Т-55АГМ
Т-55АГМ — украинский вариант модернизации танка Т-55[1].
Т-55АГМ | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Т-55АГМ | |||||||||||||||||||||||||||||||
Классификация | средний танк[уточнить] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Боевая масса, т | 46[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновочная схема | классическая | ||||||||||||||||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 3[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||
Разработчик | Харьковское конструкторское бюро машиностроения | ||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | ХЗТМ[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Количество выпущенных, шт. | 1[3][4] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||||
Длина корпуса, мм | 6858 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Длина с пушкой вперёд, мм | 9853[5][1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина, мм | 3560[5][1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Высота, мм | 3004[5][1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Клиренс, мм | 450[5] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||||||
Активная защита | «Фантом» | ||||||||||||||||||||||||||||||
Динамическая защита | «Нож» | ||||||||||||||||||||||||||||||
Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||||||
Калибр и марка пушки |
125-мм КБМ1 (120-мм КБМ2) |
||||||||||||||||||||||||||||||
Тип пушки | гладкоствольная | ||||||||||||||||||||||||||||||
Длина ствола, калибров |
48 (КБМ1) 50 (КБМ2) |
||||||||||||||||||||||||||||||
Боекомплект пушки | 30 (18 в АЗ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Дальность стрельбы, км |
БОПС: 2,8 ОФС и КС: 2,6 ПТУР: 5,0 |
||||||||||||||||||||||||||||||
Прицелы |
1К14 (прицел наводчика) ПТТ-М (тепловизионный) ПНК-4С (прицельно-наблюдательный комплекс командира) ПЗУ-7 (зенитный) |
||||||||||||||||||||||||||||||
Пулемёты |
1 х 7,62-мм КТ/ПКТ 12,7-мм КТ/НСВТ |
||||||||||||||||||||||||||||||
Другое вооружение | ПТУР «Комбат» | ||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||||
Мощность двигателя, л. с. | 850 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 70[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 485—500 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Запас хода по пересечённой местности, км | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Удельная мощность, л. с./т | 21,6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | 1,8 (5,0 с ОПВТ) |
ИсторияПравить
В условиях сокращения государственного военного заказа для вооружённых сил Украины харьковскими предприятиями военно-промышленного комплекса Украины были разработаны программы модернизации танков Т-54, Т-55, Т-62 и Тип 59. Одним из вариантов являлась модернизация танков Т-55 до уровня Т-55АГ[7].
В сентябре 2003 года демонстрационный образец модернизированного Т-55 был отправлен в Турцию для участия в международной выставке вооружения и военной техники IDEF-2003 в Анкаре[3][4].
В декабре 2006 года состоялись испытания системы подавления радиоуправляемых взрывных устройств «Гарант» на танке Т-55АГМ[8].
В дальнейшем, танк Т-55АГМ использовался для стендовых испытаний двигателя 5ТДФМА[9].
В 2016 году танк был включён в каталог продукции государственного концерна "Укроборонпром" в качестве вооружения, которое может быть изготовлено на экспорт[10][1].
В октябре 2021 года директор Львовского бронетанкового завода В. Андрощук сообщил в интервью, что в ходе модернизации танков Т-54 и Т-55 возможна установка на них гусеничных лент от танка Т-80[11].
Описание конструкцииПравить
ВооружениеПравить
Модернизация боевого отделения позволяет по желанию заказчиков устанавливать в башню 125-мм орудие КБМ1[4] или 120-мм КБМ2 (позволяющее вести стрельбу снарядами стандарта НАТО).
Орудие может вести огонь управляемыми ракетами «Комбат» и всеми видами снарядов (осколочно-фугасными, осколочно-шрапнельными, бронебойными и кумулятивными). Дальность стрельбы обычными снарядами составляет от 2000 до 3000 метров, ракетами — до 5000 метров (вероятность попадания 80%). Благодаря автомату заряжания скорострельность машины достигает 8 выстрелов в минуту, а экипаж сокращен до трёх человек.
Т-55АГМ вооружён также 12,7-мм зенитным пулемётом (НСВТ или КТ-12,7) с прицелом ПЗУ-7М от танка Т-64А и системой дистанционного управления 1ЭЦ29М, а также 7,62-мм пулемётом (ПКТ или КТ-7,62)[4]. Зенитная установка ведёт огонь со скоростью 700 выстрелов в минуту, дальность её стрельбы составляет до 2000 м днём и до 800 м ночью.
Система управления огнёмПравить
Современный комплекс управления огнём обеспечивает высокую точность стрельбы во время движения для наводчика и командира. Он состоит из следующего оборудования:
- Дневной прицел наводчика 1К14. Имеет стабилизированную в двух плоскостях линию визирования, лазерный дальномер и канал управления ракетой. В нём реализована автоматизированная компенсация увода гироскопов. Имеет 10-кратное увеличение. Лазерный дальномер позволяет измерять расстояние до цели (до 9990 м), обладает точностью до 10 метров. Дальность высвечивается с сигналом готовности к стрельбе и типом боеприпаса в нижней части поля зрения прицела наводчика.
