↑ Веселаго, 1872, с. 684—685, 734—736.

ЛитератураПравить

Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
Богославский П. А. О купеческом судостроении в России, речном и прибрежном. — С-Пб.: Типография Морского Министерства, 1859. — 197 с.
Богославский П. А. Чертежи и рисунки судов, составленные П. Богославским к книге о купеческом судостроении в России. — С-Пб.: Типография Морского Министерства, 1859. — 28 с.

[_48cef81c363a5b2b-1] ¹ ² Чертежи и рисунки судов, 1859, с. 15.

[_99bb8f273ced9689-2] ¹ ² Чернышёв, 2002, с. 351—352.

[_0c5b9597d497efea-3] Веселаго, 1872, с. 684—685, 734—736.

[1]

[2]

[3]