Царский мост (Екатеринбург)

Царский мост
Царский мост
	56°49′25″ с. ш. 60°36′48″ в. д.HGЯO
Историческое название	Александровский мост
Область применения	автомобильный, пешеходный
Пересекает	река Исеть
Место расположения	Екатеринбург
Конструкция
Тип конструкции	арочный мост
Материал	камень
Эксплуатация
Конструктор, архитектор	архитектор ; С. С. Козлов
Открытие	1824, 1890
Закрытие на реконструкцию	1889—1890
	Объект культурного наследия России федерального значения; рег. № 661710986500006 (ЕГРОКН); объект № 6610005000 (БД Викигида)
	Медиафайлы на Викискладе

Ца́рский мост (Александровский мост) — автодорожный каменный арочный мост через реку Исеть в Екатеринбурге. Объект культурного наследия России федерального значения. Расположен по оси улицы Декабристов (бывшего Александровского проспекта). Выше по течению находится мост по улице Куйбышева, ниже — Никольский мост.

ИсторияПравить

В 1824 году Екатеринбург впервые посетил император Александр I. В честь этого события был построен деревянный свайный мост через Исеть, который получил название Царского или Александровского^[1]^[2].

В 1847 году, когда рассматривался вопрос о ремонте ветхого моста, архитектор Р. Н. Спиринг предлагал перестроить мост в камне, но министерство финансов отклонило проект и предложило вновь сделать деревянный мост. В 1856—1858 годах мост был восстановлен в дереве^[2]. В 1889—1890 годах по проекту городского архитектора С. С. Козлова и Р. И. Карвовского^[3] построен трёхпролётный каменный мост^[4]^[5]^[6]^[7].

После войны мост был реконструирован, проезжая часть была заасфальтирована, установлены новые кованые перила^[2].

ПримечанияПравить

↑ Бердников Н. Н. Берега Исети (неопр.). Город в двух измерениях (7 мая 2005). Дата обращения: 6 декабря 2009.
↑ ¹ ² ³ Козинец, 1989, с. 71.
↑ Барановский Г. В. Карвовский, Рудольф Иосифович // Юбилейный сборник сведений о деятельности бывших воспитанников Института гражданских инженеров (Строительного училища). 1842—1892. — СПб.: Типо-Литография Н. Л. Пентковского, 1893. — С. 143.
↑ Лукьянин В. П., Никулина М. П. Прогулки по Екатеринбургу. — 2-е изд.. — Е.: Банк культурной информации, 1997. — С. 103. — 237 с.
↑ Барановский Г. В. Козлов, Сергей Сергеевич // Юбилейный сборник сведений о деятельности бывших воспитанников Института гражданских инженеров (Строительного училища). 1842—1892. — СПб.: Типо-Литография Н. Л. Пентковского, 1893. — С. 160.
↑ Екатеринбург. Энциклопедия. — Е.: Академкнига, 2002. — С. 638. — 728 с. — 3900 экз. — ISBN 5-93472-068-6.
↑ Алферов Н. С. Свердловск : (Строительство и архитектура). — М.: Стройиздат, 1980. — С. 32. — 160 с.

ЛитератураПравить

Козинец Л. А. Каменная летопись города : Архитектура Екатеринбурга — Свердловска XVIII — начала XX века / рецензенты Н. И. Бугаева, И. М. Шакинко. — Свердловск : Средне-Уральское книжное издательство, 1989. — 160 с., 64 с. ил. — 50 000 экз. — ISBN 5-7529-0169-3.

[1] Бердников Н. Н. Берега Исети (неопр.). Город в двух измерениях (7 мая 2005). Дата обращения: 6 декабря 2009.

[_e6bb8c39ac563898-2] ¹ ² ³ Козинец, 1989, с. 71.

[3] Барановский Г. В. Карвовский, Рудольф Иосифович // Юбилейный сборник сведений о деятельности бывших воспитанников Института гражданских инженеров (Строительного училища). 1842—1892. — СПб.: Типо-Литография Н. Л. Пентковского, 1893. — С. 143.

[4] Лукьянин В. П., Никулина М. П. Прогулки по Екатеринбургу. — 2-е изд.. — Е.: Банк культурной информации, 1997. — С. 103. — 237 с.

[5] Барановский Г. В. Козлов, Сергей Сергеевич // Юбилейный сборник сведений о деятельности бывших воспитанников Института гражданских инженеров (Строительного училища). 1842—1892. — СПб.: Типо-Литография Н. Л. Пентковского, 1893. — С. 160.

[6] Екатеринбург. Энциклопедия. — Е.: Академкнига, 2002. — С. 638. — 728 с. — 3900 экз. — ISBN 5-93472-068-6.

[7] Алферов Н. С. Свердловск : (Строительство и архитектура). — М.: Стройиздат, 1980. — С. 32. — 160 с.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]