Урал М-67-36

4-ступ.
4-ступ.
Число ступеней	4

Двигатель
Двигатель
Общие данные
Производитель	ИМЗ
Тип	оппозитный
Макс. скорость	105
Производительность
Максимальная мощность	36 л. с.
Камера сгорания
Объём	649 см3
Цилиндров	2
Питание
Рекомендованное топливо	Бензин с октановым числом 72-80

«Урал» М-67-36
«Урал» М-67-36
Общая информация
Производитель	ИМЗ
Годы выпуска	1976-1984
Предыдущая модель	ИМЗ М-67
Следующая модель	ИМЗ 8.103.30
Двигатель
Общие данные
Двигатель
Общие данные
Производитель	ИМЗ
Тип	оппозитный
Макс. скорость	105
Производительность
Максимальная мощность	36 л. с.
Камера сгорания
Объём	649 см3
Цилиндров	2
Питание
Рекомендованное топливо	Бензин с октановым числом 72-80
Составляющие
Система смазки	Масляная ванна
Сцепление	Сухого типа
4-ступ.
Число ступеней	4
Привод	Карданный привод на редуктор
Подача топлива	Самотеком
Технические характеристики
Ёмкость бака	19

Урал М67-36 — советский тяжёлый мотоцикл, выпускавшийся на Ирбитском мотоциклетном заводе (Свердловская область, город Ирбит) с 1976 по 1984 годы. В подавляющем большинстве случаев эксплуатируется с коляской.

Мотоцикл «Урал М67-36» выпускался на Ирбитском мотоциклетном заводе с 1976 года.

Мотоцикл относится к классу тяжёлых мотоциклов, так как оснащён мощным двухцилиндровым четырёхтактным двигателем.

Производили «Урал М67-36» в одном варианте:

мотоциклы без привода на колесо боковой коляски.

Производство мотоцикла осуществлялось до 1984 года.

«Урал» имеет хорошую проходимость и надёжность. В СССР мотоцикл «Урал М67-36» обрёл популярность. Следующей моделью является ИМЗ 8.103.30.

Технические характеристикиПравить

Максимальная скорость 105 км/ч.

Двигатель двухцилиндровый, оппозитный, четырёхтактный. Рабочий объём 649 куб. см. Мощность двигателя 36 л. с. На «М67-36» устанавливалось два карбюратора К-301Г.

Объём топливного бака 19 л.

Расход топлива — около 8 л. на 100 км, бензин А-76.

Коробка передач четырёхступенчатая, сцепление двухдисковое, сухого типа.

Собственная масса мотоцикла 330 кг. Грузоподъёмность — 250кг

Электрооборудование — 12-вольтовое, однопроводное.

Подвеска:

переднее колесо — телескопическая вилка;

заднее колесо — рычажная подвеска.