Воздушный чартер
Воздушный чартер — договор фрахтования воздушных транспортных средств, предусматривающий фрахтование всей вместимости или части воздушных судов.
Чартерные рейсы, также называемые воздушным такси, требуют сертификации авиационного управления соответствующей страны. Эти правила отличаются от обычных коммерческих (пассажирских) перевозок тем, что они предлагают нерегулярные перевозки.
Аналогичные правила, как правило, применяются также к санитарной авиации и грузовым операторам, которые часто также являются специальными услугами по прокату.
Слово «чартер» также нередко применяется в отношении чартерного (нерегулярного) рейса воздушного судна, выполняемого для конкретного заказчика (часто — для туроператора). При этом авиакомпания не несёт риска продать мало билетов и остаться в убытке (в этом состоит отличие от регулярного рейса)[1].
Виды услугПравить
Чартерные операторы, сертифицированные связанным с ними государственным органом, для перевозок, имеют законные полномочия рекламировать и выполнять нерегулярные рейсы.
Онлайн-рынок — платформа онлайн-бронирования, где клиент может выбрать и забронировать желаемый самолет непосредственно у оператора.
Категории чартерных воздушных судовПравить
Категории чартерных воздушных судов включают:
- Гидросамолёты
- Реактивные самолёты
- Турбовинтовые самолёты
- VIP авиалайнеры
См. такжеПравить
ПримечанияПравить
- ↑ Воздушный кодекс РФ. Статья 104. (неопр.) Дата обращения: 3 октября 2015. Архивировано 4 октября 2015 года.
Это статья-заготовка об авиации. Помогите Википедии, дополнив эту статью, как и любую другую. |