Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Уналашка (аэропорт) — Википедия

Уналашка (аэропорт)


Аэропорт Уналашка имени Тома Мадсена (англ. Unalaska Airport), (ИАТАDUT, ИКАОPADU, FAA LIDDUT)[2] — коммерческий аэропорт, расположенный в городе Уналашка на острове Амакнак (гряда Алеутских островов, штат Аляска, США). Порт находится примерно в 80 километрах по дуге большого круга к востоку от побережья острова Уналашка (Берингово море), в 1290 километрах к юго-западу от Анкориджа и в 3140 километрах от Сиэтла.

Аэропорт Уналашка
Unalaska Airport
Dutch Harbor Airport
Tom Madsen Airport[1]
DUT-a.jpg
ИАТА: DUT – ИКАО: PADU
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна США
Расположение Аляска
Высота НУМ 7 м
Карта
DUT (США)
Точка
DUT
США
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
12/30 1189 асфальт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Морской порт города и его инфраструктура носит официальное название «Датч-Харбор», которое распространяется и на часть Уналашки, расположенной на острове Амакнак и соединённой с городом посредством моста через гавань[3], а также на территорию бывшей военно-морской базы ВМС США. Вследствие этого, аэропорт Уналашки часто называют Аэропортом «Датч-Харбор».

В 2002 году по распоряжению властей штата Аляска аэропорт изменил собственное официальное название на Аэропорт имени Тома Мадсена в честь профессионального пилота местных линий, разбившегося в авиакатастрофе 2002 года[4][5]. Несмотря на смену официального названия, Федеральное управление гражданской авиации США продолжает использовать прежнее имя «Аэропорт Уналашка».

Регулярные пассажирские перевозки в Аэропорту имени Тома Мадсена выполняет региональная авиакомпания PenAir, являющаяся код-шеринговым партнёром магистрального перевозчика Alaska Airlines.

ИсторияПравить

 
Брошенные строения, бараки и взлетно-посадочная полоса бывшей военно-морской базы «Датч-Харбор» ВМС США (август 1972 г.)

Единственная взлетно-посадочная полоса на Уналашке до конца второй мировой войны принадлежала базе «Датч-Харбор» военно-морских сил США. После ухода военных полоса была передана в эксплуатацию Алеутским Авиалиниям (Reeve Aleutian Airways). Полоса долгое время оставалась грунтовой, пока впоследствии ликвидации базы и передачи её бывших активов в коммерческое использование не была замощена и не был построен новый терминал.

Авиакомпании и пункты назначенияПравить

Авиакомпания Пункты назначения
PenAir Акутан, Анкоридж, Колд-Бей, Никольски, Сэнд-Пойнт

Операционная деятельностьПравить

В период с 31 декабря 2007 по 31 декабря 2008 года аэропорт Уналашка обработал 744 операции взлётов и посадок самолётов (в среднем 62 операции ежемесячно), из них 80 % пришлось на регулярные коммерческие перевозки, 13 % — на рейсы аэротакси и 7 % рейсов составил авиация общего назначения[1].

Аэропорт Уналашка эксплуатирует одну взлётно-посадочную полосу[1]:

ПримечанияПравить

  1. 1 2 3 Данные базы аэропортов ФАИ DUT (Form 5010 PDF)
  2. Great Circle Mapper: DUT / PADU — Unalaska, Alaska  (неопр.). Дата обращения: 10 октября 2010. Архивировано 21 октября 2012 года.
  3. Welcome to the City of Unalaska  (неопр.). City of Unalaska. Дата обращения: 18 августа 2006. Архивировано 1 июля 2012 года.
  4. House TRANSPORTATION Minute: HB 523-MADSEN AIRPORT AT DUTCH HARBOR  (неопр.). Alaska State Legislature, House of Representatives (23 апреля 2002). Дата обращения: 8 июня 2007. Архивировано 1 июля 2012 года.
  5. Sponsor Statement for CS HB 523: Madsen Airport in Unalaska  (неопр.). Web Site of the House and Senate Legislative Majorities for the 22nd Alaska State Legislature (25 апреля 2002). Дата обращения: 8 июня 2007. Архивировано 1 июля 2012 года.

СсылкиПравить