![]()
Тулонская аллея
Тулонская аллея — улица в Кронштадте. Является продолжением Ленинградской улицы, начинается в месте ответвления от последней улицы Газовый Завод. Протяжённость магистрали — 480 метров.
| Тулонская аллея | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Страна |
|
| Город | Санкт-Петербург |
| Район |
|
| Протяжённость |
|
| Прежние названия | Новый бульвар |
| Почтовый индекс |
|
| Номера телефонов | +7 (812) 311-**-** |
 Медиафайлы на Викискладе |
![]()
![]()
География![]()
Править
Тулонская аллея — самая восточная улица Кронштадта, магистраль представляет собой две проезжие части, разделённые пешеходной зоной с тополиной аллеей. В апреле 2008 года часть аллеи была вырублена, так как многие деревья оказались больными или усыхающими[2].
25 июля 2010 года на Тулонской аллее был открыт памятник петергофскому десанту[3][4]. Позже, в том же 2010 году, площади у восточной оконечности аллеи было присвоено название Яхтенной[5][6].
![]()
![]()
История![]()
Править
Улица заложена 26 октября 1893 года как Тополевая аллея, однако в день торжественного открытия (25 июня 1894 года) ей было присвоено название Новый бульвар[7]. В 1998 году улица получила своё нынешнее название в честь города-побратима Кронштадта — Тулона.
![]()
![]()
Здания и сооружения![]()
Править
- д. 3 — яхт-клуб[8];
- д. 11 — стадион Санкт-Петербургского государственного учреждения «Кронштадтский оздоровительно-спортивный центр»;
- памятник петергофскому десанту;
- сквер;
- памятный камень в честь изобретения радио в 1895 году А. С. Поповым;
- хозяйственные постройки;
- городской пляж;
- пристань.
![]()
![]()
Транспорт![]()
Править
Кольцо для всех внутренних кронштадтских маршрутов:
- автобусы: № 1Кр, 2Кр, 3Кр[9].
Конечная остановка этих маршрутов находится в начале улицы, на Яхтенной площади.
До 1997 года от Летней пристани (Ленинградская пристань) отправлялись метеоры по маршруту Санкт-Петербург (Тучков мост) — Кронштадт и паромы до Ломоносова. В течение примерно 10 лет после переноса водного транспорта на Зимнюю пристань деревянное здание билетной кассы сохранялось, правда, в очень запущенном состоянии (копия этого здания, только белого цвета, обслуживает водный транспорт на Зимней пристани и сейчас). Пирс, с которого осуществлялась посадка, существует до сих пор, теперь там находится прокат катеров/катамаранов, помимо этого, им пользуются местные рыбаки.
![]()
![]()
Галерея![]()
Править
.jpg) |
.jpg) |
 |
.jpg) |
| Вход на городской пляж | Конечная остановка автобусов | Памятник Петергофскому десанту | Ленинградская пристань |
![]()
![]()
Пересечения![]()
Править
с запада на восток:
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
↑
Почтовые индексы Санкт-Петербурга: город Кронштадт (неопр.). Почтовые индексы России. Дата обращения: 25 октября 2011. Архивировано 27 мая 2012 года.
↑
Н. Богомолова.
Почему вырубили Тулонскую аллею? (неопр.) Кронштадтский Вестник (4 апреля 2008). Дата обращения: 27 октября 2011. Архивировано 11 октября 2011 года.
↑
Программа праздничных мероприятий, посвященных дню ВМФ России. (неопр.) сайт музея истории Кронштадта. Дата обращения: 27 октября 2011. Архивировано 29 июля 2012 года.
↑
Фотоотчёт с открытия памятника (неопр.) (недоступная ссылка — история). сайт муниципального образования город Кронштадт. Дата обращения: 27 октября 2011. Архивировано 11 апреля 2012 года.
↑
Полтора десятка улиц в пригородных районах Петербурга получили новые названия (неопр.). spbvoditel.ru (20 октября 2010). Дата обращения: 27 октября 2011. Архивировано 29 марта 2016 года.
↑
«Яхтенная площадь» звучит цинично (неопр.). kotlin.ru (6 ноября 2010). Дата обращения: 27 октября 2011. Архивировано 27 октября 2011 года.
↑
Л.И. Токарева.
Экскурсия по городу с Лидией Токаревой и «Кронштадтским вестником» (неопр.). kronstadt.ru (14 января 2005). Дата обращения: 26 октября 2011. Архивировано 7 июля 2011 года.
↑
Кронштадтский яхт-клуб в списке яхт-клубов Санкт-Петербурга (неопр.). Дата обращения: 25 октября 2011. Архивировано 8 октября 2012 года.
↑
Страница ОАО «Третий парк» и маршруты движения автобусов № 1Кр, 2Кр, 3Кр (неопр.). СПб ГУ «Организатор перевозок». Дата обращения: 25 октября 2011. Архивировано из оригинала 2 июля 2012 года.