Узкоколейная железная дорога Оха — Ноглики
Узкоколе́йная желе́зная доро́га Оха — Ноглики — крупнейшая по протяжённости единой линии узкоколейная железная дорога колеи 750 мм на территории России и бывшего СССР (однако Алапаевская узкоколейная железная дорога имеет бо́льшую суммарную протяжённость). Находилась в северной части острова Сахалин, на территории Охинского и Ногликского районов Сахалинской области.
Узкоколейная железная дорога Оха — Ноглики | |
---|---|
Общая информация | |
Страна | |
Расположение | Городской округ «Охинский» и Городской округ Ногликский |
Обслуживание | |
Дата открытия | 1925 |
Дата закрытия | 2006 |
Подчинение | Роснефть-Сахалинморнефтегаз[d] |
Технические данные | |
Протяжённость |
|
Ширина колеи | 750 мм |
Карта линии | |
Медиафайлы на Викискладе |
ИсторияПравить
Дата открытия первого участка (Оха — Уркт): 1925 год
Дата открытия сквозного движения на участке Оха — Ноглики — Катангли: 1953 год
Протяжённость, по состоянию на 2006 год: 233 километра (Промплощадка 5 км — Оха — Ноглики)
Первоначально на дороге было развито пассажирское и грузовое движение. С 1980-х годов на узкоколейной железной дороге выполнялись только грузовые перевозки.
В 1986—1990 годах разрабатывался проект реконструкции железной дороги с возможностью перешивки на колею 1067 мм и последующей её передачей в состав тогдашнего Сахалинского отделения Дальневосточной железной дороги. Однако, с распадом СССР проект был закрыт[1].
ЗакрытиеПравить
В декабре 2006 года узкоколейная железная дорога была закрыта и продана на металлолом. К 2007 году были ликвидированы все железнодорожные пути и подвижной состав. Сохранился железнодорожно-автомобильный мост через реку Тымь.
ПримечанияПравить
- ↑ Узкоколейная железная дорога Оха — Ноглики. История (неопр.). Дата обращения: 9 июля 2015. Архивировано из оригинала 11 июля 2015 года.
СсылкиПравить
Это статья-заготовка о железных дорогах. Помогите Википедии, дополнив эту статью, как и любую другую. |