Учебные суда типа «Воин»
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 13 июня 2016 года; проверки требуют 10 правок.
Учебные суда типа «Воин» — серия учебных судов специальной постройки из двух единиц, построенная в Швеции для Российского Императорского флота в 1892-1896 годах.
Учебные суда типа «Воин» | |
---|---|
Балтика. Учебное судно «Верный». 1896-1900-е гг. |
|
Проект | |
Страна | |
Изготовители |
|
Годы постройки | 1892-1896 |
Годы в строю | 1894-1950-е |
Запланировано | 2 |
Построено | 2 |
Отправлено на слом | 2 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1287 т |
Длина | 69,2 м |
Ширина | 11 м |
Осадка | 4,2 м |
Двигатели | 1 паровая машина тройного расширения, 4 котла Бельвилля («Воин»), парусное вооружение |
Мощность |
400 л. с. («Воин») 600 л. с. («Верный») |
Движитель | 1 винт фиксированного шага |
Скорость хода | 8-11/6-8 узлов |
Дальность плавания | 2200/1900 морских миль на скорости 6-8 узлов |
Автономность плавания | 15-10 суток при 6-8 узлах |
Экипаж | 191 чел. (12 офицеров, 70 гардемаринов) |
Вооружение | |
Артиллерия |
4 × 1 × 75-мм Канэ, 2 × 1 × 47-мм Гочкиса, 3 × 1 × 37-мм Гочкиса. |
Минно-торпедное вооружение | 1 × 1 × 381-мм ТА |
Медиафайлы на Викискладе | |
ПредставителиПравить
Название | Заложен | Спуск | В строю | Флот | Статус |
---|---|---|---|---|---|
«Воин» | 1892 | 1894 | 1894 | БФ | С 1917 года использовалось как транспорт. В 1923 году переименовано в «Трефолев». В 1928 году сдано на долговременное хранение. В 1929 году передан ЭПРОН. С июня 1941 года плавбаза. В 1945 году исключен из списков флота и разделан на металл. |
«Верный» | 1895 | 1896 | 1896 | БФ | С 1917 года использовалось как блокшив. В 1923 году переименовано в «Петросовет», переклассифицировано в плавбазу подводных лодок. В 1925 году переименовано в «Ленинградсовет». В 1926 году переклассифицировано в учебное судно для обеспечения практики курсантов Военно-морского училища имени М. В. Фрунзе. С июня 1941 года - плавбаза дивизиона катерных тральщиков. Участвовало в переходе из Таллинна в Кронштадт. В 1945 году возвращено в состав учебных судов для прохождения штурманской практики курсантами Военно-морского училища имени М. В. Фрунзе и Высшего военно-морского инженерного училища имени Ф. Э. Дзержинского. С 1948 года несамоходная плавбаза. В начале 1950-х годов исключено из состава ВМФ и разделано на металл. |
СсылкиПравить
Для улучшения этой статьи желательно:
|