Фибра (материал)

Фибра (от лат. fibra — волокно) — материал, изготовляемый пропиткой нескольких слоёв бумаги-основы концентрированным раствором хлорида цинка (реже раствором серной кислоты и роданида кальция) и последующим прессованием. Фибра (марки ФТ, ФЭ, ФСВ, ФП, ФПК, ГКФ, ФКДГ) представляет собой прессованный картон из смеси целлюлозной и древесной массы, пропитанный хлористым цинком или хлористым кальцием^[1]. Выпускается в виде чёрных и неокрашенных листов.

Бумага для фибры (плотностью 65—90 г/м²) вырабатывается из белёной тряпичной полумассы (иногда в смеси с целлюлозой) или из целлюлозы. При воздействии хлорида цинка бумага набухает и частично растворяется; образовавшаяся из клейких волокон масса спрессовывается, а затем промывается и сушится. Фибра выпускается в виде листов толщиной от 0,1 до 76 мм, труб, стержней. Фибра легко подвергается механической обработке, не растворяется в керосине, бензине, спирте, ацетоне, но разрушается в крепких кислотах — серной, азотной и соляной. Фибра применяется как электро- и теплоизоляционный, а также прокладочный материал, как заменитель кожи. В зависимости от назначения изделия из фибры подвергаются тиснению, прессованию и лакировке.

Фибра в авиацииПравить

В период Великой Отечественной войны фибра применялась для изготовления пулестойких авиационных бензобаков^[2].

См. такжеПравить

Фибролит

ПримечанияПравить

↑ ГОСТ 14613-83 Фибра. Технические условия (неопр.). Дата обращения: 31 августа 2018. Архивировано 5 марта 2016 года.
↑ ИЛ-2 за кадром боя (неопр.). Журнал "Авиация и космонавтика", 2009, №11 (ноябрь 2009). — «Но самое главное, фибра не давала "вторичного" эффекта при попадании в бак пуль - на выходном отверстии пули, пробившей фибровый бак, отсутствовали характерные для металлических баков рваные и развороченные края пробоины, не позволяющие протектору затянуться. На испытаниях новые баки не давали течи даже с 17 пробоинами от пуль нормального калибра.». Дата обращения: 5 декабря 2016.

ЛитератураПравить

Соломахо В. Л., Томилин Р. И., Цитович Б. В., Юдовин Л. Г. Справочник конструктора-приборостроителя. Проектирование. Основные нормы. — Мн.: Высшая школа, 1988. — 272 с. — ISBN 5-339-00091-5.

[1] ГОСТ 14613-83 Фибра. Технические условия (неопр.). Дата обращения: 31 августа 2018. Архивировано 5 марта 2016 года.

[2] ИЛ-2 за кадром боя (неопр.). Журнал "Авиация и космонавтика", 2009, №11 (ноябрь 2009). — «Но самое главное, фибра не давала "вторичного" эффекта при попадании в бак пуль - на выходном отверстии пули, пробившей фибровый бак, отсутствовали характерные для металлических баков рваные и развороченные края пробоины, не позволяющие протектору затянуться. На испытаниях новые баки не давали течи даже с 17 пробоинами от пуль нормального калибра.». Дата обращения: 5 декабря 2016.

[1]

[2]