Фугасность

Фуга́сность (фр. fougasse от лат. focus «очаг, огонь»)^[1] — характеристика взрывчатого вещества. Служит мерой его общей работоспособности, разрушительного, метательного и иного действия взрыва. Основное влияние на фугасность оказывает объём газообразных продуктов взрыва.

Измерение фугасностиПравить

Точное определение истинной работоспособности связано с техническими трудностями, поэтому обычно фугасность определяют и выражают в относительных единицах по сравнению со стандартными взрывчатыми веществами (как правило, кристаллическим тротилом).

Схема пробы Трауцля

Существует несколько способов определения фугасности.

Наиболее простым и распространённым является проба Трауцля^[2]. Этот способ в Российской Федерации используется для промышленных взрывчатых веществ как стандартный по ГОСТ 4546-81. Испытание проводят путём подрыва заряда массой 10 граммов, установленного внутри свинцового цилиндра (часто называемого бомбой Трауцля). До и после подрыва заряда измеряется объём полости внутри цилиндра. Разность между ними с учётом влияния температуры и капсюля-детонатора сравнивается с результатами испытания кристаллического тротила.

Также фугасность определяют измерением работы взрыва на баллистическом маятнике.

Сравнительная фугасность некоторых взрывчатых веществПравить

взрывчатое вещество	фугасность, см³	тротиловый эквивалент
тротил кристаллический	285±7	1
аммонит № 6ЖВ	365	1,3
аммонал	400	1,4
аммонит скальный № 1 прессованный	450–460	1,6
гексоген	480	1,7
нитроглицерин	550	1,9
этиленгликольдинитрат	650	2,3

Фугасное действие взрываПравить

Например, при взрыве авиабомбы ФАБ-250 (масса ВВ 70-100 кг) фугасное действие создаёт избыточное давление в 10 атмосфер на дальности 6 м, скорость волны при этом равна ≈1000 м/с, что может разрушить кирпичную стену толщиной 0,5 м, а также смертельно опасно для человека. На расстоянии 14 м избыточное давление достигает около 1 атмосферы, скорость волны 460 м/с, это опасно для человека, и, возможно, потребует госпитализации^[3].

При взрыве термобарических боеприпасов (окись этилена) объёмом 33 л ударная волна создаёт избыточное давление 20 атмосфер. Такое же давление образуется при взрыве 250 кг тротила на расстоянии 8 м. На дистанции в 3–4 радиуса (то есть 20–30 м) избыточное давление составляет 1 атм, что вполне достаточно для разрушения самолёта^[4].

Ядерная бомбаПравить

Для вычисления радиуса поражения ядерных взрывов используется формула:

$\text{[math]}$ $\text{[math]}$ $R=C\times {\sqrt[{3}]{X}}$ ,

где R — радиус в километрах,
X — заряд в килотоннах,
C — коэффициент избыточного давления.

Для избыточного давления 0,204 атмосферы, C=1; для избыточного давления 1,361 атмосферы, C=0,28^[5].

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

↑ Краткий словарь иностранных слов / составитель Локшина С.М.. — 8-е изд., стереотип. — М.: Русский язык, 1985. — С. 281. — 352 с.
↑ Исидор Трауцль (нем. Isidor Trauzl; 1840–1929) — австрийский химик и промышленник.
↑ Авиационные средства поражения.автор: Миропольский Ф. П. 1995 г. Стр. 34-35.
↑ termoboepripas (неопр.). Дата обращения: 10 ноября 2012. Архивировано из оригинала 21 мая 2012 года.
↑ Поражающие факторы ядерного взрыва (неопр.). Дата обращения: 28 июля 2011. Архивировано из оригинала 31 июля 2010 года.

[1] Краткий словарь иностранных слов / составитель Локшина С.М.. — 8-е изд., стереотип. — М.: Русский язык, 1985. — С. 281. — 352 с.

[2] Исидор Трауцль (нем. Isidor Trauzl; 1840–1929) — австрийский химик и промышленник.

[3] Авиационные средства поражения.автор: Миропольский Ф. П. 1995 г. Стр. 34-35.

[4] termoboepripas (неопр.). Дата обращения: 10 ноября 2012. Архивировано из оригинала 21 мая 2012 года.

[5] Поражающие факторы ядерного взрыва (неопр.). Дата обращения: 28 июля 2011. Архивировано из оригинала 31 июля 2010 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]