Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Реактивная тяга — Википедия

Реактивная тяга

(перенаправлено с «Тяга двигателя»)

Реактивная тяга — сила, возникающая в результате взаимодействия реактивной двигательной установки с истекающей из сопла струёй расширяющейся жидкости или газа, обладающих кинетической энергией[1].

Направление реактивной тяги в реактивном двигателе показано красной стрелкой

В основу возникновения реактивной тяги положен закон сохранения импульса. Реактивная тяга обычно рассматривается как сила реакции отделяющихся частиц. Точкой приложения её считают центр истечения — центр среза сопла двигателя, а направление — противоположное вектору скорости истечения продуктов сгорания (или рабочего тела, в случае не химического двигателя). То есть, реактивная тяга:

  • приложена непосредственно к корпусу реактивного двигателя;
  • обеспечивает передвижение реактивного двигателя и связанного с ним объекта в сторону, противоположную направлению реактивной струи[2].

Реактивное движение в природеПравить

Среди растений реактивное движение встречается у созревших плодов бешеного огурца. При созревании растения его плод отцепляется от плодоножки. Под большим давлением из плода выбрасывается жидкость с семенами, которая направлена противоположно движению плода[3].

Среди животного мира реактивное движение встречается у кальмаров, осьминогов, медуз, каракатиц, морских гребешков и других. Перечисленные животные передвигаются, выбрасывая вбираемую ими воду.

Величина реактивной тягиПравить

Формула при отсутствии внешних силПравить

Если нет внешних сил, то ракета вместе с выброшенным веществом является замкнутой системой. Импульс такой системы не может меняться во времени.

F p = m p a = u Δ m t Δ t  , где

m p   — масса ракеты
a   — её ускорение
u   — скорость истечения газов
Δ m t Δ t   — расход массы топлива в единицу времени

Поскольку скорость истечения продуктов сгорания (рабочего тела) определяется физико-химическими свойствами компонентов топлива и конструктивными особенностями двигателя, являясь постоянной величиной при не очень больших изменениях режима работы реактивного двигателя, то величина реактивной силы определяется в основном массовым секундным расходом топлива[1].

ДоказательствоПравить

До начала работы двигателей импульс ракеты и топлива был равен нулю, следовательно, и после включения сумма изменений векторов импульса ракеты и импульса истекающих газов равна нулю: m p Δ v + Δ m t u = 0  , где

Δ v   — изменение скорости ракеты

m p Δ v = Δ m t u  

Разделим обе части равенства на интервал времени t, в течение которого работали двигатели ракеты:

m p Δ v Δ t = Δ m t Δ t u  

Произведение массы ракеты m на ускорение её движения a по определению равно силе, вызывающей это ускорение:

F p = m p a = u Δ m t Δ t  

Уравнение МещерскогоПравить

Если же на ракету, кроме реактивной силы F p  , действует внешняя сила F  , то уравнение динамики движения примет вид:

m p Δ v Δ t = F + F p   m p Δ v Δ t = F + ( u Δ m t Δ t )  

Формула Мещерского представляет собой обобщение второго закона Ньютона для движения тел переменной массы. Ускорение тела переменной массы определяется не только внешними силами F  , действующими на тело, но и реактивной силой F p  , обусловленной изменением массы движущегося тела:

a = F p + F m p  

Формула ЦиолковскогоПравить

Применив уравнение Мещерского к движению ракеты, на которую не действуют внешние силы, и проинтегрировав уравнение, получим формулу Циолковского[4]:

m t m = e v u  

Релятивистское обобщение этой формулы имеет вид:

m t m = ( c + v c v ) c 2 u   , где c   — скорость света.

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Военный энциклопедический словарь ракетных войск стратегического назначения / Министерство обороны РФ.; Гл.ред.: И. Д. Сергеев, В. Н. Яковлев, Н. Е. Соловцов. — Москва: Большая Российская энциклопедия, 1999. — С. 456,476-477. — ISBN 5-85270-315-X.
  2. Реактивная тяга Архивная копия от 24 сентября 2015 на Wayback Machine Глоссарий.ru
  3. Реактивное движение. Класс!ная физика для любознательных  (неопр.). Дата обращения: 30 января 2011. Архивировано 20 июня 2010 года.
  4. Двигатели — Реактивное движение Архивная копия от 16 июня 2007 на Wayback Machine ASTROLAB.ru

СсылкиПравить