- Тепловизионный прицел ПТТ-М. Состоит из оптоэлектронного прибора наводчика, монитора и пульта управления командира. Позволяет обнаруживать цели и вести огонь при любых погодных условиях на больших расстояниях с высокой точностью (в том числе в условиях плохой видимости и в тёмное время суток). Позволяет игнорировать наличие препятствий для наблюдения (например, дым).
- Прицельно-наблюдательный комплекс командира ПНК-4С. Состоит из комбинированного дневно-ночного прицела командира ТКН-4С и датчика положения пушки.
- Комбинированный прицел командира ТКН-4С. Имеет стабилизированную в вертикальной плоскости линию визирования и три канала (дневной однократный, дневной многократный с 7,6-кратным увеличением и ночной с 5,9-кратным увеличением
- Зенитный прицел (ПЗУ-7 или ПЗУ-7М). Позволяет вести огонь по самолётам и вертолётам из зенитно-пулемётной установки, находясь под защитой брони башни.
- Цифровой баллистический вычислитель ЛИО-В[4]. Предназначен для расчёта баллистических поправок. Автоматически учитывает сигналы, поступающие с датчиков скорости танка, угловой скорости цели, угла крена оси цапф пушки, поперечной составляющей скорости ветра, дальности до цели и курсового угла. Дополнительно вручную вводятся температура окружающего воздуха, температура снаряда, износ канала ствола, давление окружающего воздуха и т.д.
Привод башни — электрический, а привод пушки — гидравлический. На случай аварийной ситуации предусмотрены ручные приводы наведения пушки и башни. Стрельба ракетами осуществляется как в стационарном состоянии, так и в движении. Стрельба из спаренного с пушкой пулемёта ведётся с места наводчика или командира по стационарным целям.
Силовая установкаПравить
Установка разработана на основе двухтактного двигателя 5ТДФМ мощность 850 л.с., выполнена в виде отдельного модуля, который приваривается взамен отрезанной кормовой части корпуса. Двигатель может работать на дизельном, бензиновом, керосиновом, реактивном топливе или их смеси в любой пропорции. Сам он является многотопливным дизелем с прямоточной продувкой, имеет жидкостное охлаждения, горизонтальное расположение цилиндров и встречно-движущиеся поршни. Двигатель прикрепляется при помощи двух цилиндрических опор, соосных валу отбора мощности и расположенных по торцам двигателя, а также передней опоры на нижней поверхности двигателя. Съём мощности осуществляется с двух сторон коленчатого вала.
Особенностью силовой установки являются эжекционная система охлаждения (работает на выпускных газах), высокоэффективная система очистки воздуха (циклонно-кассетный воздухоочиститель, очищающий воздух от пыли на 99,8%), наличие специального воздухозаборного устройства для преодоления брода глубиной до 1,8 м и высокая герметичность МТО. Система охлаждения является жидкостной, закрытой, принудительной. Она облегчена за счёт отсутствия вентилятора и редуктора привода, обеспечивает высокий уровень надежности и саморегулирования и обеспечивает эксплуатацию танка без ограничений при высоких температурах.
Скоростные показателиПравить
На танке установлена 7-скоростная коробка передач. Благодаря модернизации максимальная скорость составляет 70 км/ч, пять передач заднего хода дают скорость отката более 30 км/ч, а система управления движением позволяет осуществлять на 1-й передаче поворот вокруг заторможенной гусеницы и оси танка. Т-55АГМ преодолевает без подготовки брод глубиной 1,8 м, а при подготовке к подводному движению проходит брод глубиной 5,0 м. Эксплуатация ведётся при температуре до 55° С, а в пыльных условиях до обслуживания кассет 35 моточасов или 1000 км.
Защищенность и живучестьПравить
На Т-55АГМ установлена активная система защиты «Фантом» и встроенная динамическая система защиты «Нож». Комплекс дополнительной защиты состоит из пассивной броневой и встроенной динамической защиты. На носу корпуса установлен съёмный модуль, а на бортах — силовые экраны и резинотканевые щитки. По внешнему периметру лобовых и бортовых участков башни размещены модульные секции, а также контейнеры, установленные на крыше башни. Защитное действие встроенной динамической защиты на кумулятивное средство основано на разрушении, дроблении и изменении направления кумулятивной струи, а на кинетический снаряд — на разрушении его корпуса и изменении его направления. В обоих случаях для этого взрывается вещество, скрытое в элементах динамической защиты.
Установка ВДЗ повышает уровень защиты танка от кумулятивных снарядов в 2,3-2,6 раза, а от кинетических снарядов — в 3,5-4,3 раза. Элементы, которые не входят в основную динамическую защиту, не детонируют при попадании пуль калибром 7,62 и 12,7-мм, а также снарядов калибром менее 30 мм и зажигательных смесей типа напалм.
