Универсальный пулемёт Березина
УБ (сокр. Универсальный Березина) — 12,7-мм авиационный пулемёт оружейника М. Е. Березина. Выпускался на Ковровском оружейном (опытная партия)[2], Тульском оружейном[3] и Ижевском машиностроительном заводах в 1940-х годах.
Универсальный пулемёт Березина | |
---|---|
(сентябрь 2010) | |
Тип | авиационный пулемёт |
Страна | СССР |
История службы | |
Годы эксплуатации | 22 апреля 1941 года |
Войны и конфликты | Великая Отечественная война |
История производства | |
Конструктор | Березин, Михаил Евгеньевич |
Разработан | 1938 год |
Производитель | завод № 2, завод № 74, завод № 536 НКВ |
Варианты | УБС, УБК, УБТ |
Характеристики | |
Масса, кг |
21,45 кг (УБС) 21,14 (УБК) 21,43 (УБТ) |
Длина, мм | 1390 мм[1] |
Патрон | 12,7 × 108 мм |
Калибр, мм | 12,7 мм |
Принципы работы | отвод пороховых газов |
Скорострельность, выстрелов/мин |
700—800 (УБС) 800—1050 (УБК, УБТ) |
Начальная скорость пули, м/с |
840—860 |
Медиафайлы на Викискладе |
История созданияПравить
В 1937—1938 гг. Березин спроектировал синхронный пулемёт под патрон 12,7 × 108 мм, прошедший заводские и полигонные испытания в конце 1938 года. 12 апреля 1939 (до окончания войсковых испытаний) пулемёт БС («Березин Синхронный») был запущен в серийное производство постановлением Комитета обороны[4].
После доработки и устранения отдельных недостатков (несовершенство системы перезаряжания, недостаточная живучесть некоторых деталей автоматики) на базе БС был разработан пулемёт УБ в трёх модификациях: крыльевой, синхронной и турельной, причём для первых двух была создана система пневматической перезарядки, а для последнего конструктором Г. И. Никитиным — рукоятка перезаряжания рычажного типа[5]. УБ успешно прошёл войсковые испытания за период с 7 января по 22 февраля 1941, и 22 апреля 1941 был принят на вооружение[4] и к производству[6].
В 1941 году собрали 6300* штук, в 1942 — 25000*, в 1943 — 43690, в 1944 — 38340, в 1945 — 42952[7].
*округленно
ВариантыПравить
- УБС — синхронный, для стрельбы сквозь плоскость вращения воздушного винта. Использовался на самолётах И-15, И-153БС, И-16 тип 29, Як-1б, Як-3, Як-7б, Як-9, МиГ-3, Су-5 и ЛаГГ-3.
- УБК — крыльевой. Использовался на самолётах Пе-2, МиГ-3 (подвешивался в специальных контейнерах под крылом), УТИ МиГ-15.
- УБТ — турельная модификация, предназначавшаяся для установки в оборонительных огневых точках. Отличалась тем, что вместо пневматической использовалась механическая перезарядка (рукоятку перезаряжания рычажного типа разработал для него конструктор Г. И. Никитин). Использовался на самолётах СБ, Су-4, Пе-2, Ер-2, Ил-2, Ту-2, Ил-4, Пе-8, Ил-10[источник не указан 2095 дней].
Боевое применениеПравить
Истребительная авиацияПравить
В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Основное назначение — борьба с самолётами противника: истребителями и бомбардировщиками. БС к началу Второй мировой войны стояли на самолётах типа Як, МиГ, И-16 тип 29 (только последних к началу войны было около 650)[8], И-190, Су-5, Су-6 (1943), Су-8 и так далее. Были жалобы в 1941-42 годах на частые отказы пулемёта: «…Говорили, что один наш лётчик наперерез сунулся, хотел отсечь его. Но у него отказало оружие. Тогда это было частым дефектом. Пулемёты Березина у нас были и пушки ШВАК. Пушки стреляли ничего, а пулемёты часто отказывали. Даже говорят, был большой правительственный разбор из-за того, что часто отказывало оружие».[9]
Ударная авиацияПравить
С началом Второй мировой войны пулемет УБТ быстро вытеснил ШКАС из оборонительных установок бомбардировщиков и успешно использовался на этих самолетах всю войну. С появлением двухместных модификаций штурмовика Ил-2 на них также стал использоваться пулемет УБТ.
См. такжеПравить
ФотографииПравить
УБС (синхронизатор — короткая трубка и тяга над стволом) в музее В. Задорожного
УБС в американском музее Удвар-Хейзи (англ.) (рус., тяга не сохранилась
ПримечанияПравить
- ↑ Универсальный авиационный пулемет системы Березина (УБ) (неопр.). www.iz-article.ru. Дата обращения: 9 мая 2017. Архивировано 19 июня 2017 года.
- ↑ Тихонов, Т. 1, 2010, с. 63.
- ↑ Тихонов, Т. 1, 2010, с. 542.
- ↑ 1 2 Широкорад А. Б. 12,7-мм мулемёт Березина; Часть 1. Пулемётно-пушечное вооружение — Советское пушечно-пулемётное вооружение // История авиационного вооружения. — Минск: Харвест, 1999. — 560 с. — 11 000 экз. — ISBN 985-433-695-6. Архивная копия от 16 марта 2005 на Wayback Machine
- ↑ Конструкторы: Советские конструкторы авиационного вооружения // Братишка : Ежемесячный журнал подразделений специального назначения. — М.: ООО «Витязь-Братишка», 2007. — № 7.
- ↑ Семён Федосеев. Авиационные высокотемпные (неопр.). «Военно-промышленный курьер», № 47 (363) (1 декабря 2010). Дата обращения: 9 мая 2017. Архивировано 15 мая 2017 года.
- ↑ Широкорад А. Б. История авиационного вооружения. Краткий очерк.. — 1999.
- ↑ В. Б. Шавров. История конструкций самолётов в СССР 1938—1950 гг.. — 2-е издание, исправленное. — М.: Машиностроение, 1988.
- ↑ Микоян Степан Анастасович // Я дрался на истребителе. Принявшие первый удар. 1941—1942 / Составитель Драбкин А.. — М.: Яуза. ЭКСМО, 2006. — С. 111–140. — 512 с. — (Война и мы). — ISBN 5-699-15419-1.
ЛитератураПравить
- Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России : в 2 т. — М. : ТОМ, 2010. — Т. 1. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903603-02-2.
- Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России : в 2 т. — М. : ТОМ, 2010. — Т. 2. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903603-03-9.
СсылкиПравить
- описание 12,7-мм пулемета Березина на сайте 23ag.ru (недоступная ссылка) Проверено 9 мая 2017.
- УБ. Универсальный Березина. 12,7-мм (неопр.). www.airpages.ru. Дата обращения: 9 мая 2017.