Шайдеггер, Фриц

Фриц Шайдеггер
Фриц Шайдеггер
Общая информация
Пол	мужской
Имя при рождении	нем. Max Friedrich Scheidegger
Гражданство	Швейцария
Дата рождения	30 декабря 1930(1930-12-30)
Место рождения	Лангенталь, Швейцария
Дата смерти	26 марта 1967(1967-03-26) (36 лет)
Место смерти	Кёркбай Мэллори, Великобритания
Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым гонкам на мотоциклах с колясками
Годы выступлений	1957, 1959 — 1966
Команды	BMW
Старты	41
Победы	16
Чемпионские титулы
	2 (1965, 1966)

Фриц Шайдеггер (нем. Max Friedrich "Fritz" Scheidegger; 30 декабря 1930, Лангенталь, Швейцария — 26 марта 1967, Кёркбай Мэллори, Великобритания) — швейцарский мотогонщик, 2-кратный чемпион мира по шоссейно-кольцевым гонкам в классе мотоциклов с колясками^[1].

Спортивная карьераПравить

Фриц Шайдеггер дебютировал в качестве гонщика в 1950 году — на травяном треке; вскоре он выиграл свою первую гонку на траве, управляя мотоциклом Norton, в городе Белп, неподалёку от Берна. Три года спустя он начал участвовать в гонках на мотоциклах с коляской, причём сам выполнял роль пассажира, в то время как пилотом была его супруга. С рождением в 1955 году дочери жена Шайдеггера ушла из гонок, и Шайдеггер переквалифицировался в водителя. Пассажиром Шайдеггера стал его друг Хорст Буркхардт, ранее уже выступавший в подобных соревнованиях^[2].

В 1957 году Шайдеггер выиграл чемпионат Швейцарии по гонкам на травяном треке (в сольной категории 500 см³), но его целью были выступления в профессиональных шоссейно-кольцевых мотогонках. Для этого он купил мотоцикл BMW, и они с Буркхартом успешно прошли квалификацию в Гран-При Наций (Италия), после чего финишировали 4-ми. Cезон 1958 года напарники пропустили, зато 1959-й начали с победы во Франции, а по итогам года взяли бронзу. Шайдерггеру серьёзно мешал его великоватый для этого вида спорта рост, 1 метр 80 см, и мотоцикл пришлось заметно модифицировать, чтобы снизить лобовое сопротивление.

За следующие пять лет Шайдеггер трижды становился вице-чемпионом, дважды — бронзовым призёром чемпионата, выиграв в общей сложности 7 гонок, но титул ему не поддавался. Интересно, что в 1961 году компания BMW объявила, что заводскую поддержку будут получать только экипаж Макса Дойбеля и Эмиля Хёрнера; это ставило крест на успехе других пилотов (и в самом деле, Дойбель выиграл четыре чемпионата подряд), и Шайдеггер хотел было завершить карьеру, посвятив себя продаже автомобилей и мотоциклов. Буркхарт в свою очередь хотел поступить в колледж. Тем не менее, в 1962 году Буркхардта уговорили стать пассажиром Флориана Каматиаса, а Шайдеггер всё-таки остался в гонках, теперь с пассажиром Джоном Робинсоном^[3].

Наконец, в сезона 1965 года титул погорился Фрицу Шайдеггеру; они с Робинсоном выиграли чемпионат, в плотной борьбе опередив Макса Дойбеля и Эмиля Хёрнера. В 1966 году Шайдеггер и Робинсон абсолютно доминировали, выиграв все 5 этапов Чемпионата мира. Единственной проблемой стала финальная гонка сезона на острове Мэн, которую Шайдеггер выиграл с преимуществом всего 0,8 секунды над Дойбелем, а потом был дисквалифицирован за технические нарушения. Месяцем позже после заседания спортивной комиссии дисквалификацию отменили, а Шайдеггера восстановили в статусе победителя.

Шайдеггер и Робинсон считались фаворитами и в сезоне 1967 года, но судьба распорядилась иначе. Ещё до начала сезона они принимали участие в демонстрационных гонках на трассе Мэллори-Парк, в британской деревушке Кёркбай Мэллори. Во время заезда сломалась анкерная тяга тормоза, и мотоцикл вылетел с трассы. Шайдеггер погиб на месте, Робинсон отделался переломом ноги, но также решил завершить карьеру^[4].

Личная жизньПравить

В юности Фриц Шайдеггер работал автомехаником, а позже дилером по продаже автомобилей и мотоциклов в родном Лангентале; в 1947 году он открыл собственную компанию по продаже мотоциклов, которой управлял до 1963-го. В 1963 году он продал бизнес и переехал в городок Куртелари, на родину жены. Там Шайдеггер открыл заправочную станцию с кафе-баром. У него были сын и дочь, которым на момент смерти отца было 11 и 12 лет соответственно.

Результаты выступлений в Чемпионате мира по шоссейно-кольцевым гонкам на мотоциклах с коляскамиПравить

Год	Пассажир	Мотоцикл	1	2	3	4	5	6	7	Место	Очки
1957	Хорст Буркхардт	BMW	GER	MAN	NED	BEL	NAT 4			12	3
1959	Хорст Буркхардт	BMW	FRA 1	MAN 3	GER 5	NED	BEL 3			3	18
1960	Хорст Буркхардт	BMW	FRA 2	MAN 11	NED 3	BEL 2	GER 3			2	16 (20)
1961	Хорст Буркхардт	BMW	ESP 2	GER 2	FRA 1	MAN 2	NED Сход	BEL 1		2	28 (34)
1962	Джон Робинсон	BMW	ESP Сход	FRA	MAN	NED 1	BEL 2	GER 3		3	18
1963	Джон Робинсон	BMW	ESP Сход	GER	MAN 2	NED 2	BEL 1			3	20
1964	Джон Робинсон	BMW	ESP	FRA 1	MAN Сход	NED 3	BEL 2	GER 1		2	26
1965	Джон Робинсон	BMW	GER 1	ESP 2	FRA 2	MAN 2	NED 1	BEL 1	NAT 1	1	32 (50)
1966	Джон Робинсон	BMW	GER 1	FRA 1	NED 1	BEL 1	MAN 1			1	24 (40)

Результаты выступлений на гонке Isle of Man TT^[5]Править

Год	Класс	Мотоцикл	Пассажир	Позиция в классе
1959	Sidecar TT	BMW	Хорст Буркхардт	3
1960	Sidecar TT	BMW	Хорст Буркхардт	11
1961	Sidecar TT	BMW	Хорст Буркхардт	2
1963	Sidecar TT	BMW	Джон Робинсон	2
1964	Sidecar TT	BMW	Джон Робинсон	Сход
1965	Sidecar TT	BMW	Джон Робинсон	2
1966	Sidecar TT	BMW	Джон Робинсон	1

ПримечанияПравить

[1] Краткая статистика выступлений Фрица Шайдеггера

[2] Биография Шайдеггера на motorsportmemorial.org

[3] Биография Шайдеггера на findagrave.com

[4] Биография Шайдеггера на peoplepill.com

[5] Результаты выступлений Фрица Шайдеггера на Isle of Man TT

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]