Флайбридж
Флайбридж (англ. flybridge, flying bridge) — открытая площадка, мостик, на крыше ходовой рубки судна с дополнительным постом управления, а также местами отдыха для пассажиров.
ИсторияПравить
До Второй мировой войны практически на каждом парусном судне, пароходе, мониторе или круизном корабле существовал дополнительный пост управления для управления судном под открытым небом над ходовой рубкой. Обычно он не был закрыт крышей (хотя иногда встречались частично закрытые), и на нём было установлено совсем немного оборудования, как правило, только переговорная трубка или телефон для обеспечения связи с рулевым на капитанском мостике[1].
Флайбридж почти всегда является самым высоким мостиком на корабле, поэтому в военное время на нём устанавливали различные виды вооружения, в зависимости от типа судна и необходимости[2][3].
Флайбриджные яхтыПравить
В яхтенном судостроительстве флайбридж начали использовать в середине 1970-х годов благодаря идеям яхтенного архитектора Бернарда Олесински[4][5]. Тогда же, исходя из дополнительной полезной площади яхты, на флайбридже стали помещать удобные диваны для гостей, столики, места для солнечных ванн и т. д. Таким образом, флайбридж стал не только постом управления, но и зоной отдыха.
С 1980-х годов на флайбридже устанавливаются стул прямо над центральной линией судна, некоторые электронные системы контроля и управления, а также радар, радио, эхолот и другие устройства[6].
Наличие флайбриджа снижает скорость яхты, так как увеличивает её массу. В отличие от открытых типов яхт, скорость флайбриджных яхт меньше и достигает в среднем 30 узлов (55 км/ч) против 40−50 узлов (70−90 км/ч)[7].
Кроме того, оснащение флайбриджа постом управления и мебелью приводит к тому, что яхты с флайбриджем стоят дороже аналогичных яхт других типов без флайбриджа.
Флайбридж на подводных лодкахПравить
На подводных лодках флайбридж называют ходовым мостиком. Это самая высокая точка боевой рубки, служащая для лучшей визуальной навигации во время нахождения подводной лодки на поверхности. На американских подлодках флайбриджи стали появляться после 1917 года[8].
См. такжеПравить
ПримечанияПравить
- ↑ Thompson, Mark L. Queen of the Lakes. Detroit: Wayne State Univeersity Press, 1994, p. 123.
- ↑ Jones. H.G. The Sonarman’s War: A Memoir of Submarine Chasing and Mine Sweeping in World War II. Jefferson, N.C.: McFarland & Co., 2010, p. 29.
- ↑ Friedman, Norman. U.S. Amphibious Ships and Craft: An Illustrated Design History. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 2002, p. 39, 60.
- ↑ Флайбридж: что за зверь? (неопр.) Дата обращения: 5 марта 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.
- ↑ Флайбридж как он есть (неопр.). Дата обращения: 5 марта 2015. Архивировано 18 марта 2013 года.
- ↑ «Pilothouse Motoryacht.» Boating. May 2006, p. 66. Accessed 2013-05-19.
- ↑ Что такое флайбридж? (неопр.) Дата обращения: 5 марта 2015. Архивировано из оригинала 12 октября 2015 года.
- ↑ Friedman, Norman. U.S. Submarines Through 1945: An Illustrated Design History. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 1995, p. 35.