Т-500 (самолёт)

Т-500
Т-500
Тип	сельскохозяйственный самолёт
Разработчик	ООО «МВЕН» Россия Казань
Производитель	ООО «МВЕН» Россия Казань
Главный конструктор	Ю.Н. Шипилов
Первый полёт	2014
Статус	серийное производство
Единиц произведено	>10

Т-500 (МВ-500) — российский легкомоторный самолёт сельскохозяйственного назначения.^[1]. Предназначен для проведения авиационно-химических работ, а также мониторинга окружающей среды, обследования крупных промышленных объектов, осуществления воздействия на погоду, обработки лесов от вредителей и ликвидации разливов нефти.

ИсторияПравить

Воздушное судно МВ-500 было создано и поднято в воздух в начале 2000-х годов казанским ООО «Фирма „МВЕН“».^[2] Компания с 1990 года специализировалась на разработке и изготовлении парашютных систем для спасения легких летательных аппаратов в аварийных ситуациях. С 2000 года компания занялась легкими самолетами для сельского хозяйства.^[3] При поддержке Фонда содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере МВЕН вел штучное производство самолетов.

В середине 2010-х к проекту в рамках увеличения доли гражданской продукции подключилось подразделение Ростеха ГНЦ ОНПП «Технология».^[2] Впервые совместная модернизированная машина, получившая индекс Т-500, была представлена на выставке МАКС-2017. 6 сентября 2018 года был получен сертификат типа. В 2018 году Ростех сделал первый серийный заказ на 10 машин, которые были построены на мощностях МВЕН. Предполагается что авиакомпания «РусАвиа» начнет эксплуатацию этих машин в 2019 году.

Тем не менее мощности МВЕН оказались малы для планов Ростеха довести производство до сотни машин в год.^[4] Первоначально МВЕН предполагал расширение своих мощностей в селе Державино Лаишевского района.^[2] Однако Ростех решил построить свой завод и аэродром для сборки самолетов малой авиации на территории особой экономической зоны Иннополис. Весной 2019 года был дан старт строительству, предполагается начало производства самолетов на этом объекте в 2022 году. Часть ответственных композитных деталей планера предполагается изготавливать на заводе ОНПП «Технология» в Обнинске.

КонструкцияПравить

Самолёт представляет собой цельнокомпозитный одноместный низкоплан, с неубирающимся шасси, позволяющим эксплуатацию вне аэродромов. Благодаря использованию метода горячего формования самолёт пригоден для использования в районах со сложными климатическими условиями. Самолёт снабжён быстродействующей парашютной системой спасения лётчика и самолёта. Форсуночная система рассчитана на технологию сверхмалообъёмного распыления, есть возможность распыления на сверхмалой высоте, что позволяет, благодаря турбулентному потоку, покрывать распыляемой смесью и нижнюю часть листьев растений.

Технические характеристикиПравить

Размах крыла 12,4 м,
Длина — 7,7 м,
Высота — 2,3 м.
Двигатель — Lycoming O-540 на 8,87 литра, мощностью до 315 л.с. с ресурсом 3 тыс. летных часов.
Крейсерская скорость 160 км/ч,
максимальная дальность полета — 1000 км.
Вес пустого — 756 кг.
Максимальный взлетный вес — 1510 кг,
Объём бака для химсмеси — 500 л.

ПроизводствоПравить

Производство планируется вести на двух площадках — ОНПП «Технология» в Обнинске и МВЕН в Татарстане. Ожидаемый объём производства — 60 шт. в год.

ЗаказыПравить

В России к самолёту проявили интерес руководство республики Татарстан и Калужской области. Продвижением на российский рынок будет заниматься компания «Росагролизинг»^[5] Ведутся переговоры с возможными заказчиками из Португалии и Анголы.

Судебный искПравить

ОНПП «Технология» (Обнинск) отказалась принять первую партию из 10 машин и обратилась в Арбитражный суд РТ с иском на 140 млн рублей для возвращения аванса. При этом истец потребовал арестовать изготовленную партию самолётов и патенты на них^[6].

Десять самолетов Т-500, заказанных Обнинским научно-производственным предприятием «Технология» им. А.Г. Ромашина (дочерняя структура «Ростеха») у компании МВЕН, пропали, сообщил РБК первый заместитель генерального директора «Технологии» Алексей Будыкин. Пропажа была обнаружена 13 декабря 2021 г. во время судебной экспертизы^[7]

ПримечанияПравить

↑ Новости МАКС. Авиационный комплекс для агрономов (неопр.). Дата обращения: 14 сентября 2017. Архивировано 5 июня 2018 года.
↑ ¹ ² ³ Как казанский МВЕН и Путин подтолкнули «Ростех» заняться малой авиацией (неопр.). Дата обращения: 15 июня 2019. Архивировано 25 мая 2019 года.
↑ История успеха Фирмы МВЕН (неопр.). Дата обращения: 15 июня 2019. Архивировано 22 сентября 2020 года.
↑ Рустам Минниханов и Сергей Чемезов дали старт строительства нового производства самолётов Т-500 (неопр.). Дата обращения: 15 июня 2019. Архивировано 27 мая 2019 года.
↑ Обозрение выставки МАКС-2017 (pdf) (неопр.). Дата обращения: 14 сентября 2017. Архивировано 21 августа 2017 года.
↑ «Их цель — отнять у нас патент и самолеты»: сможет ли МВЕН отбить у «Ростеха» «летающие тракторы»? (неопр.) Дата обращения: 11 февраля 2020. Архивировано 17 июля 2020 года.
↑ «Дочка» «Ростеха» сообщила о пропаже 10 самолетов спецназначения в Казани (неопр.). Дата обращения: 22 декабря 2021. Архивировано 22 декабря 2021 года.

СсылкиПравить

[1] Новости МАКС. Авиационный комплекс для агрономов (неопр.). Дата обращения: 14 сентября 2017. Архивировано 5 июня 2018 года.

[bis-2] ¹ ² ³ Как казанский МВЕН и Путин подтолкнули «Ростех» заняться малой авиацией (неопр.). Дата обращения: 15 июня 2019. Архивировано 25 мая 2019 года.

[fas-3] История успеха Фирмы МВЕН (неопр.). Дата обращения: 15 июня 2019. Архивировано 22 сентября 2020 года.

[rt-4] Рустам Минниханов и Сергей Чемезов дали старт строительства нового производства самолётов Т-500 (неопр.). Дата обращения: 15 июня 2019. Архивировано 27 мая 2019 года.

[5] Обозрение выставки МАКС-2017 (pdf) (неопр.). Дата обращения: 14 сентября 2017. Архивировано 21 августа 2017 года.

[Авакян-6] «Их цель — отнять у нас патент и самолеты»: сможет ли МВЕН отбить у «Ростеха» «летающие тракторы»? (неопр.) Дата обращения: 11 февраля 2020. Архивировано 17 июля 2020 года.

[7] «Дочка» «Ростеха» сообщила о пропаже 10 самолетов спецназначения в Казани (неопр.). Дата обращения: 22 декабря 2021. Архивировано 22 декабря 2021 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]