Хвост (устройство)

Хвост — приспособление для повышения проходимости танка, получившее распространение в период Первой мировой войны и в начале межвоенного периода.

Советский лёгкий танк Т-18 (МС-1), вид сзади. Хорошо виден «хвост» машины

R 35 — один из последних танков, конструкция которых предусматривала возможность использования «хвоста»

Был впервые применён на первом в мире серийном лёгком танке, французском «Рено» FT-17, впоследствии использовался в первую очередь на схожих машинах других государств (американском M1917, советских «Рено русском», Т-16 и Т-18, итальянском «Фиат» 3000) и некоторых танкетках. В процессе удлинения ходовой части лёгких танков использование «хвоста» перестало быть целесообразным, и к началу Второй мировой войны он полностью вышел из употребления.

Конструктивно «хвост» представлял собой съёмные металлические полозья специальной конструкции, крепившиеся к кормовой части броневого корпуса машины (в СССР в 1929 году проводились также испытания танка Т-18, оснащённого дополнительным «хвостом» в носовой части, однако из-за конструктивных недостатков данная модификация, получившая за свой характерный облик прозвища «носорог» и «тяни-толкай», в серию не пошла^[1]^[2]) и могущие быть быстро сброшенными в случае необходимости^[2]^[3]. Применение устройства позволяло без изменений ходовой части удлинить опорную поверхность машины (небольшую у ранних образцов лёгких танков), существенно повышая способность последней к преодолению окопов и канав, а также снижая опасность опрокидывания при преодолении или разрушении выступающих над поверхностью препятствий, таких как деревья^[2]^[3]^[4].

В массовой культуреПравить

Образ танкового «хвоста» широко используется компанией Forge World (дочерней компанией Games Workshop) в дизайне оригинальных и конверсионных наборов для известного варгейма Warhammer 40,000, связанных с тематикой Корпуса смерти Крига, в качестве декоративного элемента, усиливающего эффект стилизации дизайна игровых миниатюр под Первую мировую и позиционную войну^[5].

ПримечанияПравить

↑ М. Н. Свирин, А. А. Бескурников. Первые советские танки. — М.: М-Хобби, 1995. — С. 5. — 64 с. — (Армада № 1). — 5000 экз. — ISBN 5-85729-045-7.
↑ ¹ ² ³ Алексей Ардашев. Прыгающий танк: Чего боятся танки // Популярная механика : журнал. — Июнь 2006. — № 6 (44).
↑ ¹ ² Рындин И. Общие конструктивные данные и боевые свойства танка МС-1 // Танк МС-1. Учебное пособие для ОСОАВИАХИМовских бронетанковых кружков. — М., 1938.
↑ David Miller. The illustrated directory of tanks of the world. — Zenith Imprint, 2000. — P. 46, 50, 58, 68. — 480 p. — (Illustrated Directory). — ISBN 0-76030892-6, ISBN 978-0-76030892-9.
↑ Death Korps of Krieg (англ.). Forge World. Дата обращения: 25 апреля 2011. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года.

ЛитератураПравить

Алексей Ардашев. Прыгающий танк: Чего боятся танки // Популярная механика : журнал. — Июнь 2006. — № 6 (44).

[1] М. Н. Свирин, А. А. Бескурников. Первые советские танки. — М.: М-Хобби, 1995. — С. 5. — 64 с. — (Армада № 1). — 5000 экз. — ISBN 5-85729-045-7.

[Попмех-2] ¹ ² ³ Алексей Ардашев. Прыгающий танк: Чего боятся танки // Популярная механика : журнал. — Июнь 2006. — № 6 (44).

[ОСОАВИАХИМ-3] ¹ ² Рындин И. Общие конструктивные данные и боевые свойства танка МС-1 // Танк МС-1. Учебное пособие для ОСОАВИАХИМовских бронетанковых кружков. — М., 1938.

[4] David Miller. The illustrated directory of tanks of the world. — Zenith Imprint, 2000. — P. 46, 50, 58, 68. — 480 p. — (Illustrated Directory). — ISBN 0-76030892-6, ISBN 978-0-76030892-9.

[5] Death Korps of Krieg (англ.). Forge World. Дата обращения: 25 апреля 2011. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]