Шарантон — Эколь (станция метро)
Стабильная версия была проверена 7 сентября 2022. Имеются непроверенные изменения в шаблонах или файлах.
В другом языковом разделе есть более полная статья Charenton - Écoles (métro de Paris) (фр.). |
Шарантон — Эколь (фр. Charenton - Écoles) — станция линии 8 Парижского метрополитена, расположенная в коммуне Шарантон-ле-Пон, примыкающей к Парижу с юго-востока. Названа по школе Пример Аристид Бриан, расположенной на той же площади, что и станция метро.
«Шарантон — Эколь» | |
---|---|
Charenton - Écoles | |
Парижский метрополитен | |
Зал станции | |
Расположение | Шарантон-ле-Пон, Валь-де-Марн |
Дата открытия | 5 октября 1942 года |
Тип | односводчатая, мелкого заложения |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | боковые |
Форма платформ | прямые |
Выход к улицам | рю де Пари, рю Виктор Гюго, рю де ля Репюблик, рю де Конфланс, авеню Жан Жорес, площади Аристида Бриана |
Наземный транспорт | А 24, 111, 180, 325 |
Режим работы | 5:30[1]—1:15[1] |
Тарифная зона | 2 |
Код станции | 25-13 |
Соседние станции | Либерте[2] и Эколь Ветеринер де Мезон-Альфор[2] |
Медиафайлы на Викискладе |
ИсторияПравить
- Станция открылась 5 октября 1942 года в конце пускового участка Порт-де-Шарантон — Шарантон — Эколь, выведшего линию 8 за пределы официальных границ Парижа. До 19 сентября 1970 года, когда открылся участок до Мезон-Альфор — Стад, станция была конечной на линии.
- Пассажиропоток по станции по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 2 975 899 человек[3]. В 2012 году на станцию вошли 3 286 095 человек[4], а в 2013 году — 3 074 333 пассажира (172 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро.[5]
Конструкция и оформлениеПравить
Станция построена по типовому парижскому проекту (односводчатая станция мелкого заложения с двумя боковыми платформами. Имеются два вестибюля: один из них выводит на рю де Пари к церкви Сен-Пьер, второй — на перекрёсток рю де Пари и рю Анатоль Франс.
Путевое развитиеПравить
К северо-западу от станции располагается противошёрстный съезд. С юго-восточной стороны располагаются два боковых тупика, использовавшихся для отстоя поездов в 1942—1970 годах.
ГалереяПравить
ПримечанияПравить
- ↑ 1 2 По парижскому времени
- ↑ 1 2 https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/metro/plan-de-ligne_metro_ligne-8.1504859537.pdf
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr Архивировано 8 марта 2013 года., consulté le 5 novembre 2012.
- ↑ Fichier excel Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr (недоступная ссылка), consulté le 11 janvier 2014.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 8 марта 2013 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
ИсточникиПравить
- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.