Возможна установка системы постановки аэрозольной завесы Linkey (12 шт. 81-мм дымовых гранатомётов), которая предназначена для подавления систем управления ПТУР, использующих лазерный подсвет целей, а также артиллерийских систем, имеющих лазерные дальномеры[4].
Также, в ходе модернизации танка производится замена радиооборудования (устанавливаются радиостанция Р-030У, аппаратура внутренней связи и коммуникации АСВК-1 и шумозащищённые шлемофоны ШШ-1)[4].
Варианты и модификацииПравить
- Т-55АГ (T-55AG)
- Т-55АГМ (Т-55AGM) — вариант со 125-мм орудием КБМ3[12] и двигателем 5ТДФМ[4] (850 л. с.)[6]
- T-55M8-A2 Tifon II — вариант Т-55АГМ со 125-мм орудием КБМ-1М (оснащённым карусельным автоматом заряжания на 18 снарядов и новой системой управления огнём)[13] и двигателем 5ТДФМА[4] (1050 л. с.)[6], предложенный для вооружённых сил Перу в 2009 году[4][14]. Предполагалось, что модернизация перуанских Т-55 до уровня T-55M8-A2 должна была проходить с использованием украинских комплектующих на перуанском предприятии «Desarrollos Industriales Casanave S.A.»[15]. Стоимость модернизации одного танка Т-55 до уровня T-55M8-A2 в 2009 году оценивалась в 2,9 млн долларов США[4].
ПримечанияПравить
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 T-55AGM upgraded tank // Military and special purpose vehicles. Spetstechnoexport catalogue 2020. page 12
- ↑ Танк Т-55АГМ (неопр.). Дата обращения: 22 июня 2015. Архивировано 22 июня 2015 года.
- ↑ 1 2 Харьковские танкостроители представят модернизированный танк Т-55 на международной выставке в Анкаре Архивная копия от 17 ноября 2015 на Wayback Machine // "Status Quo" (Харьков) от 18 сентября 2003
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Михаил Лавров. Последняя реинкарнация Т-55 // "Техника и вооружение", № 2, 2016. стр.35-41
- ↑ 1 2 3 4 Модернізований танк Т-55АГМ // официальный сайт ГК "Укроборонпром"
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Volodymyr Tkach. Powerplant system // "Ukrainian Defense Review", № 2, April - June 2015. pages 10-13
- ↑ Харьковский ремонтный механический завод // Предприятия оборонно-промышленного комплекса России и стран СНГ. Справочник. изд. 4-е, пер. М., 2008. стр.398
- ↑ Проведены испытания системы «Гарант», установленной на танке Т-55АГМ Архивная копия от 22 июня 2015 на Wayback Machine // интернет-сайт "Army Guide" от 20 декабря 2006
- ↑ В. В. Вакуленко, В. А. Зарянов, Ю. Г. Горожанин, Р. В. Жменько, В. А. Кузьминский, И. Д. Чучмарь. Методы повышения характеристик подвижности танка Т-72 при его модернизации // "Механіка та машинобудування", № 2, 2009. стр.168-173
- ↑ T-55AGM // Ukroboronprom catalogue 2016-2017 Архивная копия от 12 августа 2016 на Wayback Machine. page 18
- ↑ "це дає можливість у наступних замовленнях встановлювати уніфіковані гусеничні стрічки від танка Т-80 на танках Т-72, Т-55 (54) і всіх видах спеціальної та інженерної військової техніки на базі цих машин"
Львівський БТЗ відновив для військових партію броньованих тягачів Архивная копия от 27 октября 2021 на Wayback Machine // официальный сайт ГК «Укроборонпром» от 27 октября 2021 - ↑ Т-55АГМ Архивная копия от 22 июня 2015 на Wayback Machine / интернет-сайт «Army Guide»
- ↑ Украина и Перу будут совместно производить танки, разработанные Харьковским КБ им. Морозова Архивная копия от 17 ноября 2015 на Wayback Machine // «Status Quo» (Харьков) от 13 октября 2010
- ↑ Иван Карев. Неудавшийся дебют Архивная копия от 26 июня 2015 на Wayback Machine // «Военно-промышленный курьер» № 28 (344) от 21 июля 2010
- ↑ Перуанская армия оценивает возможность модернизации Т-55 Архивная копия от 26 июня 2015 на Wayback Machine // интернет-сайт «Army Guide» от 15 января 2010
Литература и источникиПравить
- А. Тарасенко. Бронетанковая техника Украины: итоги, потенциал, перспективы… // журнал "Техника и вооружение", № 1, 2008. стр.44-48
СсылкиПравить
- Статьи и фотографии
- Танк Т-55АГМ / Харьковское конструкторское бюро по машиностроению
- Видео